格里高利B65 普鲁士蓝，这货一直倚仗的AFS背负系统，在重装长线界积累了很高的人气，身边很多哥们用的都是这款包，今年8月淘宝￥1750入得。
奥林匹斯2，55+10L，采用HC背负系统，在国产包里口碑不错，也是我的第一个户外大包，2012年3月淘宝￥610入得。（吐槽一下现在的奥林匹斯4代，其实跟2代基本上没有什么大的变化，国产品牌还是要加强产品开发呀，不能老是吃老本裹足不前。国货当自强呀！）
手头都是50L以上的长线重装包，但是实际长线机会并不是太多，而且现在户外的轻量化趋势越来越明显，上面两个大包的净重都在2KG以上，所以为了以后更多的短途2,3日线，在今年9月又￥480淘宝入了强氧巡游40+6L。也算是8264上口碑不错的国货强品了。
格里高利的包体采用了210D面料，很喜欢GG经典LOGO，刺绣非常的精致。貌似2015款B65有蛮多改动的地方，而且GG的品牌LOGO也大改了，这里吐槽一下新的GG的LOGO，怎一个丑字了得。所以果断的入手了现款B65，而没有继续等新改款。
能看到头包的后面绣有B65的标志。
背包内侧缝有标牌，上面写的是made in菲律宾。应该说做工还是很不错的，手头没有made in天朝的包做对比，请用过made in天朝的B65的朋友跟帖时多聊聊。
很喜欢凯乐石的小太阳LOGO，凯乐石在国产品牌里口碑、做工和用料都属上乘。而且凯乐石的产品线也非常丰富，衣服、帐篷等都是很不错的，在这点上还是挺值得称道的。支持国货！
睡袋仓处清楚的绣有55+10的容量和奥林匹斯2代的标识。耐磨位置使用1000D超耐磨CORDURA面料，用料还是很厚道的。
强氧是近几年国货里新崛起的品牌，做工和用料都不错，而且完全的自主设计，另外有许多细节都很人性化，在8264的口碑不错。很喜欢强氧的LOGO，中国红色非常靓，在这赞一下！
头包侧边绣有巡游40+6L的容量标识，也同样采用了210D面料。
所有三款背包在展示时都塞入了黑冰B700，没有刻意打包撑起背包，所以包的形状不是很好看。但是从侧面刻意看出来B65的弧度更好，也更贴合背部，侧面看非常的修长、弧度完美。包体正面有长拉链的‘主仓快速打开设计’，方便打包无需打开头包取放物品。（这个快速打开主仓方式利弊都很明显，利：很方便拿取主仓里的东西，弊：拿取了物品后对打包好的重心会有一定影响），所以在打包时要安排好物品的摆放，尽量少打开主仓取放物品。
奥林匹斯2的侧面中规中矩，属于比较耐看型。侧边也有长拉链方便快速打开主仓取放包内物品。
巡游因为其容量没超过50L，所以很明显的桶包设计，直上直下，侧边线条无弧度，而且侧边无长拉链，需要打开上方取放物品。
一个背包好不好，关键看它的背负系统，这个就是GG大名鼎鼎的AFS系统了。整个背负面设计合理，3D设计的肩带腰带，看着就觉得非常专业。有一种时刻都想背着它装B上山下海赏花赏月赏秋香等一切带香的妹子们：）
奥林匹斯的HC背负系统，背负系统中规中矩，材质还是比较好的，但是与B65直观对比就可以明显看出奥林匹斯肩带的弧度不是很贴合肩胸部的弧形。但是可以看出HC背负系统的透气性还是不错的
强氧的‘智能模块背负’相比之下就显得太简单了（后面我会单独取出强氧背负面板展示）。而且强氧的腰带较为简单，就是平平的一块，没有凹槽和防滑处理。10月29日、30日背负了20多斤去了徽杭古道，整体感觉背负较为舒服，无明显压肩感。腰带有点磨髋骨（此问题因人而异），另外就是背负的贴合方面，在平路挺直行走时背包整体有一些后坠感，身体前倾一些（上坡时）能感觉贴合很好。
B65的3D肩带非常的厚实，并且按照人体工学设计，与肩膀的贴合非常好。
奥林匹斯的肩带还算厚实，但是箭头处的肩带转角位置明显能看出弧度不是特别贴合肩部，所以我实际使用中，总觉得它挺压肩的，这也是我另外再入手B65的关键原因。
强氧巡游的肩带设计较为简单，厚度也算标准。可能是因为巡游主要定位在轻量短线背包，背负重量一般不大，所以在这块没有专为肩部贴合处做设计优化。（徽杭古道2天背负20多斤重量，实际使用无压肩感，但是两边背带内的填充软垫竟然不对称，一边要比另一边短了1CM多，巡游的做工和品控让我稍感遗憾，看样子强氧的做工和品控还有待加强！）
B65的胸带可以沿着滑轨调整，这个设计挺好，就是有点担心力量大了，会不会把胸带从滑轨上拽下来？另外胸带扣上未配有救生哨，这点稍有遗憾吧。觉得救生哨加上就完美了。
奥林匹斯的胸带扣上结合了救生哨，这点是我非常欣赏的细节，另外颜色是橙色的，撞色绿色，小亮点赞：）而且肩带上还有一边一个挂点，而B65的肩带上就无挂点设计。
最好奇的是强氧的胸扣设计，黄色箭头处有一个松紧带扣在上面，用于固定水管，感觉用个小松紧带搞定了晃来晃去的水管，这个小东西要赞一下，不错。
很奇特的强氧巡游胸带扣，经过好友的解释，才知道这是用于固定水袋水管，用一个小巧的松紧绳装置解决了水管固定的问题，觉得设计不错。
这就是大名鼎鼎的AFS系统的内置热成型负重转移背板了，粗一看还以为是碳纤维呢，后来仔细瞅瞅应该不是，防碳纤维的纹理的PVC板吧？具体材质请懂的朋友帮丰富一下。
将水袋仓往上翻，可以看到一条7075-T6铝条支架插至腰带结合处。增加了背负系统的强度和硬度。 
