AA制自驾活动如何进行车费公摊 - 天津 - 8264户外手机版
前三项是合情合理的，后面几项一般来说用上的很少，5000公里的活动赶上长征了都，这么远这么多费用以及长途会发生的各种不确定支出与风险的话，有智商的人直接选择租车出行了，给自己买该买的保险，个人认为所谓的拼车出行不适合长途或者超长途，个人的观点
几百公里的短途是很少出现矛盾、问题的，很多问题恰恰是在长线自驾活动时暴露出来的，比如中途增减人、修理费由谁承担等，不提前确定就会在发生时产生矛盾，这都是实际发生过的，不是想象。长线自驾我们是经常组织的，比租车费用低、玩的好，比如本月组织的室韦自驾活动，往返也在5000公里左右。
学习了，这样的aa方式要推广才行，很多人没有这个概念
其实户外领队组织非商业活动，所遇到的不仅是车费的AA制问题，此外还有领队是否参与公摊、探路费等，各个驴友团体都有不同的做法，关键是明示和形成惯例，才能被理解和接受，特别是对新加入成员更是如此。
用钱能解决的就是小问题，关键还是在于自驾安全问题！
在实际出行的过程中，建议采取按单车以显性费用（即油费、路桥费、停车等车辆费）为主，然后根据车辆保养费用不同，加上每百公里一定的的保养费（此例为12元），按自驾总距离大致计算保养费及总费用进行均摊。
如果全车含司机4人，由车上3名乘坐人员公摊，司机不参与公摊。如果车上3人，则司机按0.5人公摊较为合理，即车上2名乘坐人员各承担总费用的40%，司机承担20%。
我觉得合理
