飞度万里行(辽.冀.津.鲁.苏.皖.赣.湘.桂.鄂.豫.京)2008年的足迹 - 自驾游|摩旅 - 8264户外手机版
本帖最后由 豆豆的爸爸 于 2009-8-17 21:37 编辑
二零零八年国庆黄金周期间,我与LP南巡出游十二省及自治区、直辖市。历时九天,行程六千四百余公里。主要游览景区四处:中国画卷里的乡村--安徽皖南古村落;中国最美的县城--江西婺源;还有山水甲天下的广西桂林和神秘湘西--凤凰古城。
车辆配置:飞度两厢1.5自动挡(2007年7月出厂)
改装部分:发动机盖子带有进气及散热网格,材质为玻璃钢;进气滤芯为大网格尼龙材质;尾部末端消音器改为回流增压形式;发动机皮带轮改为轻铝合金材质;轮胎改为米其林205/45/16(PP2)
装备配置:中国高速公路及城乡公路网地图集(超大详查版)一本,北斗08年4月版;GPS使用的是我多普达P800手机上灵图天行者6版本。
期待已久,即将成行,喜悦心情,不溢言表。
2008年9月28日18时快乐出发 18时18分由鞍山收费站领卡后进入沈大高速(沈阳至大连)南行车道(大连风向)
此刻,夕阳最后一抹余晖刚刚消失在地平线尽头。夜色笼罩下的东北平原,凉风习习。沈大高速是中国内地第一条通车的高速公路,也是中国内地第一条八车道高速公路,全长348公里,1990年完工时为全部四车道,全立交,全互通。2002年开始拓宽改造,于2004年改造完毕,为八车道高速公路,设计时速120公里。(另有说沪嘉高速是第一条,本人不屑一顾)
行驶在这条昔日被誉为“神州第一路”的沈大高速公路上,思虑万千、百感交集。曾几何时,胸前飘荡红领巾的我第一次乘坐大巴行驶在这条高速上的场景历历在目。走过江浙及珠三角的诸多高速后,深知“神州第一”的殊荣早已属于昨天,但这并不影响她在我心幕中的崇高地位。毕竟它是一条,也是我国唯一一条曾被搬上邮票的高速公路。1991年发行的T165《社会主义新成就第四组》第三枚面值55分的那枚就是。
燃油统计表
加油地点 行驶里程 金额
辽·鞍山 0 220
冀·抚宁 410 180
冀·泊头 820 180
鲁·滕州 1200 165
皖·肥东 1610 210
赣·婺源 2130 190
赣·樟树 2570 150
湘·衡阳 2960 160
桂·桂林 3485 200
湘·麻阳 3930 170
鄂·东岳庙 4370 180
豫·方城 4795 170
豫·安阳 5170 170
冀·徐水 5550 190
冀·滦县 5935 180
辽·凌海 6230 110
辽·鞍山 6400公里 总计:2825元
18时48分行至沈大海盘收费站.交费15元后驶入海盘高速(海城至盘锦)西行车道(盘锦方向)
行驶在海盘高速,没有了沈大高速的宽广辽阔,但同时也远离了车辆的川流不息。车速不减,保持在120--130之间。我认为这个速度是既安全又省油。当然了,这是指小排量跑高速来说,其它情况另当别论。一路向西,经过盘锦后并入京沈高速南行车道(北京方向)
21时57分抵达京沈高速辽宁段最后一个收费站---万家。(小飞已从家飞奔出来350KM) 交费110元后领取河北高速缴费卡。经过山海关不远就来到了去往沿海高速的岔路口。没有丝毫犹豫,打转向灯﹑向右并道。直到几个小时之后才意识到了此刻的选择是错误的,不如继续前行至唐山走唐津高速。在沿海高速行驶一段时间后发现车少得都有些可怕。行至抚宁服务区,该给小飞填饱肚肚了。整个服务区空旷无比,几乎漆黑一片,只有WC和加油处才有些微弱灯光。我粗略看了一下,除了三四台超高超重的大货在停车场中央孤零零的趴窝外,再没什么车和人了。速战速决,加完油后片刻未留继续兼程。
23时55分好路到了尽头,前方的沿海高速还在修筑中,所有车辆必须在丰南南站驶出高速了。交费75元,离开了第一次行驶的沿海高速(北戴河-丰南段)很是懊恼啊,可有什么办法呢?谁让自己轻信了所谓超大详查版的地图,上面明明标注是全线贯通的高速公路啊。在此提示东北进关去京沪高速方向的朋友,目前的沿海高速走不得,还是选择走唐津高速的好!既然下来了,就面对现实吧。出门在外,挑战就是多啊。
出高速不远穿了一个小村子,还钻过了一个让我能感觉到快碰车顶的破矮铁路桥。几经辗转总算上了大道,沿着不知名的破路蜗牛般地向天津汉沽挪动。车灯照耀下,前面大货车掀起的尘土漫天飞扬。9月29日0时11分天津高庄收费站交费20元。到了汉沽想再上唐津高速,却被告知由于天降大雾,入口已封闭。又是一声叹息,唉!若一直在高速公路驰骋,此刻应已驶出天津地界啊。1时25分塘沽海河大桥收费5元。2时39分天津减河北站收费15元。顺着海岸线一路向南驶出天津再入河北。其实海滨大道的景色也算不错,好像有黄金海岸的美誉。只是夜阑人静,又急于奔途,还哪有闲暇顾及呢?
有用。在丰南驶出沿海高速时就有用,它指引我穿的村子和钻的破桥。
以前的经历证明越是大城市显示和指引的越准确。还有就是在没有路标的岔路口,作用超强。至于有些时候,绝对不可全信。
无论什么时候,地图、GPS都要结合起来,有时嘴皮子还得派上用场(问路)。