本溪六峰青石峰、烟囱砬子、石人峰、大峪顶、大峪岭、老母岭穿越轨迹作业 - 辽宁 - 8264户外手机版

本帖最后由 山野纵横66 于 2013-12-10 00:39 编辑

12月7日与抚顺驴友一行30多位，凌晨5点出发，7点16分钟到达出发地，开始攀登。

20米等高线鸟图

本帖最后由 山野纵横66 于 2013-12-10 00:28 编辑

高度变化图
高度与速度变化图

本帖最后由 山野纵横66 于 2013-12-10 00:29 编辑

10米等高线地图

本帖最后由 山野纵横66 于 2013-12-10 00:30 编辑

起点位置图。

浅绿色是大巴车行驶的轨迹
蓝色是规划的轨迹
红色是实际行进的轨迹

原来计划在樱桃小区出发，因此我规划的上山轨迹从樱桃小区出发（蓝色线路），抵达后又按照本溪举办方的要求开到了育龙路（浅绿色大巴轨迹），从那个地方上山（红色轨迹）

本帖最后由 山野纵横66 于 2013-12-10 00:32 编辑

       蓝色轨迹为规划轨迹，红色轨迹为实际行进的轨迹。从图上可以看出，除了出发地有差别外，其他地方完全吻合。


分段轨迹1

分段轨迹2

终点，好像是17路公交车站起点。从山上下到大黑背村的村路，至17路车站距离是2.1公里。

本帖最后由 山野纵横66 于 2013-12-10 00:33 编辑

抚顺至本溪大巴行驶数据

抚顺至本溪大巴车线路图

大巴行驶高度与速度变化图

本帖最后由 山野纵横66 于 2013-12-10 01:24 编辑

看了你的数据，兄弟没少走啊，接近30公里的山路我给你做如下数据，请看看吧。你的数据里有漂移点，我没有删除，还是原始数据。
红色的是实际行进的轨迹，洋红色的是我规划的轨迹，绿色的是你走的轨迹。其实我也不确定组委会准确的目的地。只是根据组委会提供的示意图和路径，来判读目的地。如果是这样认识的话，你后来向西南的那条轨迹肯定是偏离了。        我没有走完全程，在老母顶被组委会领导要求下撤了。因此没有兑现规划的轨迹。

你的高度与速度变化图

你的轨迹数据

本帖最后由 山野纵横66 于 2013-12-10 17:43 编辑

       在南方生活了十几年了，从来没有走过雪山，这次走的很辛苦，从南方临时回来，没有携带重装登山鞋和其他系列登山装备，现在抚顺买的夏季军胶鞋和登山杖等，由于装备不足，出现后来行动迟缓，挨冻受罪的状况。      
         这段路程大部分是瘦山脊，山脊狭窄，两侧陡峭，山脊上面是积雪，需要谨慎通过。这个山还有一个特点是有几处石砬子，只能依次通过，比较危险。
         凌晨3点起床，为的是赶上5点出发的大巴车，抵达本溪7点多。早上7点16分从育龙路起点出发，一直走到中午12点20分，期间屁股没有着地，一直不停的走着，原来打算到达老母顶吃午饭，可是可望不可即了，于是在12点20分开始吃饭，期间看到抚顺的队友陆陆续续的从我后面赶过，以后再也没有看到抚顺大部队的身影了。抵达老母顶时，被组委会的人拦住，指示我们下撤，从海拔500多米老母顶下撤，那段是个山坳，积雪很深，山势陡峭，为了防止滑倒，摔成骨折，我步步为营。军胶鞋也被雪融化透了，鞋里都是冰水，脚冻的生疼。收队有缘 、还有本溪的驴友花大姐，一直陪伴着我、鼓励我，那段路走的很狼狈，膝盖也出现罕有的疼痛，速度缓慢，拖累了队伍。在此向有缘和花大姐表示敬意！向队友们表示歉意。
      本次活动，本溪方面邀请了省内各市的驴友300多人参加穿越活动，由于时间紧、雪路滑，人员多，多处石砬子要排队依次通过，是这次大多队员没有走完全程的主要原因。
       感谢本溪方面组委会，精心组织和策划了这次活动，有欢迎横幅，每人发放了线路图卡片 。真是天下驴友一家亲。在烟筒砬子上布置了保护绳索，沿途做了路标。还有小车接送弱者和伤者，众多的志愿者服务，还准备了姜糖水等。

本帖最后由 山野纵横66 于 2013-12-10 16:46 编辑

穿越的轨迹，供大家分享

注：由于时间等关系，近在咫尺的老母顶峰没有抵达

如果有机会，最好不是冬季，走完全程