本帖最后由 祁连雪山 于 2013-10-29 21:21 编辑
重阳节庙沟骑行记
自从今年九月中旬首次参加红石崖骑行活动后,深感置备行头的重要性(除了安全,主要是不想当“土八路”)。很快,我就从网上购得了骑行服、头盔、头巾、手套、车前灯、工具包、驮包等;至于车子,我想先用“老驴”好好练手,磨炼意志,再则专业车太贵,短期内暂不考虑。中间除了进行过一次晚饭后行至狩猎场吉家湾的练习外,再没参加活动。
星期六晚睡前,从手机群上看到报名骑行庙沟的消息后,我很兴奋,心想决不能错过,可是太晚了;第二天早上六点半,给赵书记打电话,他很爽快的答应了,我一阵狂喜,于是抓紧时间准备。吃过早点,八点半到达大广场,却空无一人,一联系才知道骑友们已在西十字路口集合待发。看到我来了,大家很热情,见我穿着单薄劝我回去加衣服。将近九点钟,我们六人一同出发了,向着旗杆庙前进。

这段公路刚刚修整过,路面平坦、车辆稀少、再加上风和日丽、空气清新,两侧的山林在入秋后更是美不胜收,确实是一条骑行的黄金路线。大家心情很好,一路上有的说笑,有的欣赏美景。但上坡路颇费体力,有三位骑友因伤病到旗杆庙选择经崾先提前返回。剩下我们三人向东拐向圪台继续骑行,很快翻过坡顶,我们一路下坡疾驰,就像上了高速公路一样惬意。

快到圪台街时,我惊喜的发现公路东侧有大片花卉地,红的粉的月季竞放,煞是好看。三三两两花农正在里面埋头采摘,我想他们置身其中一定感觉香气四溢吧。圪台是我当年毕业后就来工作的地方,并且一呆就是三年,自然很有感情,如今的圪台街道路平整干净、两边的建筑焕然一新,给人一种小家碧玉、卓尔不群的感觉,行人比黄龙街更少,像是一位羞涩的女子打扮好了却又不肯出来见人。其实,我更怀念十多年前每每坐小班车,摇摇晃晃两三个钟头趟进清澈见底小河的情形,而且是车子两次入河(马场一次、临近圪台街一次),此时车如舟一样哗哗地把河水排开,稳稳地压着鹅卵石驶上对岸,现在估计很少有人能享受这种“水陆两栖”班车了吧。
在圪台街吃过午饭,我们仨又出发了,这是一大截慢上坡,对我来说是个不小的考验,车座又不争气地一再下挫降低,致使腿不能用力蹬圆,与我同行的张、贾两位骑友自然比我快,骑到前面还不时等我赶上。到了大岭山脚下,面临的是急坡路,我已经是有心无力了,于是告知他俩到了山顶不要等我,可直接回城,因为这段路我熟,可自己完成,否则太耽误时间。

看着两位骑友很潇洒地骑上了坡,我决定用推行的方式上山(说出来真的有些丢人,谁叫咱是新驴呢),还能借此机会细细欣赏山景,秋之大岭与别处不同,五彩斑斓,胜在雄浑,大气而不失威严,如同古代大将军身披夺目铠甲,岿然耸立,佑护着周围的一切。这又不禁让我回忆起了大岭的冬景,那更是令人难忘,当年我第一次在这里亲眼目睹了雾凇奇观,真的像是进入了神话仙境一般,只恨自己眼睛不够看,更怨身旁没有相机留影与人分享……
到了山顶的神道岭景区门口,我看到巨大的神龙夸父像一侧新增了一座别致的小楼阁,搭配的错落有致,令人耳目一新。再骑就到了供游人旅客休息的小亭子了,相信人们在这里少不了依依惜别、分道而行,只可惜我又看到了不该看到的一幕,旁边垃圾成堆,留下了国人出行不文明的一面。
很快,我驶入了下山的返城路,却没料到仅仅几百米处的水泥路上,一辆红色的重型卡车侧冲进靠山一侧的排水渠里,车头已被坚硬的岩石碰撞得严重变形,车箱也开裂了,一些人正在安放路障、实施救援,可见安全第一,任何时候都大意不得。
一路奔波,一路收获,夜色蔚蓝,华灯初照,晚六点四十分,我平安回到了家中,结束了一天的百公里庙沟骑行。