新款苍穹的问题，帮忙过来看看 - 装备天下 - 8264户外手机版
本帖最后由 野河马 于 2014-7-8 21:15 编辑
新款苍穹60，多了两个小腰包，腰包和腰带相连，解开后是腰带和包体连接的两个搭扣
问题是，我的包两个扣子是扣不上的，缺了那么一两厘米
因为腰带是贯穿包体的
我使劲扣上一个，另一面的就差更多了
问，什么原因，大牌的设计不应该啊
是不是卖家动了手脚，搞不懂
就是这样设计的。
要非常用力才能扣上，非常用力……
这个扣的目的除了包体和腰带的连接，还一个作用是让包四周的铝条框架绷紧并和腰带成为一体受力结构，这也是为什么这么费劲的原因。
坛子里有个帖子，是分析背负的，O包有些款式的腰带不能像GG，花包那样转动，导致在行走中背包会随跨部的运动而晃动。
我想苍穹这种设计，应该就是为了避免包身在行进中晃动的吧，就像您说的，“让包四周的铝条框架绷紧并和腰带成为一体受力结构“
据说这是上一代的设计理念了，没有黑O包的意思，呵呵。
腰带是背负的一部分，需要和背板支撑，肩带整体放在一起来考察，还和背包的设计负重有关，只看腰带难以评判优劣
犀牛的比基尼背负可负重45公斤（100磅），也没有采用转动腰带，因此不好说能转动的就一定是最优的。
花岗岩 追踪的转动腰带基本被腰垫封住无法转动，GG和鸟包的重装包采用的是转动式。
我也是认为大负重下转动腰带可减少肌肉力量消耗，但是背负看多了会发现这不一定。有的厂商可能靠腰带自身EVA的弹性来吸收胯部的晃动，GG B75腰带外侧有硬塑料板支撑，没有弹性，如果不能转动，就会一直和胯骨对抗。
各家设计秉承着不同的理念，优劣之说不好分辨，还是看设计师的理念，和所设计的背负强调的是什么，是大负重？舒适性？结构简单？自重轻？
我的新款肩带自己容易松，背一会儿就要自行拉紧才行，还没找到解决办法。
