自由之魂-云途隧道帐试搭建体验测评 - 装备天下 - 8264户外手机版

  装备天下
本帖最后由 驴火蛋花汤 于 2013-5-7 10:04 编辑

自由之魂是近两年刚刚创建的国产精品帐篷品牌,它的创始人是有着近二十年帐篷研发经验的业内资深人士,自由之魂的市场定位在中高端精品,每一款帐篷在有着和其它家相似的外型基础上,总会加入一些独创的设计。它的前期作品:穿山甲、繁星、灯塔、风语等,追求舒适、安全,轻量并为放在第一位,近期推出的金字塔型-晨曦、穹顶型-远山、以及隧道型-云途,在保留了舒适空间、保障野外安全的前提下,融入了轻量化和灵活性的特点,它的轻量化并不激进的一味减轻重量而不顾空间及功能,这和创始人的设计理念有很大关系。最近大家也渐渐接受了自由之魂的设计理念,但仍然觉得价格高高在上。这一点,其实真要在你拥有一款它家的产品后再发言不为迟。


“云途”是自由之魂近期推出的一款四季隧道帐,它宽大的一室一厅空间,良好的风阻性能,灵活的内外帐使用形式,深深吸引了我。我曾经使用过,穹顶帐、A塔帐、青蛙帐、金字塔帐,一直希望有一个带有宽大门厅的帐篷,在傍晚扎营后,可以不在瑟瑟冷风里、或蚊虫轰炸中做晚饭,遇到不好的天气,也不至于只能在没有客厅的低矮帐篷里无聊的躺着。这次五一因为家里有事,也没能出行,抽出一天时间在森林公园一边练习搭建一边拍些照片,分享给大家,搭建过程错误频出,拍的片子里也带着错误,我是新手莫见怪。


以下是云途的一些官方参数:

lFabric inner tent(内帐): 尼龙双线抗撕裂格子布  30D

lFabric外帐 : 尼龙,双面涂硅 静水压:3000mm

lFabric floor(帐底):尼龙40D , 5000 mm

lPoles(帐杆): DAC Featherlight NSL

lpegS(地丁) :钛合金15

l重量:2.1kg~2.2kg


本帖最后由 驴火蛋花汤 于 2013-5-6 10:40 编辑

第一部分:开箱

下面就和大家分享一下云途的开箱搭建体验吧。

在公司收到了自由之魂发来的快递,它家做事的用心也体现在了包装上,用了印制了自己LOGO的专用包装箱。

晚上带回家,拆箱,整个帐篷用一个较厚的塑料袋装着,包装得真仔细。从塑料袋里取出,我第一时间想知道它的打包重量是否有虚标,一般帐篷可能会有少标200g左右的都是常事。用我的手提秤称了一下,读数2.22kg,扣除电子秤的误差,和标称的2.2kg几乎分毫不差,我非常满意,要知道,这可是没拆包的重量,还算上了修补套管、硅胶水等其它平时基本不用带的小零件的重量。可能有朋友会说,2.2kg也不算轻量化了,现在单人帐在1~1.2kg,双人帐在1.5~2kg算是比较合适的重量,但您不要忘了,这是包含了一个大门厅的重量。

         

本帖最后由 驴火蛋花汤 于 2013-5-6 10:51 编辑

打开包装,共有4样东西,帐篷、帐杆包、地钉包、地布包,每一样物品都有一个独立的小包装。

帐篷压缩袋上面有两个吊牌,一个是自由之魂的品牌吊牌,另一个是DAC帐杆的吊牌。品牌吊牌上面晁介绍了自由之魂命名的由来,这和很多国外大牌一样,都要有一个自己的Brand Story,算是企业文化的一部分,还有一张介绍了一下面料的特性。

本帖最后由 驴火蛋花汤 于 2013-5-6 10:55 编辑

地钉一共配了15DAC的钛合金V钉,数量刚好够用。装地钉的袋子里也装了一管硅胶水和一把小刷子。据说外帐这种20D双面硅面料因为非常滑,因此压胶工艺想做得平整规矩很难,自由之魂使用了从英国进口的高士膨胀线,从工艺上已经达到了防水要求,如果不放心,可以自己涂胶以保万全。我看华巍的Sailing2用的15D双面硅外帐面料和德国膨胀线也是要求顾客自己涂胶水不压胶,可能业内都是类似的处理方法。




本帖最后由 驴火蛋花汤 于 2013-5-6 11:08 编辑

帐杆一共有三根,两根灰色较短,一根金黄色较长,从颜色上区分了插入的位置,比较好辨认。帐杆为DAC FeatherLite NSL 型号,另外还有一节大概20cm长的金黄色修补管套。

本帖最后由 驴火蛋花汤 于 2013-5-6 11:16 编辑

帐蓬是外帐和内帐挂在一起的,正好我也不拆开了,这样可以练习支好外帐内帐自然成形的快速搭建方式,这种方式可能是在实用中最常见的搭建方式,而不是平时内外帐分离,支好外帐后再进去挂内帐。我选的是翠绿色外帐,原想定桔黄色,但已经没货了。内帐是30D尼龙双线抗撕裂格子布,颜色为金黄色。

地布为原装配套地布,材质为40D单面PU尼龙布。一面是光面,手感略粘滞,另一面为普通格子布面。地布貌似是矩形,实则是梯型的,比较长的边是靠近门口的一侧,稍窄的边对应帐篷的尾部一侧。

本帖最后由 驴火蛋花汤 于 2013-5-6 14:25 编辑

第二部分:搭建

我没有隧道帐的搭建经验,但是比较自信自己的动手能力,感觉应该不会有什么问题。实际上我还是碰到了一些问题,有多处错误,但经过和自由之魂的BOSS咨询,以及自己的揣摩,还算是更正了过来。下面介绍,我先把自认为正确的方法完整的讲一遍,而不是正确和错误的穿插的讲,避免大家有混乱的感觉。整个的搭建过程由一个人完成,模拟出行时的情景,而不是两个人一起手帮手的搭建。当天天气预报有4~5级风,搭建时估计有4级风,正好测试在风中如何顺利搭起来,而不被吹得凌乱。

Step 1.铺地布首先选择一块狭长的营地,最好是顺风向,不要让风横吹到帐篷上。选择好营地后铺地布,要注意的是地布是梯形,有正反方向,将长边放在靠近门厅一侧,但即使铺反了也无所谓,两边的宽窄差距不大。第二个要注意的是,搭好后门厅下面是没有地布的,因此要留出门厅的空白位置。地布一边铺一边打地钉,防止地布被吹跑。

三注意:注意地布的大小头,注意风向选地型,注意留出门厅的位置

地布的两边宽窄差10cm左右,铺反了影响也不大。

180cm身高真人躺上面的比例(嘿嘿,这招和断肠草学的,不过他是脸朝下趴着)

本帖最后由 驴火蛋花汤 于 2013-5-6 15:10 编辑

2.穿帐杆


我尝试的是内帐已经挂好的一次性搭建法。先将帐篷展开铺在地布上,此时如果风大,必然会把帐篷吹起,可以把背包压在上面。下一步是穿帐杆。帐杆套在外帐的内侧,套口处有反光织带标识,这样在漆黑的夜里也可以容易的找到,便于在天已经全黑才找到营地的情况支帐篷。

我先从一侧把三根杆都穿好,把一侧的鸡眼铜扣都套好在帐杆一端,再绕到另一侧,套鸡眼铜扣。


到另一侧把帐杆撑起来也有一些技巧,首先要将杆套在帐杆上尽量整理平顺,不要皱皱巴巴的,这样不容易卡到面料。向里推帐杆时,另一只手要拉住鸡眼旁边的织带套帮助用力,拉到最后快插进去的时候要稍用力(真的是用力),要靠双硅面料幅度很小的一点延展弹性把杆头插进鸡眼中。帐杆就像一张弓一样被绷起来了,此时要注意,如果有风,不要把这张“弓”立起来穿,否则就会变成放风筝了,要把“弓”平躺着穿。用相同的方法把三根帐杆都穿好。

本帖最后由 驴火蛋花汤 于 2013-5-6 15:51 编辑

Step3.打地钉

    我画了一张地钉点示意图,图中红色十字星的地方是打钉的位置。在最少数量情况下,只需要图中红圈圈出的头尾共3根地钉即可将帐篷支撑起来,而这三根地钉也是最先打的。


穿好帐杆后,接下来打3个地钉,把帐篷基本立起来,这3根地钉的位置就是上面提到的头部1根,尾部2根。首先打头部的一根,注意,地钉一下帐篷就立起来兜风了,在风大的情况,一定要把头部的地钉一步到位的打深些。还要注意的是地布的宽边要和内帐的前沿对齐,别把头部地钉砸完了,才发现地布和内帐的底部位置不重合,我第一次就弄错了,结果门厅里有地布(门厅里应该裸露地面无地布的)。这时再绕到尾部打后面的两根地钉。尾部形态饱满的窍门是两个尾部的角要向后、向外拉,要用一些力,拉到头再下钉。

本帖最后由 驴火蛋花汤 于 2013-5-6 15:58 编辑

我曾经就帐杆套入鸡眼比较费力一事和厂家老板沟通,为什么不做成像HELSport隧道帐那样,一边是死扣,另一边是活扣,可用一个梯形扣和织带先放松,将帐杆容易的插进底座,再拉紧梯形扣的织带,这样安装会容易些。老板说这样做一是会让人一下觉得是在仿HELSport,没有自由之魂的创新,另外每个点要一套梯扣、织带、底座,会增加30~50g的重量,三套下来要增加100多克重,这是不能容忍的。自由之魂就是要靠精细的裁剪工艺,利用双硅面料很小的一点弹性(延展性),实现别人必须用一套配件才能完成的功能,这就是微创新,也是自由之魂独特的地方。对于老板对工艺的精工细做,对于重量的精打细算,我深表佩服。

隧道帐鼻祖HELSport的处理方法,也有拉手环,多了帐杆底座、梯扣、收紧织带。

自由之魂的处理办法,拉手环+铜鸡眼,简洁不少

发表回复 关闭 发送

您需要登录后才可以回复登录