有关印度骑行的行程安排：国外部分 - 骑行天下 - 8264户外手机版

经讨论达成此趟印度骑行的共识是：不求名义上的走过了多少国家；用足签证国所给予的全部时间，但求尽可能的深入进去。
国外第一站（签证时间一个月）：
已经讨论基本通过的有关尼泊尔行程我的初步设想：
（一）樟木-加都骑行二天
（二）加都住两晚第三天办理登山证休整一天
（三）第四天出发骑行一个大圈：
1）加都-玛格林-本迪布尔-博卡拉骑行三天
2）博卡拉ABC徒步七天
3）博卡拉-派勒瓦-蓝比尼-奇特旺-加都骑行五天；
这期间再追加：
4）蓝比尼佛祖诞生地游览一天
5）奇特旺皇家森林公园游览二天
（三）第二十二天在加都递交签证后的等待期间：
1）加都-帕坦-巴克塔普尔骑行一个小圈，
2）连带游览共四天
3）下余时间加都游览三天
（四）第二十九天（考虑印度签证的即时生效，取得签证的当天）搭车到派勒尔当天出境印度

关于尼泊尔徒步：
在我们诺大的中国，是没有真正意义上的徒步区域的。因为但凡好点儿的风景区，都被开发了出来用作淘金了：甚至于珠峰大本营，买了门票，也是可以开车顺着公路直接上去的！而已经开发和经营了了一百多年的尼泊尔的若干徒步区域里，尽管至今设置已经相当的成熟完备，但仍然是纯属真正意义上的徒步线路！加之独特的地理位置和人文景观，使得尼泊尔成了世界上野外活动的公认的徒步首选目的地。它的线路大致分成了东西两区，并且根据游客的不同需求，有着难度不同、所需时间从三五天七八天、半个月乃至二十来天的不同设计。而所有线路的共同点之一：都是使得徒步者始终在海拔七千米以上的世界最高峰的怀抱中尽情地享受着天人合一的美妙！其中之一的ABC线，就是位列全球十大经典徒步线路之首的安娜普尔娜大环线。也是我们此趟尼泊尔之行的有限时间和金钱拘束下的不二首选。

关于在尼泊尔徒步的游记和攻略已经很多 了，似乎随意的搜索就能够找到相关的链接。现在向大家介绍比较有代表性的一篇：

徒步在众神之国的游荡及无向导无背夫600元搞定安娜普尔娜大环线   [复制链接] （骑行天下网）
1、淡季，住宿相对来讲比较便宜，海拔越高越贵但在淡季都可接受，最贵的在最高的营地也才280RS（合人民币28元左右）一个房间，可住二人。食物不涨价。住宿不紧张，大量房间供选。

2、气候很好，在大环线9天时间里，2天阴天，1天下雪，其余时间全是晴天大太阳。

3、背包客不如旺季时那么多，少了很多喧闹，当然喜欢热闹的同学另当别论。

4、完全不用请向导，买张地图基本没问题。体力不好的可以请背夫，价格我不清楚，只知道徒步全程背夫的吃住由你包了。

以下是我的大概行程，仅供参考，本人体力不错，所以你徒步大环线时请勿全程线路照搬，否则有可能在天黑前赶不到目的地。食物和房间价格也仅供参考，旅馆条件不尽相同，还要看自己的讲价能力。

D1、博卡拉－Besishaha（镇）－Nadi Bazar(930米)　
　　房间250RS，MOMO（饺子）150RS，600ML矿泉水80RS，热水一小杯15RS。博卡拉到Besishaha的班车开得很慢，约6个小时才到，下车后不用在镇上住，走半小时山路就几乎全程机耕道，有JEEP直达Nadi Bazar。

D2、Nadi Bazar－Jagat－Chyamche(1430米)　垂直上升海拔高度500米
　　充电和热水不收费，房间100RS，南瓜汤150RS，炒面150RS，玛莎拉蒂奶茶40RS。白米饭150RS，黑茶50RS。到Jagat也可全程坐JEEP车，我只坐了一小段，大部份时间走路，但风景一般，全是机耕道（听说有小路可走，但我没找到）。到Jagat后只能步行到Chyamche，小路，走起来比较舒服。

D3、Chyamche－Timang(2270米)　垂直上升840米　徒步11小时
　　房间100RS，热水和充电免收费。炒面220RS，BLACK　TEA　25RS，MOMO17RS。风景美丽，经过数不清的钢索桥和几个民族风情浓郁的小村庄。下午会走一段朝北的路，偶有积雪。

D4、Timang－Lower Pisang(3200米)  垂直上升海拔930米，徒步11小时。
　　房间100RS。TESTACK(粥)170RS。蔬菜炸土豆220RS。BLACK TEA30RS。玛莎拉蒂奶茶50RS。热水和充电免费。线路一整天都很有意思，穿过森林，房舍，农田，草原，河流。层次丰富，绝不会有审美疲劳。

D5、Lower Pisang－Manang(3540)  垂直上升海拔320米，徒步7小时
　　房间100RS，充电15RS每小时，热水20RS。没有大的海拔抬升，路线多为平缓，很轻松的走，风景继续美丽多变化。

D6、Manang－Ledar(4200米)　垂直上升海拔660米，徒步4.5小时
　　奶茶半壶135RS，BREAK JANR
190RS，房间100RS，爬升坡度较陡，峡谷风景，壮观。

D7、Ledar－High Camp(4925米)　垂直上升海拔750米，徒步3.5小时
　　炸薯条　280RS，蔬菜炒土豆 270RS，房间280RS　雪山景色　上升坡度很陡。上坡是我的强项，所以速度很快。

D8、High Camp－Thorung La Pass(5416米)－Muktinath（3760米）垂直上升海拔490米，垂直下降海拔1760米，徒步11小时
　　房间100RS，一大瓶热水120RS，炒面120RS，MOMO 150RS，热柠檬茶25RS。雪山景色，深切峡谷地貌。上升坡度不陡，到垭口用时比较长。下完雪坡后有分路，注意Muktinath在峡谷出口的左边，要过一个吊索桥，峡谷口可看见多处村落，容易混淆。早起出发，我的速度比较快沿途几乎没怎么停也走了11小时，雪比较大，最深处齐膝盖上部。夏季通过此段的时间应该少很多。

D9、Muktinath－Jomsom－Ghasa－Beni－博卡拉
    Muktinath－Jomsom　JEEP车600RS每人，Jomsom－Ghasa　小BUS，700RS每人，Ghasa－Beni找的大货车500RS每人，Beni－博卡拉四个人包的出租车700RS每人。全程坐车，以上地名每到一处便要换乘，没有一车直接坐回博卡拉的。从Muktinath－Jomsom还可勉强徒步，景色尚可，再往下走全为机耕道，灰尘满天。要去Poon Hill及小环线的在Tatopani下车开始徒步，附近有处温泉，二个池子，很小，分别只能容下6人左右。

向同伴们提供的有关骑行印度的物资准备的清单：装备部分
因为印度骑行的特殊性，寻伴要求的目的与互补性很强。作为我来说，图的是对方的外语基础和网络能力，在年青人中找到的可能性当然最大；这个可说现在已经释怀。准备阶段的大量工作，好象是只要出了个题目，他们就立马的应承下来并且可以搞定！这里面好多在我来说起码在眼下是不可能完成的任务！同样，青年之所以看中了我，愿意与之为伍，不外乎自己比他们骑车的经历多了点儿。并且，比之经验我感觉更重要的不可避免的长途骑行中相互关系的把握、心理情绪的调控、这些有关主观因素方面的理解和处置，似乎以往的积累也较多。而初涉者则可能在脑海中甚至为空白。所以：这次骑行同伴间互敬、互助、互补的基础，可以说应当不错！在我来说，并不在乎对方的骑行的经历与能力；甚至于比之强悍的骑行者间的鲜明个性与各自都积累的独特经验，恐怕是更容易将革命进行到底的因素了！即便如此，国内阶段的骑行的距离和须要的时间，在好多人来说，也是超长的了。足见用心的谨慎良苦。多说了几句，是自己的感慨；而正确与错误，当然是仁者见仁，智者见智！自己当然坚定的认为：真正实施长途骑行的自然心知肚明、自有定论。这就是一个能力有限的老者，想靠自己的力量走出去，和咱们中国以外的世界近距离亲近而努力所发出的的心声！
骑行装备
一、关于自行车：车况强制要求自己绝对负责，不是新车千万彻底保养传动摩擦部件须要淘汰更换！
1)前货架（行李超多时，为后货架减负，可以没有）、前车筐或者车首包（方便放置骑行中随时可能用到的小物品，强烈建议必备）、后货架（千万注 意质量，最好的是钢铁的，因为最方便修理）、挡泥板（山地车多要自己加配，包括脚支撑）、水壶架、码表、车前灯或头灯（必备：并非只为夜行， 户外卖的强光手电最好，配套有车把上的安装支座）；
2)修车工具一字及十字螺丝刀1、补胎套装、打气筒；手钳、扳手；（公用一套我准备）、车锁，最好是铁链或者软锁，方便与外物固定。
3)自行车前驮包（可无）及后驮包（三件套的必备，切勿以旅行包等代替）、杠包，座后小包（这两样最好配备，放置工具、杂乱小物件）、
4)橡胶绑扎带，最好买圆形而不是扁平的那种。纯橡胶的更好，有条件也可自制，长度在1.2M以上，主要固定后驮包兼任他用，
5)防雨罩：买驮包都配带有的。
二、备用零件
1)刹车线及变速线套装（新车可省略；带上的好：内含：刹车线前后各1、前后变速线各1）
2)前后外胎出发时强烈要求换成全新、正品！有条件带一条最好。（全队型号统一的话可以公带一两条，拉萨再定。）
3）内胎强调每人必备两条、
4）V刹系统刹车皮4（2对）、各位注意：喋刹系统我摆弄不了的。
5)每人按自己车的型号备用辐条十根、车行有卖润滑油一瓶每人必备（必备）。
6）备用链条、截链器；（我带）
7)备用螺丝若干、
8）捆扎带若干（各位可向车行索取）、

三、个人装备
1、头盔、手套短指、半指各一付，或者普通棉线手套多带几付、多变头巾2、骑行眼镜
2、保暖水壶每人1个喝茶热水，普通水壶水杯不用带，届时饮料瓶代替。有2 -3L的水袋最好就带上，为做饭时储备水。
3、骑行雨衣1件、轻便拖鞋1双、裤腿绑带2、最好是羊毛袜3双、腰包一个体积偏大点；牙具、硫磺肥皂、饮料瓶装洗衣粉。
4、冲锋衣一套，手头紧就带普通迷彩服一套加上可作外套高领带拉链抓绒衫或者轻便羽绒服一件、速干衣、裤(可卸裤腿袖子的那种)一套，这个应当要 承受、保暖内衣裤一套，带可以随时丢弃也不可惜的、骑行服一套、大裤叉子一条，休息休闲用、‘反光骑行背心。
5、双人双层帐篷1(4斤以内\两人可合用) 、羽绒睡袋、防潮垫、地席，既帐篷底布可用替代品 原则质轻体积小。
6、汽油炉头、三人套锅、挡风板(两人合用你俩备一套，一为省时、二因容积)、菜刀、菜板、面棍此三项为公用我带
7、手机、相机、GPS你可以你的能力看看手机有无此功能，对讲机很实用谁有带上。
8、电源转换器这个希望你俩搞定、插座板你俩至少带一个，住宿时往往插座不够用、各类电器充电器或者多功能充电器。
9、防水压缩袋\塑料袋若干个（用来包衣服\装备等）、打火机、火柴、针线包、、避孕套（非苟合用）、宽，窄透明胶、线绳若干、备用粗细铁丝若 干、小 dao（不要**，但求锋利）、口哨每人必备；
10、便携小物件小礼品若干（路上送人、联络感情）或者小面值新RMB纸币硬币等等
11、你设计一款中英文公用名片：内容包括全体人员住址、职务或者地位或者成就或者名份、网名网址、联系方式、各自家人或者可靠的后援联系方式、包 含活动内容寓意的一句口号等等你自行发挥想象。每人带上若干作用有二：有事时的备忘录相互可明白及时的通知到家人、再者：在外时的联谊和自我 介绍、交换、宣传。

四、药品
1.感冒药：
银翘片5盒或塑料袋装12粒/包 日夜百服宁
2.肠胃药：
氟哌酸 或康恩贝肠炎宁片 48片/盒 藿香正气浓缩丸
用于腹泻、感冒头痛、中暑,腹胀、
3.跌打损伤药：
.创可贴\云南白药喷雾剂
4.纱布；胶布；绷带;棉签、芬必得
5.氯霉素眼药水（5角一支的即可);珍视明滴眼液
6.抗过敏:
三九皮炎平
7.应急治疗高原性肺水肿、脑水肿的药：
速尿片 地塞米松针或地塞米松片 ；氨茶碱缓释片；消心痛
以上是各人自备还是备一份公用到昆明再议再买也不迟。

以下属个人有条件自备，也大可不必。
补益类药，
防高反：
1.维生素C片 （一次5片，一天一次） 肌苷片（一次3片，一天3次）；
复方丹参片（一次3片，一天3次）饭后半小时再吃。上高原开始吃，吃到下高原。
葡萄糖粉1袋( 500克 装)冲服防治高反,促进体能恢复
2.在高寒高海拔有调补和促进体能恢复作用的药物:
浓缩补中益气丸或十全大补丸（200粒/瓶，河南宛西生产
浓缩六味地黄丸（200粒/瓶，河南宛西生产）
补中益气丸或十全大补丸，六味地黄丸滋阴补肾，有西洋参作用。
3.自我特殊需要的其它药品。我们当然不希望有队员向大家隐瞒自己有什么隐患。

以上有参考网络资源

五、其他

1、手提电脑公私共用我带，希望一路上你教我应用。
2、打印的攻略、有可能实用的信息资料(用防水袋包好)这个你至少你我各备一份、我感觉比电脑可靠和习惯的。
3、身份证及复印件若干、
4、边防证、在自己当地便民服务大厅办理。
5、护照及复印件若干、
6、邮政绿卡、银行卡带有银联标志的、
7、美金现金不少于=15000RMB出发前换好、
8、记事本、笔、有关地图、眼镜、放大镜、读卡器、镜头纸、MP3
9、二孔插头的多孔电源插板
10、转换插头
11、热得快或者电热杯