想买入门级山地，请求指点。 - 骑行天下 - 8264户外手机版
对比了
捷安特和
美利达这两款知名度高的，觉得勇士500不错，但是前叉不可调，担心长途
骑行中前叉锁死的重要性不敢入手。请求高手指明出路。
相同价位，牌子无所谓，只求质量。1.车架 2.全车轴承（前叉碗组，还有三轴） 3.变速、轮组 4.最好是V刹（贴吧都推荐千元级车子配置V刹）5.前叉(润滑顺畅可调)。
我觉得就这几个部位是重要部件、不好更换的。不知道还有什么要点。请朋友们帮忙，给些建议！谢谢！
您这样的要求，在这个价位里根本达不到，
即便三轴都是培林花鼓也都是些低端货色；
您可以看看迪卡侬5.2.
···只是想买一辆 这些钱能买到的车子里面最好的了
不比赛，前叉锁不锁意义不大。。 。。 全车轴承。。。提高预算吧
这个价位还考虑什么叉子可调不可调呢，就买个勇士500先骑着，以后比较喜欢骑行了经济宽松了再打算考虑整车升级吧
非要锁死的，可以单独配。二三百元的还可以。。不过这价位都是机械的硬锁死，比较脆弱！！如果以公路为主，硬叉省力省事。
XCR(XCM V3)就可死锁, 还可以有线控. 喜欢的还可以改气压的.
轴承碗组也只要几十元. 不过这东西终身都不用换.
轴承花鼓(2+2)也就200元.
轴承中轴也只需16元起(当然要看你装什么牙盘).
山地车装V剎很快就淘汰. V剎几十元起就行.
这些东西都不是钱, 但其它东西都是钱钱钱.
如果楼主只打算1X00元组装一辆车. 正如楼上及楼下建议, 成车好了.
是啊···资金不雄厚，又不想找家人帮忙！买了一辆二手的勇士500，花了800快
