广西段快走完了，写一段小篇总结一下广西这一段。（文笔不好，只是一些切身体会，求谅解！！） 一直以来，总是听到别人说广西人野蛮不讲理，但其实广西人是待人非常友好的，而且大多比较幽默，起码这进广西以来一路搭我的司机是如此。
他们乐天随性，血液中充斥着冒险的因子，这无论是打算一路带我去
越南的9288大哥（9288是他车牌号，由于我个人护照问题没能获得签证
）还是目前为止搭到的唯一一辆私家车主阿东哥哥都证实了这一点。
还记得昨晚在北部湾捡到的两个广西师范的小妹，在一个陌生地方遇到一个陌生人提出同游的邀请，还是非常爽快的答应，足以证明他们的善良与勇敢，到最后分开时我还把我的LP之广西篇给了他们。希望他们还能继续走下去！！（感觉自己变大师兄了传承驴的意志！！感觉好好哦~~~
）不过这样善良与冒险注定他们容易吃亏，可能被误会成野蛮，不听教说的形象。
在我进桂的第一辆货车开始，每当被问到来历时我都会自豪的说出
广东顺德或者是广东
佛山，让我非常吃惊的是，居然大多数司机都认得，而且到过。认知甚至能具体到大良，伦教等街道，然后我听到他们对我们家乡的印象：多工厂，多美食，以及对外省人的歧视。当我听到最后一个时都会木了一下~
我不能否认，这种情况确实存在，这要得益于改革开放，广东省成为第一批吃到甜头的地方，还踏上工业化的高速进程，使广东完成了较早时期的资本累积，在这种大环境以及氛围下，各个地方的人们聚集到广东，他们为了生活在各阶层拼搏。他们为广东服务。或许是早起的积累或许是文化差异的碰撞使广东人在自己的土地上自豪感迅速提升，对外省人越发看不起，甚至对外省人冠以“捞”或“佬”等不礼貌称号。（我本人想这一部分受到不礼貌对待的同志深深的道歉
）这一切再追究下去谁是谁非已经没有意义，但现在祖国的工业中心貌似逐渐向内陆进行转移，内陆工人工资待遇已然悄悄向沿海看齐。而众多厂商核心仍在沿海，也不知道这次转移会淘汰多少的企业，在广东这几年每年都会出现招工不足，越来越多的外省人回家打拼，可能在不久将来我们会怀念起这些受歧视的“捞”“佬”......
