一个人的骑行
我骑车骑了两年，但从来没有买过驮包，用的是40L带背负系统的登山包，扎到货架上，出发时很多队友觉得我的包重，劝我换个驮包，我死活不肯，这个登山包是我最后的平安符，每次长途出发前，我都做好最坏的打算，要是遇到什么危险，突发事件之类的，骑不下去了，或者人受伤了，马上扔下车子，背上背包走人。事后发现我的决定是正确的。
从成都到折多塘，第一天在烈日下暴晒骑行，已经到下午五六点，那太阳还是像广州中午一两点那么晒，后面发现，第一天算是最轻松的了。
第二天屸崃到雅安，小雨——大雨——中雨——小雨。一天都在雨骑，一出旅店就开始水浸，淹了四分之一的轮子，骑车跟游泳一样，不知道为什么我第一时间想的不是今天能不能到目的地，而是这段路的排水系统有问题……当水快淹过花鼓的时候，我们意识到不能再骑下去了，就只能在加油站等。一个多小时后，雨小了，地面上的水也下去一点了，我们才开始骑，一路都是泥水，沙子，碎石，还有运猪车，奇臭无比！上坡被队友拉爆，下坡时雨水不断打到眼睛里，几乎是闭着眼睛下坡的，途中看到很多塌方的石块，有点紧张，也有点兴奋。
从上二郎山开始到折多塘那段路太累，晚上没有记录在笔记本上，只能凭记忆写了。
这世上除了自驾，骑行，徒搭，还有一种旅行方式叫徒步推车，那几天，我除了平路和下坡是坐在车子上的，其余时间都在推！特别是上二郎山的那段路，下雨，上坡，路滑，碎石，来往的车龙，没把我推吐血，两条车龙之间只有一个车把的位置让我过去，我只能小心翼翼地推过去。这里的天气很奇怪，上坡的时候一直下雨，一翻过垭口就是天晴，我脱下雨衣一抖，里面的水哗啦啦地流下来，我特惊讶自己能流那么多汗。我光是一天的上坡中，要喝掉2800ml的水。
过老虎嘴隧道的时候那叫一个恶心。完全没灯，只能靠电筒微弱的光照照前面有没有障碍物，骑车过去的感觉就像刚下完雨的自行车山地隧道，还是看不见的，坑坑洼洼，控车能力差一点都会摔下去被大车压死，我过去的时候一直抖，抖掉了一条雨裤，后来跟驴友们一说，都说人没抖掉算是幸运了。
骑车的时候，哦不，推车的时候，最有趣的莫过于看国道上的留言，“山穷水尽疑无路，柳暗花明又一坡”“上坡如吃屎，下坡如拉稀”“坡哥，有种虐我”“坡爷，我错了”，很多很多搞笑留言，成了我单飞推车时的一大乐趣。
出成都之后，我就没有吃过一顿像样的午饭了，每天几乎都是在半山腰吃压缩饼干，雨水泡大饼，士力架，喝葡萄糖注射液。有时候没到饭点，骑车饿得头晕，拿起一支葡萄糖注射液，对着石头一敲，敲碎了瓶口，也不管碎玻璃有没有进里面，直接就喝下去了，甜得我喉咙发麻。
可能是吃的没营养，那川菜辣的我根本吃不了多少，一条青菜里面夹杂着好几个花椒，吃饭基本是吃三口吐一口，再加上上坡大体力消耗，我爬到坡顶根本没精力去欣赏风景，只能弱弱地拿出相机拍几张，就继续赶路了。
不知是不是我推车的姿势有问题，还是骑车的时候用力过猛 到康定的时候，我的左膝盖开始疼了，两腿都有点抽筋，右腿根部的筋拉伤了，疼得连跨上自行车的时候都要大吼一声才有勇气迈开腿垮上车。
在折多塘出发到新都桥的路上，我一个人在旅店老板家看电视，等车来拉我，一直纠结要不要收费，安不安全的问题，等到车来的时候，除了老板，还有三女一男的徒搭者，顿时安心下来。途中，他们问我是不是一个人，队友在哪里，我就很心酸，从成都出发之后，除了晚上吃饭，根本就没见过我的队友，我一直是在最后面单飞，当我看到搞笑的留言的时候没人跟我一起笑，看到美景的时候没人帮我拍照，最惨的是，我不敢不遗余力地骑车，我总得留着一部分力气去应付各种突发状况和危险。
想着想着，我连车都不想骑了，这样的骑行有什么意思？
坐车路过折多山垭口，下车拍照可能冷到了，而且有高反，下车的地方离垭口只有200M，但我走上去已是气喘吁吁。
在高原上冷，再过一天的路不好骑，我已经体会过雨天骑烂路的感觉，我怕走不了几天就病。
在新都桥的旅店墙上看到这么一句话“为了曾经吹过的牛逼，现在累得像傻逼”这说的真是我。
寄车回去的时候，我消沉了很长一段时间，一个人站在河边发呆。虽然没打算骑完全程，但也没想过那么早放弃。回想起车子一点一点被拆掉的时候，一种难以言喻的悲伤油然而生。可是一个女生，在体力跟不上，没人肯收尾，在三千多海拔都喘气，上坡长、多，膝盖痛，拉伤一条筋的情况下，她的选择恐怕不多了。我平复了心情之后，想了想，抱团徒搭恐怕是最安全的方式了，接下来，摸爬打滚也要跑到拉萨去！做出选择后，不要判断它是否正确，让它变得正确！
回到旅馆，匆匆忙忙吃完饭，找上那四个人的徒搭队伍，他们很爽快地捡了我，另外还有两个骑行改徒搭的男生，四个广东，一个河北，一个山西，一个湖南，就这样组成了一个七人队伍。
第二天包车去了塔公草原玩，第三天正式出发。
