727车队骑着“铁马”游台湾，15天自由行攻略贴~已更新完！ - 骑行天下 - 8264户外手机版

　　2013年2月23日—3月9日，‘727车队’进行了为期15天的环台湾岛骑行活动。全体参加队员共8人，其中朱大、嘉南、骑迹、DINO、简单、李军、马星辰7人全程参与了活动，一名队员NIKI参与了部分路段的骑行。

　　2月23日全体队员达到台北；

　　24日全体队员在台北主要景点骑行宣传青奥活动；

　　25日参加了南京市政府、南京青奥委、台湾奥委会、台湾新北市等领导在新北南山中学为‘727车队’举行环岛骑行发车仪式，会后‘727车队’举行了在台湾大学设点宣传青奥活动；

　　3月8日全体队员骑行到101大楼前的中山国父纪念馆，为环岛骑行画上完美句号。

二、骑行时间、长度、方向及原因

　　2月26日—3月8日，‘727车队’用了11天的时间进行了环岛骑行宣传青奥活动，一共骑行了1224公里。

　　‘727车队’采用的是环岛最常见的逆时针方向环台湾岛骑行，这样骑行的优点是：

　　1、在景色相对普通的西海岸，顺风快速骑行通过，由于刚开始台湾岛的骑行，对台湾一切都很陌生和好奇，相对普通一些的景色，依旧让人难忘。西海岸人口多，城镇乡村密集，具有丰富的人文特色，便于让初来者适应和调整，便于让我们补给和安排住宿。

　　2、这样骑行，景色是越来越美，西海岸—垦丁—太平洋—苏花公路—野柳，不停的让你感到震撼。

　　3、从汉族聚集区的西海岸，到台湾独特的原住民，你会逐步感受台湾的文化。

　　4、这样是一直贴近海岸在骑行，在骑行中一路欣赏美景，还可以方便停下。而顺时针骑行距离大海就会隔着一条公路，欣赏的角度收到限制。

　　5、环岛骑行有顺风就一定会有环岛的美主要在大海边。逆风骑行肯定存在的，只不过一个在西海岸一个在东海岸，通常在美景前，人们可以淡忘逆风的。

三、汇率、取现和消费

　　人民币和新台币的汇率是不停的在变动的，一般在1:4.5—4.75之间。

　　建议去台湾的朋友，可以办理一张华夏银联卡，华夏卡在台湾取现金是不收手续费的，取出台币，直接兑换成人民币从账户中扣除，并且本次环岛汇率最高的也是华夏卡取现时发现的1:4.73。

　　在台湾取现金非常方便，遍布全岛的7—11商店都可以取现，台湾的7—11商店几乎所有的乡村都有，除了东部的原住民部落少些。

消费也可以使用银联卡。当然街边小吃店是不用卡的。

　　我们队员伙食花费不完全相同，这主要是每个人的饭量决定的，美食很多，敞开你的大胃尽情吃吧，15天的伙食费大约需要4000—6000台币之间。

　　住宿费用在台湾绝对是个大头。我们车队在台北几天的住宿是490（平日）和540（周五、周六），据我们沿途了解到的住宿最便宜的民宿也要每天400台币，一般在600台币左右，女生的价格还要高15%左右。我们骑行中全部是搭帐篷住宿的。

　　来回机票的价格也不相同，提早订通常是便宜很多的，南京—桃园往返最便宜的用了2100多人民币。

四、单车打包的过程，及装车，托运

关于单车打包及托运附照片：

　　托运行李一定要特别注意了，航空公司只允许托运20公斤，超过部分是要收费的。通常单车装包后就接近20公斤了，车包中最多再放入地垫以及头盔等体积大而且轻的物品。帐篷、修车工具、睡袋、换洗衣物、对讲机等等，请一定随身携带。
　　在去台湾的行程中‘骑迹’将所有物品都托运了，只留下一个腰包，结果他超重15公斤，航空公司算他超重10公斤，缴费468元人民币。

　　PS：刀、打火机必须放入托运车包中，一般超重3公斤内都没有事。

五、下飞机后是怎么办？

　　台北有两个机场，桃园和松山。这次我们队员在这两个机场都有。

　　松山机场就在市区的东北角，建议下飞机后直接装车，在机场拿一份台北地图，然后骑车到定好的民宿。

　　如果在桃园机场，距离市区有40多公里，需要翻一座山，如果想骑单车到市区，加上路途不熟悉，就需要三个小时以上的时间。

　　机场到台北市区有多条线路的大巴班车。大家可以事先询问所要居住的民宿，乘坐到哪条线路的大巴，一般120台币，单车是要收半价的。

　　PS：台北的出租车比较贵，起步价70台币1.25公里，而且超过1.25公里每行使250米再加5块台币。所以下了大巴后建议装车骑过去。