骑行日志5:风从海上来(美女陪伴环洱海二日骑行) - 骑行天下 - 8264户外手机版

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本帖最后由 realwind 于 2013-7-8 19:51 编辑

     端午假期,和朋友到云南大理散心。观民俗赏美景逛古城是十全十美,找美女寻美食住海景房一个也不能少,当然作为骑友,还有重要一项活动就是骑车环游洱海。

     大理自然是漂亮的,风景秀丽,民族特色浓郁,像是婀娜的白族少女,而苍山洱海,就像是少女脸上的一对眼睛,明眸善睐,流光溢彩,让人见之难忘,流连忘返。骑行环游洱海是很多骑友的梦想,也是游客了解大理的方式,我们自然不能留下缺憾。


     做通菜鸟同伴工作,确定了路线 ,换上骑行服,带好补给,14日早晨到人民路和洋人街口租自行车。这里租车店遍布古城,以山地车为主,车况普遍不错,一天30元左右。价格还算公道。

      店主是东北人,一看我穿着打扮,“兄弟甭看了,这底下的你看不上,楼上还有三辆好车,跟我看看,不行你把我骑走。”果然,三辆捷安特ATX660,骚黄,有八成新,正是好骑的时候,就它吧。一天40,三辆车押金500,再给个证件,第二天晚上七点前回来就行。

      有个同伴没骑过变速山地,非要骑公主车。本着对人民负责,实则不愿意被她拖后腿的原则,生拉硬拽骗她上车,试骑一圈发现还行,她也就从良了。OK,大家都配上手套魔术头巾,武装成抢匪团,咱出发了。

     洱海海拔1900多米,南北长约42公里,东西窄最多9公里,湖面面积256.5平方公里,平均湖深10米,最大湖深达20米。北起洱源,南至下关,是中国第七大淡水湖,在云南比滇池小一些,属于地址塌陷形成的湖泊。这里风景秀美,和遥遥相对的苍山一起成为大理旅游的标志。

      顺玉洱路下去出古城,走一段大丽线,见到才村码头标志转弯,大约5公里,我们终于见到了环海路。这条路去年才刚刚修好,全长有120公里,环海东路部分路段还留出4米宽的骑行道,简直是骑友福音啊,赞美这个设计者。


        环海西路两侧都是农田。科普一下,照片左面的绿色植物就是烟叶了。而这个看起来绿油油鲜嫩嫩无害植物,据说是造成云南连续四年干旱的重要原因。

        云南的雨季集中在5-9月,这个时间和烟草的生长期5-10月基本重合,资料显示每千克干烟草需要用水945千克(云南烟草网站),云南省2012年烤烟收购约2000万担,合1亿千克,需用水945亿千克。这个数看起来没什么概念,不过要是灌进标准泳池的话,这些水可以装3600多个。在大量用水的同时,为了防止暴雨可能对烟叶生长带来的损害,在雨云形成后,烟草生产企业会联系地方政府打驱云弹,导致降水量大幅减少,从2009年起云南降水量低至50年来最低。没有雨,怎么浇水呢,那就大量抽取地下水。这又使云南地下水位猛降,农业生产受到极大影响,部分城市生活用水都要从外地运输过来。巍宝山上干枯的松树成为了烟草产业的牺牲品。这个结论也许有些偏颇,可是烟草从种植开始争抢资源,到消费阶段污染环境损害健康,已成公害,却因为利益不能受到应有限制,感到郁闷同时又有深深无奈。

本帖最后由 realwind 于 2013-6-21 23:14 编辑


                                     左手是苍山,右手是洱海。路面平坦,空气清新,在这样的地方骑车真是享受。忽然想起电影《天使在人间》的经典镜头,于是张开双臂拥抱这美好生活。
         路上基本没有机动车,当地人估计都不知道PM2.5什么意思,为他们的“无知”感到忧虑,以后他们要是去了京津冀,该怎么办啊。






一路遇到很多骑友,大家挥手打个招呼,愉悦心情让我们很快乐。在洱海边一个清代亭阁边,我和同伴合影留念。或许是我们几个人的颜色太鲜艳,其他几波骑友也凑过来,组成了一个10人大团队。大家都是从古城出发,打算一天或者两天环游洱海的。在这里合影,好像要出征一样。为了给每个人相机都留下好照片,大家摆了好几个姿势。上图的姿势是留给我们的。  




    环海西路穿过了很多村镇,差不多一两公里就是一个村子,这边的房子都是三坊一照壁,四合带天井,灰瓦白墙,看起来很干净。很多家的墙上还绘有花鸟,写着劝人向善或者治家格言,很多词还挺文雅,能看得出来文明传承在这里延续得不错,战乱文革什么的受到影响不大。如果我父亲他老人家来,肯定会喜欢的。
本帖最后由 realwind 于 2013-6-21 23:19 编辑


在洱海边走走停停,将近12点时,我们到了第一个休息点——喜洲,距离大理古城20公里。在喜洲休整是为了这里的美食,喜洲破酥粑粑。
      酥香园粑粑店,在喜洲四方街明代石坊左侧。粑粑其实也是用饵块做的,我们要了攻略上说的加肉加蛋也加价版。看起来像是披萨,吃起来味道好极了,皮儿酥馅儿嫩,味道浓郁,8块钱一个,实在是便宜。第三张照片右边的饮料是鲜奶,在附近的清凉小屋买的,3块钱一杯,有点甜。顾客很多,店里面坐不下,我们围坐在石坊下的石桌边进餐。吃饱喝足再来棵奶油冰棍,上午骑完以后的些许疲惫全都消散了。

      吃饭时遇到两拨驴友,都推荐我们一定要去海舌,就在喜洲旁边。听人劝,吃饱饭。从喜洲出来就直奔海舌,大约5公里左右,经过一段搓板路,在快要放弃时我们终于到了海舌。这里果然不错。


      海舌是流入洱海的河流冲刷堆积泥沙形成的滩涂,深入洱海有1.5公里,看起来像是个大舌头。政府在这里建了个湿地公园,一进大门,轻风徐徐,竹林喧动,暑气顿消。佛家说“大慈悲为室,柔和忍辱衣,诸法空为座”,修行是不讲外在条件的,但这里未戒即可得清凉,应该将之更名为清凉境,和五台山黛螺顶一个级别。






     蓝天白云,青山绿水,在草地上撒回野,伸开双臂拥抱天地,下意识中,想忘掉那个生活的城市,丢掉过去的东西,轻松自在的开始一段即使不真实也值得拥有的日子。

    把自行车推过来,以这漂亮得不像话的地方为背景拍张照片,留个念吧。

    离开海舌,时间是下午两点,太阳很晒,温度在30度左右,骑起来有点热。另外,大理这边海拔1900多米,跟在平原不是一回事,用2X6骑还行,速度大概在18左右,再快一点,就会喘气。不敢告诉同伴这边海拔的问题,只说骑车保持正确的姿势就会省力很多。同伴都属于技术流,对我传授的立臀收腹松肩脚掌踩车轮很感兴趣,邀请我从后面观察纠正姿势。于是我就正大光明那啥了。

      天热出汗多体力流失快,下午三点多我们到了海西的桃源村。这里和双廊一样有名,建了很多客栈,还有白族歌舞表演什么的。我们跟路遇的骑友到其中一家客栈休整,坐秋千上免费WIFI,补充水上厕所,真是幸福啊。




     传统彝族火塘式客厅,和西方壁炉中心式客厅是一样的。当地冬天应该也很冷,大家围着火塘说话聊天,而腊肉就挂在火塘上方,烟火气逐渐把它变成美食,“这就是转化的魅力”。估计当地人家不用冰箱,从地里随便摘点菜,房梁上砍一块腊肉下来,一顿晚饭很快就能上桌。

      店里还收集了石碾石磨马槽什么的,非常具有民族特色。店后有一个大院子,好多骑友在这里吃饭休整,他们可能是逆时针骑过来,准备天黑前到古城的。

      四点钟差不多该出发了,一名队友说什么也不骑了,要坐车到下一站等我们。骑车是快乐的事情,但对于有些人来说确实是个负担。回到大丽线上找个面包车把她先送双廊去,我和另外一个同伴继续前行。

过了桃源村没多远就到了洱海最北边,丽江在正前方,大概还有100多公里,环海西路将要被环海东路接替,我们开始要往东面骑了。

    从地图上看,到洱海北边的上关镇只有10多公里,在平原可能只要半小时路程,不过环海路在地图上没有标示,曲曲弯弯,实际上可能要多出一半。到下午五点半时,我们才骑到了洱海的东北角。

     累坏了,也渴死了。在东湖村路边一个小卖部前休整,喝了两瓶饮料,吃了点东西。小风一吹,真是惬意啊。舒服的叹口气,回头看见盯着我们的老板,觉得不好意思了。

     附近10多公里这是我们遇到的第一家店,老爷子的生意应该不错。聊天时,老爷子说修了这条路好多了,以前洱海涨水时会淹到我所在的位置,现在水少多了,离岸边足有100米,还长了很多水草。

     六点钟,告别老人,我们顺环海东路转向南骑。到双廊约10公里,不过从这里开始出现了山地。环海西路都是平地,海边有湿地或者农田,而环海东路基本是山地,紧邻着海边,两边风景有所不同。

     同伴第一次骑山地车,也是第一次骑这么长距离,在平地还能跟得上,到了山路爬坡就崩溃了。鼓励加按摩,诱惑加聊闲天,花了一个半小时,到晚上七点半,我们终于到达了双廊,那个据说是洱海边最美的村镇。


      双廊开发已久,最有名的就是青庐和太阳宫,现在去大理的人,似乎都要到双廊朝圣,否则显示不出自己世俗面孔下的清高来。为了满足这些人的居住需求,这里以及洱海边很多村镇都变成了大工地, 处处暴徒狼烟,满耳都是机器轰鸣。很多波西米亚风格的美女,躲闪着拉土的工程车,提着裙角在污水间跳跃。街边弥漫着烤串的油烟味道,两侧各色客栈遮挡住了天空,大榕树看不清了,海边的寂静生活没有了。在这里只呆了几分钟,我就无法忍受了。找到坐车过来的同伴赶紧走,去今天的目的地——挖色。





      逃离双廊,我们停在路边休整。夕阳西下,天空由浅蓝变深,远方的云被落日染红,映在洱海里,出现了极丰富的过渡色。有渔船回航,缓缓滑过海边。“一道残阳铺水中,半江瑟瑟半江红。 可怜九月初三夜,露似珍珠月似弓。”只是今夜的月是芽儿。

        双廊到挖色有15公里,全都是上坡下坡,在山海间弯来弯去。太阳下山以后,天空迅速暗下来风景逐渐被夜色吞噬。“暮色,潮湿了路。 炊烟,苍白了村庄。  老人在门口守望,一脸沧桑。小狗乖巧地躺着,满天的云雾坐在山头上。”同伴都已经又累又饿,但路边没有一个饭馆,只能坚持到挖色镇了。

      拐了好多个海角,爬了好多个坡,挖色始终不见。路遇一个到挖色镇上网的男孩,穿着拖鞋骑着辆破车,陪我们走过了最后一段路程。男孩很热情,滔滔不绝介绍他的家乡,可惜我们只关心一点——还有多远。

      
晚上九点,在爬过一个令人绝望的大坡后,挖色镇终于出现我们面前。找到挖色镇的路标后,我们大呼小叫——WaSai,终于到挖色了!看我们纷纷和路标合影,男孩觉得我们很神经,不过也没有弃我们而去,一直把我们领到了中心广场才挥手告别。

      时间虽晚,村子里还是很热闹,广场上有人跳舞。我们随便找了个小馆,不管什么先上点来吃。举瓶啤酒干一个,庆祝今天骑行成功。两个同伴还都挺厉害的,从来没骑过山地车,也没经过任何练习,今天将近80公里的路途下来,我都觉得累,她们能跟下来真不简单。另外也能看出来,只要有美景美食,人的潜力真是无穷的。

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