自组山地车的配置,计划去滇藏线的,老驴们请提意见 - 骑行天下 - 8264户外手机版

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本帖最后由 qdwww 于 2009-4-22 15:45 编辑

车架 捷安特ATX pro车架
碗组 VP-A41AC车头碗组 内置式
前叉 SR SUNTOUR XCR 肩控可锁可调避震前叉
车把 阿米巴超轻山地把组套装(带把立)
手变 SHIMANO ALIVIO 分体指拨M410
后拨 SHIMANO ALIVIO M410后拔
前拨 SHIMANO ALIVIO M412前拔
牙盘 SHIMANO ALIVIO M410 8段牙盘
中轴 SHIMANO ALIVIO UN26方孔培林中轴
飞轮 SHIMANO HG50-8山地飞轮
链条 SHIMANO IG-51链条
花鼓 SHIMANO RM65 中央锁死碟刹花鼓
刹车 AVID BB5线拉碟刹
脚踏 维格M20脚踏
车圈 亚猎士 DH19 带铆钉山地车
外胎 26X1.95马吉丝越野外胎
内胎 26X1.95正新内胎
线管 台湾JAGWIRE线管套件
座管 蒙太奇铝合金座管
坐垫 世畅中空
码表 Sigma1606无线

新手组车,肯定有不对头的地方,期待大家的宝贵意见,不胜感谢!!
车不是问题,关键在人。
去滇藏完全够用了,车手的能力和技术也是很关键滴。
对了。骑长途没必要用越野胎
其他不说了。无线表不可靠
本帖最后由 D大调卡农 于 2009-5-28 13:47 编辑

整体配置挺均衡的!不过如果是我……我会有点改动!
第一,前叉用DART2或DART3,虽然硬点,不过感觉DART2耐操!
第二,车架找个teambike庆典车架,价钱和atx pro差不多……不过比pro好那么点点!而且喜欢它的涂装!
第三,车圈改用V刹圈,仍然用BB5,备一套V刹以防万一就好!
第四,花鼓改用久裕前二后四
PS:貌似你少了刹把……
不错了我400的就骑过来了  后刹半路被我下了就是下山不怎么安全  不行就直接撞墙,肯定停的下
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