车轮上的青春——2013年骑行318(大量精美图片,更新完毕) - 骑行天下 - 8264户外手机版

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本帖最后由 长沙户外爱好者 于 2013-8-25 08:47 编辑

不说什么废话,想到什么就写什么,比较乱,照片后面发,还没去的就看看前面的,其他的看后面的照片,前面直接跳过 路况:基本是好路(水泥路和柏油路面),成都-邛崃-雅安,邛崃修路,被封路了,我们今年走的是成都-浦江-名山县-雅安,里程差不多,全程柏油路,相克宗村到理塘有烂路,剪子弯山不好爬,建议早点出发,尽量赶到158道班,119道班和135道班还可以住,但条件很差,价格贵,剪子弯山,高尔寺山(下山有很长一段烂路,泥糊路,穿上雨衣吧,挡泥),卡子拉山,理塘,都在打隧道,明年走的朋友应该不用在翻这几座山了,理塘到巴塘全程都是好路,前面80多公里是新修的柏油路,下海子山6个隧道全部没灯,可能遇到逆风和拦车的小孩(在我前面的哥们儿被拦下了,小心通过),然乌到波密,早点出发,下午80%会遇到强逆风,那下坡犹如上坡,上午使劲赶路吧,东达山和米拉山,两座海拔5000多,都是平缓上,我们都是骑上去的,没什么压力,别听其他人乱说,女生都是骑上去的,非常平缓的上,一直到垭口,保持自己的节奏,跟着自己的节奏,你追别个有个毛线用啊,又不是比赛,波密到八一,要经过通麦天险和排龙天险,以及102塌方区和105塌方区,隧道在建,估计还得等几年才能通,有一小段烂路,30公里多,其余都是好路,这一段,遇到下雨要非常谨慎通过或者休整、搭车(这段路搭车不丢人,最好是全程不搭车,但听清楚,前提是无特殊情况,这关乎自己生命,自然灾害不是其他的,碰上了就是100%,没碰上就是0%,不要拿自己的命去赌,出来了,活着回去才是最大的胜利,打劫什么的是可以防范,避免的,但塌方,泥石流,落实是突发的,你防范没用的,你是给你自己骑车,不是给别人,该搭车的就搭吧,“但我鄙视那些动不动就搭车的”)

建议:赶早不赶晚,天全到新沟,经常飞石和塌方,要小心通过,左贡到邦达是起伏路,非常的累人,早点出发,别相信那坑爹的攻略,骑过的都知道,这一段路都累的跟狗一样,邦达是个很小的镇,住宿紧张,吃饭比较贵(素菜15,荤菜25这价位算正常,一路都这样),再就是八一 住宿很紧张,比较贵(很多当晚没找到住的,在网吧过的夜),最好提前预定
此次也非常感谢 天伦天 户外公司的 大力支持,为队员提供装备支持

本帖最后由 长沙户外爱好者 于 2013-8-25 08:48 编辑

图片是随机发的,木有按行程发了……
从相宗克村要早点出发,路很烂,还要爬坡,起伏路,累人,早点走赶到158道班抢床位或者提前预定,158道班接待能力为50人,119道班和135道以及一些藏民家班也可以住宿,但是119道班和135道班条件差,价格高

出发前的俺和到拉萨后的俺……脱了几层皮:'(
花是住在工布江达县时客栈前面拍的,客栈离工布江达县还有5公里,环境挺好……

下图是在 雅安市博物馆

自己动手,丰衣足食,和队友一起做饭,俺是大厨之一哦

高海拔   蹦一蹦 更健康    就是下来后  喘了半天气

路上 随便一张都是  桌面啊
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