从东瀛回来已经两个多月了，期间整理了一些照片，也开始慢慢理清了一些思绪，本人文笔功底不太好，而且这也是第一次在论坛上发帖子,还望各位看官多多鼓励。
毕竟第一次出国，为了省心，这次旅游选择跟团。第一天的行程就不用说了，基本概括三个字：在路上！到达大阪时间已经是晚上九点多（日本当地时间比北京时间快将近一小时），当地导游小袁（其实是一位漂亮的中国姑娘，落户日本而已）已经提前说好第二天早上八点集合，本来还想出去觅食的小伙伴们，一时没了兴趣，还是洗洗睡吧。
紫藤花语：沉迷的爱，醉人的恋情，依依的思念。以下两张是我个人比较喜欢的
不知不觉就到了吃午饭的时间了，到了大阪，肯定得去道顿崛。可惜我们的午餐是在心斋桥一家比较有特色的餐馆解决的，一进餐馆，才真正感受到日本人对性文化的崇尚，天花板、墙壁、收银台的装饰物，都是人体的某个部位，坐在这样的环境下就餐，总觉得有些不自在，匆匆结束了午餐（其实餐馆老板也是中国人，开始两天怕肠胃适应不了，吃的都是中华料理）。各位看官，对不起了，此处没有照片。下午就是自由活动时间，如果你是吃货，一个下午的时间可以耗在道顿崛，如果你是购物狂，你可以尽情地在心斋桥shopping，两者都不是的话，那就只能和我一样，随便拍拍咯。
在这里推荐一款抹茶冰激凌，据说不添加防腐剂，具体价格已经记不清了，好像是300日元还是500日元了，反正个人感觉有点小贵！因今天时间尚早，在好心司机师傅的建议下，导游临时加了游览京都车站的项目。京都车站像一个代表国际城市的主题公园，据说是建筑师原广司从日本著名漫画家宫崎骏的作品《天空之城》中挖掘灵感而设计的，建议动漫迷们不要错过。
车站的东部有个中心的空中庭院，非常简洁明快。空中栈道的“实”反衬出上部的空间的虚；周边的建筑与玻璃色彩淡雅虚化，中间利用空间的高差，结合绿化的深绿色、花卉的红色做了3个层次的绿化布置，感觉像意大利的台地园，色彩上对比鲜明。
车站内部像峡谷一样的设计，峡谷两边布置了古代雕塑与现代雕塑，它们的空间相距数百米，雕塑代表的时间跨越上千年，进行着古与今、近与远的时空之间的无言对话。
