本帖最后由 远山的路 于 2013-8-18 00:43 编辑
6月26日 20：40
明天上车往
拉萨，准备
骑行新藏公路。
车辆已于一周前托运先行。
连日来各路朋友轮番小酌，祝福我们一路顺利。
广州野马车队骑行新藏公路的想法，缘自2010年我们走
怒江公路时动的念头：如果有机会，如果有可能，也许可以走完所有进拉萨的川藏、滇藏、青藏以及新藏公路。
在商量12年夏季走西部哪条公路问题时，新藏公路始终是一个无法挥去的诱惑，只是由于219国道有大路段维修的传闻，仍旧让位给了走唐蕃古道的安排。
决定今年走新藏线，是12年骑行唐蕃古道完成后，一直断断续续商量的内容，毕竟这个路太多的特殊！同样的，也是这条公路沿途的自然和人文环境，以及骑行新藏线信念的强烈诱惑，始终难于释怀。
这些年，我们完成了
黑龙江沿江公路全程，
洛阳到
合肥的大别山公路，太行山峡谷及黄河峡谷公路，
杭州经
浙江福建梅州到广州的华东沿海公路，翻越秦岭经天水进甘南草原经岷山峡谷到
昆明的公路，川藏公路，滇缅滇藏（怒江峡谷）公路，以及
西宁到拉萨的唐蕃古道东线等锻炼，对国内地域长途骑行的知识和体能，有了一些积累，这些经历对我们决心走“新藏线”，有了一点基础，还是想试试！
严格意义的新藏公路：是指
新疆的叶城县到
西藏的拉孜县这一段219国道。
拉孜到拉萨这一段路，是
上海到樟木口岸友谊桥（桥对岸是
尼泊尔），著名的318国道在拉萨之后的一段路，实际是到拉孜县查务乡的一段。
在新疆这头，
乌鲁木齐到喀什这段314国道，约1480公里。314在喀什之后，到红其拉甫的终点，还有四百余公里路程，总长约1948公里。
因此，通常称呼“新藏公路”，乌鲁木齐到拉萨这个路，实际是包含了上面这三个路段，总长大约4040公里。
几个月的准备，首先是骑行体能的强度和维持训练，尤其是坡道骑行的体能强化训练，火炉山和南昆山是每周都要跑一趟的。
其他的，装备需要考虑调整，更换前叉，脚踏轴承的，斯玛诺53链条，斯玛诺飞轮，正新1.95高齿山地胎，前轮改V剎为机械碟剎！全新金属来令片，
大行车座位、钢筋货架，后花鼓，斯玛诺习佬36孔加DT钢丝！前花鼓九裕的！
还有防寒服装、炉具、各种充电装备。对讲机坚决不带，全套东西太重了。
