穿过红尘的脚步 一个人的旅行--飞越喀斯特丛林 由宜万铁路到长江三峡 - 游记攻略 - 8264户外手机版
据我所知，恩施大峡谷最早发现时被称作沐抚大峡谷，因其大部分处于当时的沐抚乡境内而得名。后来，沐抚乡部分划归到板桥镇，部分划归到屯堡乡，于是改叫恩施大峡谷了。
关于“沐抚”一名的来历，还有一段古老的传说：明崇祯年间，此地土家族首领向氏，去朝见崇祯皇帝，皇帝询问此地出产，向氏答盛产木材。以后，便向朝廷进贡木材，故名木贡。勤劳聪明的土家人经过努力耕种，当地资源得到了充分的开发，出产的大米不仅颗粒大，而且质量好、口感好，向氏又将所产大米进贡给皇上，称之为贡米。崇祯皇帝因此得晓向氏家族的一片忠心，下旨取消了进贡之事，为了感谢皇帝隆恩，向氏家族遂将“木贡”改名为“沐抚”，一直沿用至今，而小地名“木贡”如今仍然存在。
大峡谷的栈道还是挺有感觉的，建在半空，就是那条巨大山壁的半腰位置，间隔着一段露出来一段缩进去，走在上面也就一会儿陡峭压抑一会儿豁然开朗了。这种峭壁上的栈道现在许多地方都建了，比如黄山的梦幻景区，比如三清山的西海岸等等，无论行走的感觉还是观景的角度都不错，可以体验到原本只有鸟儿才能看到的景象和身临半空的胆颤，只是辛苦了那些开山凿壁的石工队，他们体会的也许是另一番的惊险与劳累了......
坐景区车一路盘旋下到谷底，再盘旋上到山腰入口处，居然花了二十分钟。说是游览大峡谷，其实是爬山走栈道，就是穿过那条绝壁山体，从一头上去横切到另一端下来，中途还要在山头之间几上几下，据说一般要花4、5个小时。不过我倒是挺喜欢走这种路，既观赏风景又锻炼身体，一举多得，于是大包一背迈步登山。
恩施大峡谷位于恩施市屯堡乡和板桥镇境内，其实是清江大峡谷的一段，全长有108公里，总面积有300多平方公里。以前因为山势陡峻、交通不便，美丽的大峡谷一直是养在深闺人未识，但之后由于其间的百里绝壁、千丈瀑布、原始森林、傲啸独峰，以及远古村寨民俗风韵等星罗棋布，美不胜收，加上宜万铁路的开通，因此逐渐地声名远扬了。峡谷附近还有如大河扁、大小龙门、云龙河瀑布、前山绝壁、马寨绝壁、屯堡清江河画廊等多个景区，实际上这些都属于湖北恩施--腾龙洞大峡谷地质公园的一部分了。
艳阳高照，晴空万里，此刻爬山心情也格外爽朗。整个景区前半段是攀爬为主，三上三下，后半段以景观为主，一些知名的景点都在后面了。不是节假日，可游人众多，偶尔还夹杂着几个旅行团，令我大感意外，原来，此地已开始进入商业旅游的范畴了，于是加快脚步，期望越过人群，寻找静僻之景。
恩施
早晨并不赶，八点才从利川火车站坐大巴出发，在市区陆续接了一些游客，就直接奔向恩施大峡谷了。
来恩施州旅游的人，一般都会去到大峡谷，因为它已是标志性景观声名在外了，也因为它的确雄伟而壮观、美丽而神秘。
车至屯堡境内，拐过山梁驶上山腰公路，就可以远远望见恩施大峡谷了。其实，大峡谷那标志性的容颜是一条并排耸立的山体，峰高岩白，光滑陡峭，像是若干巨斧并肩插在了山梁之中，又如一条巨龙般的横卧在青山绿岗之上，从峡谷对面遥望过去，确实气势非凡、壮丽无比！
由于当地政府正在大力开发大峡谷旅游，因此在对面的山腰上修建了一个比较大型的游客中心，离得峡谷较远，是必须要坐景区大巴过去的。估计一来这里空间大方便拓展，二来大峡谷远观更有气势、更具吸引力。确实，站在停车场的平台上，前方万仞壁立，巨龙隔空飞舞，真想赶过去一探究竟......
再次返回到利川县城，已是下午了。
看看时间有多，便去了附近的凉雾，坐船游了一把“龙船水乡”，也品尝了一番清江的小鱼小虾土豆片，一路逍遥快活、自由自在，倒禁不住又有些悠悠得意了！
原本计划是要赶往恩施住宿的，以便第二天上午去走恩施大峡谷，但小车司机告诉我，其实去沐抚从利川走更近，而且路还好走一些，火车站一早也有直达的班车，于是决定晚上就住在利川了。安顿好后，一块钱坐了个环城公交，到市区的老城逛了逛，顺便吃了晚饭、买了水果，甚至还在旧街边最传统的理发店理了个发，当然必不可少的，也找当地人聊了一会儿天。一路走回住宿的地方，天差不多将黑了。
带着对利川的流连，很快进入了梦乡，也许睡意中还夹着一丝期盼，因为，明日将去往美丽的恩施......
