本帖最后由 c--c 于 2012-11-7 09:09 编辑
总觉得
上海少了点日出江花红胜火，春来江水绿如蓝，能不忆江南，的那种江南style，放假又闲来无事，还是出去骑骑车，领略一下江南风光吧。
从上海出发，一次经过千灯镇，甪直镇，夜宿
苏州，第二天从苏州出发，过同里，周庄，返回上海，两天总共
骑行260Km。 全程柏油路，路况良好，风景宜人，湖泊星罗棋布，水光点点映人，何其爽哉！
骑行总结：
A、路线。出发前的想法是千灯-甪直-宿苏州，第二天返回，没想去同里和周庄。所以去程路线相对科学，
但是返程路线就饶了圈子了。
上海-千灯58KM，走天
山西路一直向西，然后穿过几个小镇，刚出上海，就是千灯。
千灯-甪直古镇很近，大约12KM左右。一直向西即可。
甪直到苏州大约26KM，走金鸡湖大道，就是为了看看苏州“大秋裤”。不过夜色下的金鸡湖很漂亮，适合
露营。
去程由GPS导航，回程基本靠手机百度
地图。回程时候GPS主要是记录航线，并没有开启导航。
经过航迹和地图的对比，我又发现一条从苏州-
同里-周庄-上海的最佳路线，欢迎有兴趣的
驴友一起研究。
B、装备。坐骑：公爵600，买的很早了，估计是上海第一辆13款公爵600.大半年的骑行，总结了一下这个车的优缺点如下：
优点：车架结实、配置均衡、实用、外观靓丽，车架尺寸较多，适应性好。
缺点：1、前拨不行，要是不手动调节，总会曾链条。调节到不蹭链条，又不能下到一档，反正都要来回手动调才行， 我平时就2-3456，反正用前拨机会也不多。
2、后拨这次在路上也出现了问题。只能在4档或者1档，23档之间来回跳，不稳定，直接导致我全程上坡都是
2-4蹬上去，回来第一天，也就是昨天，膝盖疼了一天。今天早上好了，不疼了。
3、车座。车座很普通。我的屁股啊……相比之下，还是770D的车座好一些。
导航：
佳明62sc。手持机机皇绝对是名不虚传。可是悲催的是，在金鸡湖大道上，机器没电了。
换上早已准备好的电池，结果无法导入地图，每次都秒关机。卸下内存卡再开机，也是卡死，关机。郁闷。
定好的酒店位置就存在机器里……后来还是我一路目测+问路导航过去的
神奇的是，第二天早上，机器又没问题了……不知道怎么回事，向懂得驴友请教则个！
眼镜：本人近视，用的拓步818，把镜腿卸下去，用原装带子绑在头上的，感觉挺好，也不压耳朵。
后视镜：这个必须推荐，确认后方来车必备神器！
城市骑行， 要是能有个喇叭就好了。
C、废话了好多，这就上真相！哎，文件上传的好慢啊。
本次骑行，第一天路遇两骑友，从上海-苏州的，我们一起骑行千灯-甪直-苏州，最后在金鸡湖大道分手。
回程时，又偶遇两骑友，骑行同里其实每一次我都是独自上路，但是几乎每次在路上都能遇到同行的人，这种感觉最好。
骑啊骑，终于骑到了上海虹桥机场。
这是虹桥高铁站等待进站的高铁，坐高铁到苏州论分钟算……
给我的
自行车来一张
这就是右边这条路走过去的样子，民居白墙灰瓦，很“古”吧
