一提到西安，便会将“古城”两个字与他联系在一起，在这里，我使用“他”，一直觉得西安有这种阳刚之气，如兵马俑、如帝王般的男性化。
西安从公元前1126年起，先后有西周、秦、西汉、隋、唐等12个朝代在此建都，历经千余年，所以，西安也被称为“十朝古都”。西安这座城市有着厚重的城墙，灰黄的色调、霸气的秦腔，所以，我用“他”来形容充满阳刚和沧桑的这座城市。
2003年，第一次到过西安，以前在电视、书中了解到的西安就这样呈现在我眼前了，我是乘坐长途卧铺车到的西安，凌晨4点多钟，我到了西安，下了长途车，迎面感受到了古城的那份历史气息，出租车载着我从城西穿越古城，来到城东，第一次看见了夜幕中的古城墙，那高大的城墙轮廓，仿佛城中的天际线，守卫着这一方乐土。坐在车中，兴奋扫去了我乘坐长途车的疲惫，车窗外，和着些许秋风，吹拂在脸上，我即将开始我的古城之旅了。
初到西安，我看了兵马俑、陕西历史博物馆、游了华山，去了回民街。后来，又多次路过西安，陆续去了半坡博物馆、大雁塔、钟鼓楼、碑林、书院门等地，对西安有很深的印象，西安这个历史文化名城，给人几分厚重和浑厚的感觉。
再一次到西安，是在9年后的秋天，2012年9月，出差到西安，再次重游故地，重温走过的地方，感受颇多。朋友已不在西安了，以前去过的一些特色街道在城市建设中已陆续消失了，而和我一起并肩战斗过的同事，也各奔东西了，很难再见了，物是人非。“年年岁岁花相似，岁岁年年人不同”了。
重庆北站外广场
重庆北站候车厅
重庆北到西安的K1004次火车
重庆北-西安的火车K1004次，10：29出发，21：43到西安，历时11小时14分钟，由于是在白天坐火车，可以不用卧铺，选择硬座的话只需要102元。
除了这趟火车以外，重庆北-西安的还有6趟，其中有2趟是到西安南的，白天的火车有4趟，夜晚的火车有2趟，到西安很方便了，基本12小时左右能到了，以后高铁修好以后，只需要5小时左右就到了。
中午时分，到达万源火车站
火车在中午时分抵达万源车站，过了万源，火车就要出川了。
康来方便面，一般只有在火车站才看得到这种方便面
火车坐久了，一般到站后会下去走走，换换空气，感受一下当地的气候，但是，在站台上，经常会发现这种山寨产品，以前坐火车曾看到过“康帅博”方便面，与“康师傅”虽然有两字之差，但“康帅博”是仿照“康师傅”的字体，包装颜色也接近，不仔细看的话一般看不出来“康帅博”和“康师傅”三个字的区别。而这次看到的这些山寨产品，在火车站这些地方最常见了，像这次，直接将康师傅和来一桶一网打尽，直接来了个“康来”，“康来”的两个字分别取自于“康师傅”的“康”和“来一桶”的“来”字的字体，不仔细看的话，要么以为买到的是康师傅，要么买到的是来一桶。
康来，直接把两大品牌一网打尽了
傍晚时分，火车到达安康站
西安火车站，和9年前没多大变化
晚上到达西安火车站，对面的明城墙
白天拍摄的西安火车站
粗壮的法国梧桐
西安西苑宾馆
西安西苑宾馆里的关公像
