笔者按：广贺高速怀集段行将通车，特绘制周边高速线路图权作最后的印记
“广（州）贺（州）高速”是个远古称谓，特指起于广东佛山，终于广西贺州的一段高速；然按2010年7月的高速命名规范，该路段高速全程则分属于汕（头）昆（明）高速和二（连浩特）广（州）高速），见图1。
虽广西段两年半前已完工，但广东怀集段（即所谓的“怀集支线”）约30公里高速路段却一直是个胡子工程，与旁侧那段拥堵破败的旧省道相依相伴。
图1 怀集支线在两广高速网中的位置
今年以来，“怀集支线”的建设进度显著加快。眼下控制性工程纷纷报捷，收费站已完工，路面施工更是推进神速，甚至有胆大包天者试图上路“尝鲜”。显然，“怀集支线”年底通车已无悬念。
图2 怀集支线建设工地（网友拍于2013年8月5日）
今年国庆将至，桂林地区最大潜在客源地之一的珠三角居民们再次陷入痛苦的抉择中——是走梧州绕道还是抄怀集损路北上？这两条道笔者走得不是很多，因此不敢斗胆狂妄建言，干脆直接上传2012年9月30日下午网友拍的照片让读者自作了断（见图3）。
图3 广州抵怀集段高速出口处写真（跨怀集段耗时4个多钟）
可以预见，随着2013年底广贺高速的全线通车，珠三角居民北上桂林线的群体将大幅增加，节假日广州周边高速的拥堵状况亦会更趋严重！为此，强烈推荐中山、江门和珠海的车友届时借道G94珠三角环线江门至四会六车道高速面北一路狂奔！
浑浑噩噩老狐狸写于2013年9月27日
