两人结伴24小时环湖+玉珠登顶 - 青海 - 8264户外手机版

  青海

六月的一天在网上闲聊,我和二货小东的对话

机械驴:我要去环湖

小东:我靠,太没意思了吧

机械驴:我打算一天骑完

小东:唉,这个还行,啥时候我过来咱们一起吧。

机械驴:行吧,等你放假

小东:那干脆把玉珠(珠峰)放一起一块完成了得了

机械驴:也行啊

就这样我们两个定下了七月的户外计划:24小时环青海+登顶玉珠峰


看似漫不经心的计划,其实背后我们的准备很多:出行计划、行程规划、车票、身体锻炼、器材采购。一切都有条不紊,订下计划后完全没有考虑其它的可能性,一切以完成为目标。

小东提前预定了车票,从内蒙赶来。今年这是他第二次来青海了。还好上一次也是我们2个人一起去爬岗什卡,那是一次更疯狂的旅程,更刺激的体验,当然也是另一段故事。

第一部分:24小时环湖


    其实这一段没什么特别要说的。故事中有意思的就是租车、到沙岛坏车让车店老板又开车来给我们换车,151爆胎、黑马河修车、环湖西路留字、鸟岛大风、哈尔盖山路女孩的哭泣。其它的时间都是奋力蹬踏。我甚至没时间扭头看一眼风景和拍几张照片,这一路上拼命的追赶、追赶时间追赶前车。

出发前在车店前面的合照,感谢老板段哥的鼓励和支持

    小东把青海湖的骑行时间设为18小时,我在指定计划的谨慎的选择了21个小时,一方面考虑后半程的骑行速度会有所减弱,另外预备了吃饭的时间。最后还好,一切都按我的计划在进行。

骑行过程就不说了,只要按照我的骑行节点行进,最后一定能完成,而且我们租的车子也不是很好的车子,3*8的变速系统也不算特别好。但是任何运动拼到最后只剩下体能的比拼,所以在这场长距离的奔袭中,其它的都不重要,身体和意志才是主角。

好贴、支持,支持。

用几个小故事串联起来整个环湖历程吧:

1、换车

    出发没多远,刚过沙岛景区没多远。小东的车已经坏了,最大档位的转速已经跟不上我们的蹬踏速度了,车速一直起不来,平地时速只有25公里。无奈半夜四点多给老板打电话让他帮忙换车,电话打完,老板迟迟未见来,环湖东路依旧只有我们2个人在骑行,是夜无风微凉。等到老板追上我们他只说了一句:你们骑的太快了,开始没必要骑这么快,保持15的时速就行了。可是你可知道,其实整段里面开始的环湖东路并不算我们最快的骑行速度,而且要不是那个车子根本满足不了我们蹬踏的速度,我们还能再快点,少说这段路至少耽误了5公里。

2、黑马河修车

   车行到黑马河,又是小东的车,变速器不停的响。一直蹬着有点费力,想去黑马河换车给老板打电话,告知黑马河基本没车可租,无奈之下请教老板修车之道,小东硬是把车给修好了,学机械的确实很牛逼,能解决一切和机械有关的问题。我虽然人笨了点,但是我的车一路没出什么问题,一直辅佐我回到了西海镇


3、环湖西路

    本来小东车不好,我们计划10公里一换车。谁知道他越骑越有劲,最后一直骑着他的车子,而且还把车给骑开了,变速灵活,加速有力,续航能力强。就这样你追我赶。环湖西路我们基本没变过档位,我一直是3*8大档蹬踏,而且在黑马河耽误了一个小时之后,居然到刚察还硬是省出来1个小时。不到7点就到了刚察,可以说是奇迹,环湖西路是我们整段的最快速度。122公里包括了翻山和连续上坡可能用时在6小时内,据我所知这个速度是极快的。


4、哈尔盖女孩的哭泣

   车出刚察,渐渐天黑起来。路上骑行的人也所剩无几。大部分人都会把终点设在刚察。因为前面只有哈尔盖还有住宿,其余路上只有零星的村庄,再无其余落脚点。不过我们沿途还是遇见了几波夜骑的队伍。有打算2天骑完青海湖的,有想3天完成的。像我们这样的肯定是没有的。有些队伍还比较专业,五六个人头灯、闪灯、反光条都很齐备,有些完全没什么计划就像摸黑骑行,其中还不乏女孩子。车出哈尔盖收费站,前不着村后不着店一片漆黑,一个男的和女的2个人结伴夜骑,估计女孩子受不了了,坐在路边放声哭泣。我能明白她的内心。骑行路上那种孤独和对黑夜的恐惧,特别是对过往车辆的恐惧,一定会击碎她的任何美好愿景和想象即使是再坚强的女人。我就这个问题和小东讨论过,我们一致不同意带女朋友这样干,一来危险二来没必要。这也说明这男的缺乏责任感或者不太成熟。


5、归来

    半夜终于到了西海镇,老板已经睡去。我们敲开大门,老板见我们甚是激动,急忙让烟招呼喝水,不顾睡意,拉开板凳要与我们长聊。老板感慨我们实在太强,他印象里的1天环湖的纪录比我们慢了4个小时。最后他特意找来2张白纸让我们给他留下点字迹。他说要放在店里最明显的位置,让每一个到他店里的人都看得。

路上唯一一次的整理装备,脱去雨衣穿上白天的衣服,青海湖的昼夜温差决定是需要考虑的因素。
环湖西路25KM的留字

简陋的装备,除了水和衣服其余的好像都比较多余。

太厉害了,顶!
本帖最后由 机械驴 于 2014-8-5 16:31 编辑

总结:  

      1天环湖路,考验的是意志,更是体力,有的人可能一个长距离上坡骑行就被击垮了。而且这种强度的骑行太费身体,骑完之后我的脖子肿到现在,因为一路都没怎么活动过。膝盖感觉像穿了一样疼。从最里面疼到最外面,一按就疼走路就疼。而且睡了一夜之后还很疼,对我这种铁膝盖来说几乎是没有的事情。我还没有膝盖疼超过1夜的时候。    1天环湖的起点建议设在环湖西路末端和315省道的交点处。时间仍是3点出发,这样有个好处,哈尔盖到西海镇一路下坡有多又长而且过往的车辆非常多,从这个时间点和地点出发到达下坡刚好天亮,已经能看清路了,这样就能有效的减少危险的发生,而且在精力最集中的时候完成最危险的路段远比把危险路段放在最后来的实惠的多。     


     至此我已经用滑轮滑的方式和一天骑行的方式完成了2次青海湖,虽有遗憾,但是心中已经无愧这片湖。

传送门:[url=http://bbs.8264.com/thread-1715939-1-1.html](一个人的环湖之旅,梦碎西海镇(全程轮滑+全负重)[/url]

本帖最后由 机械驴 于 2014-8-5 16:34 编辑

青海湖计划书:

环湖路共计363.7km,计划用时21h,其中吃饭1h。骑行20h,均速18km/h

安全装备:车用安全灯、头盔、手套、反光贴条、头灯

路餐:压缩饼干、红牛、牛肉干、豆干、糖、小面包、水沿途补充

对讲机:2

衣服:1套速干、1条衬裤、1件抓绒、1件冲锋、1个背包

时间节点说明:

13点从西海镇出发

28点到151吃饭

312点黑马河吃饭

420点刚察吃饭

需要注意的事项:

1、严控时间节点要求,注意保持平均速度

2、刚察至西海镇为连续下坡、夜间骑车危险性较大,需足够的照明和反光材料

3、注意保持进食和水分,休息以下坡站车式为主要休息方式。2h下车活动下膝盖

4、昼夜温差和下雨需考虑

一天完成青海湖的难度只在耐力和对疼痛的忍耐程度上,基本上按我设计的时间节点都能顺利完成。
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