本帖最后由 chayizui 于 2013-3-27 23:59 编辑
之前提到珠峰徒步线路的一些地名,不熟悉此线路的可能看得云里雾里,我做攻略时自己写了一个线路的介绍,节选贴在此处。
------------------------------
尼泊尔的东部区北部与中国接壤,东边及南边是印度国土,东部区就包含了珠峰地区徒步所在的萨加玛塔专区(Sagarmatha zone)。尼泊尔语中Sagarmatha指的就是珠穆朗玛峰,而萨加玛塔专区为尼泊尔14个专区之一,珠穆朗玛峰就位于其中。1976年,尼泊尔建立了萨加玛塔国家公园,占地1148公里,珠峰徒步路线中大部分的路段都在该公园内。
很多国内游记还会提到坤布(Khumbu)这个名字,坤布区域是萨加玛塔专区下的Solukhumbu district的一部分。萨加玛塔森林公园就在该区域内。该区域拥有世界排名前六座高峰中的四座:珠峰(8844米)、洛子峰(8501米)、马卡鲁峰(8436米)、卓奥友峰(8201米)。
该区域内有著名的坤布冰川,这是世界最高的冰川,源头7600米,终点4900米,珠峰徒步路线中有一段去EBC(珠峰大本营)的道路就在这段冰川内。

很多人喜欢用EBC作为珠峰地区徒步的简称,EBC的英文全称为Everest Base Camp(珠峰大本营)。实际上EBC只是珠峰地区徒步线路中的一条,而且珠峰大本营的景观效果并不是很好,有些徒步者到了大本营脚下却不会上去,而是去旁边观看珠峰位置更佳的Kala Patthar,或者翻越垭口,去Gokyo Ri观赏珠峰。
卢卡拉
上面的图是珠峰徒步线路的一个概要,几条徒步线路起点均在一个叫卢卡拉(Lukla,也被译为鲁卡拉)的小镇,小镇在加德满都东北100多公里的地方。很久以前,珠峰地区徒步的地方是吉里(Jiri),它在加德满都和卢卡拉之间,加都到吉里车程要几个小时,而吉里走到卢卡拉要数天的时间,而这几天风景极为乏味。1964年,珠峰登顶第一人希拉里帮助修建了卢卡拉机场,从加都飞过来只需要半个小时时间,此后卢卡拉称为了徒步的起点。不过还会有人从吉里走过来,不为别的,只是担心加都飞卢卡拉的航班出事。
说到这里,提一下去年9月尼泊尔空难就是发生在这段航程,包括5名中国人的18人遇难。加都至卢卡拉的航程被列入世界十大危险航程之内,主要是卢卡拉机场地理位置特殊,降落困难。虽然危险,但可以节省数天的往返时间,大部分徒步者还是会选择飞来飞去。
南池市场
卢卡拉之后的第二个大站是南池市场(Namche Bazaar),这是坤布地区最大的城镇。
一般人从卢卡拉到南池需要两天时间,中间经过几个村落包括驴友经常歇脚的Phakding及Monjo。教程超快的人当天可以走到。
南池市场物资丰富,可以在此进行最后的购物,如户外用品和食品,还可以洗到热水澡,之后几天就不用想洗澡的事情了。
一些徒步者会选择在南池休息一天进行高海拔前的调整。
四条线路
从南池市场出发开始有岔路,从左数第一条线路走的人很少,后3条国内驴友走得很多。
最左面第一条线路起点南池市场,经过Thame,Lungden,Lunag到南帕冰川(Nangpa Glacier),如果再往前走就是南帕拉垭口(Nangpa La Pass 5716),过垭口就到中国西藏了。这条线路如果完整走下来比后面的几条线难度要大很多,关键是过Lungden后就只能露营,中国人好像没有人完整走过,即使老外也少有人走。
左数第二条可以通往Gokyo,选择在这里住宿,然后登上5357米的Gokyo Ri,在这里可以看到5座8000+高峰:珠峰、洛子峰(Lhotse 8516世界第四高峰)、马卡鲁峰(Makalu 8481 世界第五高峰)、干城章嘉峰(Kangchenjunga 8586 世界第三高峰)和卓奥友峰(Cho oyu 8201 世界第六高峰),很多人被感动得一塌糊涂。Gokyo在第三湖旁边,在往北可到达第四湖和第五湖,如果能到达第六湖,那距离卓奥友大本营就很近了。不过一般的徒步者只会到达第四或第五湖。
左数第三条道路的主线就是珠峰大本营和Kala Patthar,在Dingboche后分岔路,选左侧道路经Duglha、Dzonghla、Lobuche到达5170的Gorak Shep。Gorak Shep在1952年曾被用作珠峰大本营,之后大本营移往现在位置,而Gorak Shep则是大多数徒步者在EBC线路上住宿的最后一站。Gorak Shep再往东北走一段就是珠峰大本营,事实上此处是看不到珠峰顶部的,所以一些徒步者不会前往大本营;而从Gorak Shep往西偏北爬一个400米的高坡就到了Kala Patthar,这里是绝佳观景台,可以一览珠峰大本营至峰尖全貌,除珠峰外,还可以看到洛子峰(Lhotse 8516 世界第四高峰)、努子峰(Nuptse 7861 世界第19高峰)。由于其地理位置优越,2011年意大利科学家在此处装置了摄像设备实时观察珠峰情况,这也是海拔最高的摄像设备。
在EBC的主线上,Dingboche岔路选择右边的道路,可以到达Chukhung,这里有客栈可以住宿。从Chukhung往上走个大坡达到Chukhung Ri,这里看不到珠峰,但可以看到洛子峰、马卡鲁峰、岛峰(Island Peak 6189)、Ama Dablam(6814),景观也很好。
后三条路线国内驴友常走,如果要把三条线路都走遍,大多数人会选择逆时针的方式,先到Chukhung,再走大本营线路,最后是Gokyo。这些线路不是在一个大环上,如果想节省时间不走回头路,可以选择穿越垭口将线路连接。Chukhung线与EBC线路上有Kongma la垭口,可以到达EBC线路上的Lobuche,国内很少有人走,看8264上有个女驴单人曾尝试过但迷路后又折返,国外走的人也不多,国外大尺寸地图上这条路被标为小径,看老外的攻略说当地人都不怎么走这条小径,久而久之没有太容易辨识的足迹,并且Kongma La垭口大约5500+,海拔高难度也大一些。事实上从Chukhung折返到Dingboche再到EBC线上的Lobuche比走Kongma La垭口多费不了时间,如果不是很有把握,不建议选择这条小径。
相比Kongma La 垭口,连接EBC线路与Gokyo线路的Cho La垭口名气大得多,走的人也很多。Cho La垭口大约5300+,起点是EBC线上的Dzonglha(4830),过垭口后到达Thagnak,可以在这里住宿,也可以越过Ngozumpa冰川,到达目的地Gokyo。过垭口这天都是早上6点甚至更早就要出发,顺利的话走10个小时,算是整个线路中很有挑战性的一天。逆时针的好处是上垭口坡度缓,较容易穿越。