在路上,只因风景……我的2008骑行季之川藏南线骑行(天天更新) - 骑行天下 - 8264户外手机版

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大家好,好久没有来8264越来越热闹了.天天在这里看别人的贴,今天我也发一下我今年的大作,呵呵.............



各位驴友大家好,今天在这里发贴记录我从2008.8.8--9.9在川藏南线的每一天。


自从在网上看了有人骑行川藏南线的贴子,从那以后我就象着了迷一样每天都在各个旅游论坛里找寻关于去西藏的话题。每看到一个人从哪里出发到了拉萨都会跟着激动一下,觉得那些人是这样的有意力。当看了越来越多的人去拉萨,去西藏……


就在2007年底的时候,我也下定了决心要去那里走一次,不管用什么方式都可以。总之就是想去走一下,觉得在外面的时间太长了从来也没有去哪里玩过。也是给自己一个偷懒的理由。从下定决心要走,就开始在各个论坛里发贴找人。各种各样的事都要去协调,因为大家都不认识所以有很多事都不是想象的那么简单。


当订下来决定在2008.08.08的时候走的时候,这时发生了3.14事件。这样前期的准备让我们大家都有点不敢去了,没有办法继续在网上发贴找人看看有没有要去的,只要有一点意象的我都会和他们聊很多。后来又发生了很多的事,但最终我们还是在2008.08.08出发了,走上了中国的景观大道----G318国道川藏南线.


从这里开始,大家请我奉献给8264各位驴友的--我的2008骑行季!!



大家请从这里开始吧,从六世达赖喇嘛---仓央嘉措的情歌,开始了

那一夜
我听了一宿梵唱
不为参悟
只为寻你的一丝气息
那一月
我转过所有经轮
不为超度
只为触摸你的指纹
那一年
我磕长头拥抱尘埃
不为朝佛
只为贴着了你的温暖
那一世
我翻遍十万大山
不为修来世
只为路中能与你相遇

那一瞬
我飞升成仙
不为长生
只为佑你平安喜乐
那一天,那一月,那一年,那一世

那一刻

我升起风马

不为乞福

只为守候你的到来

那一天
闭目在经殿的香雾中
蓦然听见
你诵经的真言
那一月
我转动所有的经筒
不为超度
只为触摸你的指尖
那一年
我磕长头匍匐在山路
不为觐见
只为贴着你的温暖
那一世
我转山转水转佛塔呀
不为修来世
只为在途中与你相见
天空中洁白的仙鹤
请将你的双翅借我
我不往远处去飞
只到理塘就回




自己坐个沙发,占位哟
:lol :lol :lol :lol :lol :lol :lol :lol :lol
先挖个坑,看看有没有往下挖的。 :lol


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呵呵,没有什么。你们想问的问题都可以说,我会一一解答的
让我们从这里开始眼睛的旅行吧。

这张图片是在我们到达拉萨后的第四天早上去参观大昭寺的时候在大昭寺的顶层,拍摄的布达拉宫。让我们开始吧

[ 本帖最后由 叮当单车 于 2008-11-6 19:26 编辑 ]
:loveliness: :loveliness:
[ 本帖最后由 叮当单车 于 2008-11-6 19:12 编辑 ]
准备篇:
写在前面的话
   
07年年底的时候我也从我不多的薪水里,挤出一些来买了一辆入门级的单车。在有了单车的日子里,照例每天上班、下班,唯一不同的是在这段时间里认识了许多热爱单车运动的朋友。平时有空的时候也会和朋友一起去骑车,更多的时候还是自己一个人去骑。
从有了自行车后,就开始为这次的最终行动而准备。天天在网上找一些要用的东西,各种各样的装备。主要是因为我的经济状况不是那么好可以支配很多钱,所以就天天在网上找。如自行车的驮包要用什么样的,看了有好的驮包但是价码实在太高,有的很便宜但是容量又太小了。最后我买了一个送报用的那种包,一路上用下来完全问题。唯一的缺点是有点重,防水性能约对过关。修车工具一定要准备好不然的话,在路上可不是那么好完的。
经过了近半年的准备和思想斗争后。终于在2008年8月1日出发,带上单车去旅行。此次旅行的起点都是各位驴友的自身所在地,终点是心中的圣地,各有不同吧!但我们大家将会在一个更同的起点,我们的汇合地——天府之国、四川省的行政中心——成都。
我们将会在相聚的那一刻开始,带上我们的行囊,一路向西向西……从美丽而肥沃的天府之国,逐级越过道道高山和条条大河,踏上那神秘而向往的青藏高原。这一路上你可以看到开满野花的高原草甸,高耸入云端的南迦巴瓦,圣洁的雪山,仙境般的原始森地,金碧辉煌的布达拉宫;这一路上,你将翻越十余座海拔超过4000米的高山,跨过金沙江、澜沧江、怒江这三条大江,在大地和云端之间不停的舞蹈;这一路上,你将领略到大川藏大地上的建筑符号——藏式民居和风格各异的藏家风情,体会到那些终年在高原道班工作的养路工人的坎坷与艰辛……这是一条充满神秘、充满艰辛、充满好奇、充满浪漫更充满神奇与美丽的路线。
相信每一个走过的人,都将在巍巍雄山中见证自己的青春岁月,都将在自己的回忆里写下浓墨重彩的一笔!
让我们带着灵魂,做一个车轮上的舞者,去朝圣吧!朝圣在天路上……
本次出行的路书如下,希望可以帮到后面要走G318川藏南线的驴友们。


时间:200888日——99,骑行里程约为2150公里
川藏南线简介:沿318国道从成都至拉萨全程2400公里,川藏公路是世界上海拔最高、最险峻崎岖,风景也最为优美的公路之一。搭公车由四川往西藏,一路上攀爬的均为海拔四、五千以上的高山。骑行者不仅能领略深谷纵横、河流疾奔的川西高原风光,也能感受独特的藏族风情以及极具人文特色的景观。川藏公路建于1950年,于1954年竣工通车。公路分为南北两线,分道于康定以西70公里处的新都桥。川藏北线(2412公里)由新都桥往西北行,经道孚、炉霍、甘孜、德格而达西藏的昌都乃至邦达。川藏南线入川藏公路:四川成都-泸定-磨西-海螺沟-康定(2140公里)由新都桥直接往西,经雅江、理塘、巴塘而达西藏的芒康乃至邦达。与南线会合,之后一路通往拉萨!


4000米以上的高山十四座(分别是:折多山口4298、高尔寺山口4270、剪子弯山口4450、卡子拉山口4417、海子山口4680、拉拉山3750中巴拉山口4170、拉乌山口4380、觉巴山口3930、东达山口5100、业拉山口4670、安久拉山口4460、色季拉山口4620、米拉山口5023、)平均每2天就要翻一座4000M以上的高山,无论对于自身体力还是意志力都是一次不小的挑战。

本次行程的安排如下:
D1成都——邛崃:76川藏南线(成都——拉萨)约31


D2 邛崃——名山——雅安——天全:112KM
D3 天全——新沟
53KM

D4新沟——泸定
55KM
途经二郎山隧道

D5 泸定——康定:50KM
D6休整(建议可以休整的时候大家晚上到折多塘这样对第二天过折多山有很大的帮助)
D7 康定——新都桥
78KM 途经:折多山

D8 新都桥——雅江
70KM 途经:高尔寺山

D9 雅江——119道班
50KM途经:剪子弯山

D10 119道班——理塘
90KM 途经:3卡子拉山
不知名山口几座

D11休整
D12理塘——措拉乡120KM 途经:海子山
D13措拉乡——巴塘 65KM
D14巴塘——4道班 70K2
D15 4道班——芒康(西藏界) 35KM 途经:中巴拉山
D16 芒康——竹卡 45KM 途经:拉乌山
D17竹卡——荣许 50.5KM 途经:觉巴山
D18荣许——左贡 56.5KM 途经:东达山
D19左贡——邦达 105KM
D20邦达——八宿 94KM 途经:业拉山(怒江山)
D21 八宿——然乌 94.5KM 途经:安久拉山口
D22休整
D23然乌——波密 129KM
D24波密——通麦 90KM
D25通麦——鲁朗 75KM
D26鲁朗——八一(林芝) 61.5KM 途经:色季拉山
D27休整
D28八一——工布江达 127KM
D29工布江达——松多 96KM
D30 松多——墨竹工卡 110KM 途经:米拉山
D31墨竹工卡——拉萨 68KM
第一篇:集合篇
       我们此次出行的所有成员,均是通过互联网认识的。所以说本次集合的地点只能是我们此次出发的地点,要不然就无法做到。不可能每个成员都先到一个地方再去出发地这样又担误行程又浪费钱钱,还有就是我们每个人都不是钱钱很多的。呵呵
      我的此次出行,首先要感谢一下我的公司。他能给我这么长的假期要不然就没有这样的出行了,先要谢谢领导撒。

      我这次出行是和山人一同到达成都的,他从他工作的地方辞职以后顺便到了我所在的地方,然后结伴出行。

      我们在8月7日,此次所有队员在成都集结待命。只待明天的到来,出发,出发,出发了
首先从工作地到集结地说起,2008。08。01下午结束了本周最后一天的工作。也就意味着本次旅行的正式开始,让山人在我这里窝了几天也没有和他好好出去玩一下。就让我们从这一刻开始出发吧。。。。。。。。。。。。
     和公司里的头头们打了个招呼,出发了。和山人一起背上我们的行囊,去坐公交车去火车站。因为还要去看一个骑友,所以我们订的是第二天的票,这样我们就可以把要在上海的事做完了。到了火车站,直接去先前预订好的宾馆住下。看看时间还早,就先去带我的一个同事去买票。他要回温州的,所以票要先买好,要不回不去。票买回来,冲了个凉。上海的八月热度不减呀。。。。。就在这时出了个笑话,现在想起来都很可笑——就是我那个同事在洗澡的时候忘记了自己没有带换洗的衣服,直接冲到卫生间里把身上全淋了这时才想起自己没有带衣服换,没有办法他就直接穿着牛仔裤上阵了。
   时间早去朋友那里他还在忙事情,就在房间里看电视。刚刚好正在直播日全食——中国建国以来的第一次。觉得也没有什么好看的,只是觉得人的一生也没有几次要会看到日全食,记得还是在我小学的时候看过一次日偏食。在看完直播后我们一起去中山公园找朋友啦,出去玩哟。。。。。。。。。。。。。。。。。
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