去香港远足吧—2月10日-14日-麦里浩径全程百公里穿越[香港] - 广东 - 8264户外手机版

  广东
本帖最后由 水生仙人球 于 2015-2-2 15:21 编辑

一、【活动路线介绍】

    香港有4条长途远足路径,分别是麦理浩径、卫奕信径、凤凰径和港岛径。其中最长的就是麦理浩径(简称麦径或M径),长达100公里,穿越整个香港。麦理浩径也是香港每年乐善行慈善捐款的路线。香港的远足路径设有详尽的标识指示和救援设施,每500米会设立一个标距柱,详细注明所在地的位置、前后路段标识、下撤点等,确保行山人士不会迷路导致危险发生。

麥理浩徑(MacLehose Trail
    香港西貢區東部一條貫穿郊野公園的遠足徑,於19791026日啟用,以當時港督麥理浩爵士命名、並由麥理浩本人主持剪綵。麥理浩徑是香港最長的遠足徑,全長100公里,共分10段。每段的长度由516公里不等,大部分约长10公里。全程 100公里,起点為西贡北潭涌,绕过万宜水库, 由东向西横贯新界,绕过西贡半岛,转向西面,到达九龙群山,再从城门开始往北走到达大帽山,然后往西走,以屯门为终点。位于新界的麦理浩径,横跨了香港特区大部分士地,在此可见到香港变化多端及最美丽的郊野。此径起点位于迂回起伏的东岸荒野,中段途经连绵的山脉,其中包括香港最高的山峰,最后抵达西面引人入胜的河谷和水塘。除部分路段是水泥平路外,大部分的麦理浩径都是依山势而建。麦理浩径全程都安装了明确的指示路标,在交通交汇的地点亦提供了郊野公园设施。沿途风景险峻,共翻越二十多座山头,如牛耳石山(420米),鞍山702米),草山(649米)及大帽山(957米)等,植被丰富,鲜花遍野。麦理浩径连贯了八个郊野公园,包括西贡东(4477公顷),西贡西(3000公顷)、马鞍山(2880公顷)、狮子山(557公顷)、金山(337公顷)、城门(1400公顷)、大帽山(1440公顷)及大榄(5370公顷)郊野公园。

关于香港的远足径及登山徒步径可参考以下网站:

http://www.hike.hk/
这个网站很赞,貌似包括了香港所有的徒步路径,全都是很详细的图文攻略


http://www.oasistrek.com/一个好看又好用的站=v=香港人真热衷于远足啊,政府在这方面也做得好好


http://www.hkwalkers.net/chi/index.htm
貌似是官方做的推广郊野徒步的网站,挺好看的,上面介绍的东西可做了解


(以上照片摘自新一去年麦径活动)
香港二月份的天气:
香港二月平均温度是 13℃ -20℃,白天平均20℃,夜间平均13℃。
香港二月为旱季,降水非常少,建议多补充水分。

二、【活动说明】 在年前,给自己一场说走就走的旅行吧,就当作是给自己的新年礼物。

【活动路线】 香港最美远足径--麦里浩径

四、【活动难度】 3.5
五、【活动时间】
2015210 -2015214日(农历1222--1226日)共5
六、【集合时间及地点】
集合时间201521008:00集合 ,08:30的车出发去香港

地点中山991直通车(地点在交通大厦991售票处,中山国际酒店对面)

请自行提前购买991路直通车车票。

七、【返程时间及地点】

返程时间2015214日,18:30前。屯门最晚一班大巴到深圳湾的时间为 18:40,1小时1趟车。

地点991直通车屯门上车点-- 【屯門柏麗廣場地下03號鋪】

【装备及食品要求:
1
、个人装备:帐篷、10度左右的睡袋、气垫、防潮垫或蛋槽垫、专业登山包及防雨罩(男65L以上,女55L以上)、登山鞋头灯(强光电筒)及备用电池、快干排汗衣裤、手套、遮阳帽、轻便雨衣、防水袋、求生口哨、登山杖、塑料垃圾袋、证件、个人药品、2升以上水袋及饮用水、户外保温水壶、可漫游的手机(可在某宝购买香港电话卡)、备用鞋、个人换洗用具衣物,个人食具。
2
、个人自备:2份紧急备用粮(军用压缩饼干、巧克力、牛肉干、能量棒等若干)、2餐适量行动粮(饼干、巧克力、果仁、糖果等高能量食品和葡萄糖粉剂)
3
、饮水:准备徒步适量饮用水即可。

4八达通:请自备八达通,乘车购物都很方便,可以跟朋友借一个来用,假如没有,到时候在那边再买吧

(八达通在任何地铁站和7-11便利店都能买到。需要50元押金。)

【人员报名要求】
1
.有过1天或以上山野户外经验和装备齐全者。

2.没有不适合户外活动,剧烈运动疾病者。
3.团结友爱,遵守团队纪律,有安全,平等,自助,环保意识者。
4
.年龄在20周岁-55周岁者。
5
.已经购买出行保险者。
6
自备港澳通行证和港币零钱。
7
.热爱大自然,具有环保意识,途中产生的垃圾能自行用垃圾袋装好带到垃圾桶处,不采摘林中植物。

8.
请用自己的帐号按格式报名,不接受代报和多报。

9.由于麦径第一、二段全程水泥路,其它路段水泥路、登山石阶和山径混杂,所以害怕走水泥路的请慎重报名,优先确认走过中珠的队员。


.【活动重要免责申明】

1登山行为是具备一定的风险的行为,报名参加者为具有完全民事行为能力者,对山野活动的风险性应有充分的认识。报名参加本活动视同默认驴友户外网相应规则及视同完全同意本召集的内容与活动方式的约定,视为接受本领队的免责声明,并严格按要求参加活动。组织活动者努力将活动风险降低到最小。如果发生危险情况或受到伤害,组织者和同行人员将尽量帮助和救护,确保最大安全性,但组织者和其他同行人员不担负由此带来的任何直接或间接的责任。如在活动中发生人身损害后果,赔偿责任领队不承担,由受损害人依据法律规定和本领队声明依法解决。本领队声明中关于免除领队赔偿责任之约定效力,同样及于本次活动协作。

2
、户外活动可能对身体和精神方面都有严酷的要求,可能包括在崎岖地带和恶劣天气中进行活动,可能远离救助和医疗服务。一旦产生救援,所有救援和医疗的费用将由被救援者承担。
活动时,参加者有可能面对真实的风险而受到伤害,甚至死亡。这些风险包括但不限于跌坠,落石,冰崩,雪崩,闪电,过河,失温,霜冻,冻伤,咬伤,刺伤,犬咬,野兽袭击和各种意外。并且,领队无法预见活动中所有的风险和不利。

3
、领队鼓励参加者以一种好问和怀疑的心态,去询问领队以要求解释任何你觉得不适的决定。除非你已经仔细考虑过,相信活动是安全的,和接受所有的相关风险,否则你不要参加此活动。你必须清楚:你的安全是你个人的责任和取决于你的警惕和良好的判断。你必须同意和保证,如果任何时候你相信条件是不安全的,你会立刻中断活动的进一步参加。



交通线路参考

中山至香港跨境直通班车查询

http://www.cnhkbus.com/SyntInquiry/searchResult.html

港铁查询
http://www.nwstbus.com.hk
九巴查询
http://www.newlantaobus.com/nlb.html
新渡轮航班
http://www.barcaferry.com/timetable/route_hk_c.htm


香港露营地分布图:
http://www.afcd.gov.hk/tc_chi/country/cou_vis/cou_vis_cam/cou_vis_cam_cam/cou_vis_cam_cam.html

香港天文台
天气预报
http://gb.weather.gov.hk/tide/cCCHtide.htm

本帖最后由 水生仙人球 于 2015-1-8 16:57 编辑

大概行程计划如下:

DAY 1(2015年2月10日,农历十二月22日)

早上从中山出发,深圳湾过关,转巴士到达第一段起点,北潭涌。

完成第一段,北潭涌--浪茄。难度:2.5
。约10.6KM,预计3小时。


由于不知道过关的时候会耽误多少时间,假如到达浪茄在16:30之前,则会征求大家意见是否继续前行6KM,到西湾营地露营。西湾营地也是一个非常好的营地。

DAY2(2015年2月11日,农历十二月23日

完成第二段--第三段。难度2.5星。早到营地,可以坐巴士到西贡市区采购食物

西湾营地北潭凹水浪窝。约23.7KM,预计 7-8小时

DAY32015年2月12日,农历十二月24日

完成第四段-第五段-第六段。难度:轻装3.0星。

水浪窝—大老山--城门,约27.9KM10小时

DAY42015年2月13日,农历十二月24日

第七段-第八段-第九段
难度:2.5

城门—铅矿坳--田夫仔营地,约22.2KM9小时

DAY52015年2月14日,农历十二月25日

第十段返回。难度:2.5

田夫仔营地屯门返回,约15.6KM5小时


本帖最后由 水生仙人球 于 2015-1-8 17:11 编辑

详细行程计划(请报名人员认真阅读以下计划,做到心中有数):

DAY 1210

早上08:00在西区交通大夏集合,坐08:30991直通车到深圳湾过关,然后乘坐991路沙田线在终点站帝都酒店下车,步行240米至 [沙田市中心总站],乘坐[九巴299]路经过29站在 [西贡总站] 下车,到超市采购食品。然后返回到西贡码头,在[西贡码头站] [新界区专线小巴7],经过4站,在[北潭涌巴士总站]下车。往前步行200-300米即可到达麦径第一段起点。

第一天需要在天黑之前走完第一段,到达浪茄湾,在浪茄湾营地露营。


麦径第一段:北潭涌--浪茄。全程10.6KM,难度2.5星。预计耗时3-4小时。


第一段介绍第一段环绕著西贡东郊野公园内的万宜水库南部而行,是一个舒适的开始,大部分路径都是平坦的,只有小量略带坡度的段落。此路径的起点设于北潭涌,沿著西贡万宜路走,经过万宜水库的东坝和西坝,路途上有很多支路直达沿岸的旧村,最令人讚叹的是在终点处满佈奇石的海岸,和经过一段斜路才到达的浪茄沙滩,一个可能是全港最富乡土味的沙滩。

万宜水库 浪茄湾

浪茄湾营地介绍:營地位於西貢東郊野公園內風景優美的浪茄灣,沙幼水清,四週風光如畫,是都市人拋開一切煩憂,洗滌心靈的好地方。海風輕吹,令人心曠神怡。往營地途中風光明媚,整個萬宜水庫的景色都盡入眼簾。(摘自香港渔农自然护理署网站)。浪茄湾营地是香港风景最美的营地之一,清晨可以看到太阳从罾棚角顶的山头冉冉升起,傍晚可以看到夕阳缓缓落下独孤山顶。

面对着香港最美的大浪四湾之一的浪茄湾,你心动了么?

登山、徒步、游泳、日光浴……这里适宜各种活动。


本帖最后由 水生仙人球 于 2015-1-8 16:16 编辑

DAY 2211):

完成第二段第三段,浪茄湾营地北潭凹水浪窝营地。

全程23.7KM,难度3.0星,预计耗时9-10小时。

第二段

浪茄至北潭凹(13.5KM),在吹筒坳和赤径有退出路线;.麦径第二段为麦里浩径最美的一段。

介绍第二段走过迷人的大浪湾海湾、山峰高地和半岛。由西贡东郊野公园的北半部为起步点,沿郊野公园的边界而行,以北潭路为终点。浪茄海滩攀上陡峭的西湾山后,你可以看到宏伟和辽阔的海岸景色,往北望可见到高耸入云的蚺蛇尖。往下走经过西湾,绕过海边的山径,沿咸田湾走进内陆,经过大浪村、大浪凹及赤径,便到达北潭凹。
沿东坝至吹筒坳的山径上安装有一些「建议休息点」牌,让行山人士参考,作适当休息。

补给:在第二段起点的浪茄营地有山泉水补给,沿途大浪、西湾、咸田村、大浪村、赤径有士多补给点,第二段终点有厕所可煮水补给。
此段要跨過高314公尺的西灣山, 下吹筒坳, 大浪西灣. 由大浪西灣北上經鹹田, 過大浪村西走經赤徑抵北潭凹為終點.


第三段:北潭凹至企岭下(10.2KM),在嶂上、画眉山、雷打石有退出路线;

介绍:  
第三段跨过香港较少人游览的高地-北潭凹至企岭下海之间的山峰,即西贡西郊野公园。北潭凹攀登至岩头山,居高临下,四週美景尽入眼帘,东看一望无际的海洋,北临吐露港,西望大埔,南见马鞍山。麦理浩径第三段需要远足人士攀过四个约海拔400米的山峰,它们就是岩头山、画眉山、雷打石山和鸡公山,极需体力才能完成。
特色:   今天的郊游人士可能不会相信在这既高且陡的环境下能种植出农作物来,然而,在这群山中的丛林深处,半隐蔽地还残留著梯田的踪影。昔日的岁月里,茶和蓝靛(一种可製成靛青染料的植物)在较高的山坡生长,蔬菜及花生在较低的地方种植,而稻米则需要水源充足的低地。
这些高地远离新界大陆,是香港少数拥有乡郊景色的高地。由于客家村民曾在此定居和进行耕作活动,这裡一带的林木遭受破坏,野生动物因而减少,比较大型的如华南虎、黄麖及野猪尤其受到影响
,较细小的野生动物则迁入仅馀的树林继续栖身,如豹猫、穿山甲及箭猪。

补给:沿途嶂上有士多补给,但只在假日营业。第三段终点烧烤场有厕所可煮水补给,有只认八达通的自动售贩机。
從北潭坳開始, 行上300公尺的嶂上, 然後向西南走過崎嶇山脊, 下抵企嶺下通往西貢的公路上.

水浪窝营地此营地无水,需从距此处20分钟的3段终点的厕所打水,或距营地15分钟有未经处理的山泉水。

本帖最后由 水生仙人球 于 2015-1-8 17:05 编辑

DAY 3212):

第四段-第五段-第六段。水浪窝-大老山-大埔公路-城门。注:轻装穿越。

全程27.9KM。难度3.0星。预计耗时约10小时。


由于第六段终点没有合法公共营地。为了不引起不必要的麻烦,耽误行程,决定此段轻装穿越。帐篷等物资放置在水浪窝营地。走完第六段之后,再坐车返回水浪窝营地露营。香港的治安非常好,驴友的素质也好,所以不用担心营地帐篷会被人破坏和移动。但个人贵重物资还需随身携带。


具体乘车路线:第六段终点城门步行730米到[城门隧道转车站],乘坐[新界区专线小巴403x  06:00—23:59]经过2站,在[大围街市(美田路)站]下车,然后步行至地铁[大围站],乘坐[马鞍山线]经过8站,在[乌溪沙站]下车(B口出),步行170米,至到[乌溪沙马铁站],乘坐[新界区专线小巴807b  05:45—00:15]经过6站,在[水浪窝站]下车。

乘车时间大约1小时40分钟

第四段:企岭下至基维尔营地(12.7KM),过昂平后标距桩M083、北港坳后标距桩M085、过基维尔营地后均有退出路线;

介绍:第四段让人饱览扣人心弦的高山景色,崇山峻岭亦挑战攀山者的体能。以企岭下为起点,麦理浩径跨过马鞍山郊野公园,直往九龙群山进发。过崎岖的马鞍山东部,绕过海拔702米的马鞍山顶峰,跟著往南沿山脊走,经过令人难忘的大金钟和丘陵起伏的昂平高原,继续往南走,沿乡村古道,经过水牛山可直往大老山。


补给:沿途无补给,到四段终点前约两百米处有小溪补充水(此溪看着不干净),传言基维尔营地烧烤场也有水喉也可补充水和生炉子(未去验证)。
此段行至山脊頂, 穿過黃竹洋村, 向北攀上陡峭山脊, 至馬鞍山群山, 抵昂平高地, 西行至飛鵝山道.

第五段:基维尔营地至大埔公路(10.6KM),在九七回归纪念亭有退出路线;

介绍:第五段从九龙半岛以北的山脊伸延,是麦理浩径最近市区的部分,它横跨狮子山郊野公园。从飞鹅山道旁的大老山往西出发,沿著山路或车路翻山越岭,从慈云山攀过海拔495米的狮子山、458米的笔架山,再往下过鹰巢山,以大埔公路为终点。


补给:狮子亭有士多补给,M100过后15分钟有水喉(可能视天气而定)。
由大老山行山脊至吊草岩, 沙田坳, 再沿山徑到達獅子山北面, 經畢架山至大埔道.


第六段:大埔公路至城门水塘(4.6KM),此路段无退出;

介绍:第六段为麦理浩径中最短的一段,它从九龙水塘出发,攀过数个陡峭的山丘后便到达城门水塘,途经金山郊野公园,所目睹的景致大部分由人工开拓。这条路径由大埔公路出发,沿著九龙水塘,蜿蜓曲折地经过数个小丘,过了金山后往西北走,随著孖指径(走私岭)下的山谷前进,然后急降走过战时遗下的防线,以城门水塘为终点。
补给:沿途无补给,第六段终点有厕所可煮水补给,有只认八达通卡的自动售贩机。

此段穿過九龍水
, 沿路觀賞猴子活動. 過水塘走孖子山徑直抵城門水塘.


本帖最后由 水生仙人球 于 2015-1-8 16:56 编辑

DAY4213

第七段-第八段-第九段
难度:2.5

城门铅矿坳荃锦公路--田夫仔营地,全程22.2KM9小时。

需早起拔营,然后坐车到第七段起点。

具体乘车路线:乘坐[新界区专线小巴807b05:45—00:15]经过6站,在[乌溪沙马铁站]下车,然后步行170米,到地铁[乌溪沙站],乘坐[马鞍山线]经过8站,在[大围站]下车(E口出),步行260米至[海福花园站],乘坐[九巴46x 06:00—19:00]经过2站,在[城门隧道转车站]下车,然后步行至第七段起点城门

第七段:城门水塘至铅矿坳(6.2KM),在标距桩M132和铅矿坳有退出路线;

介绍:   第七段是全条麦理浩径的次短段落,令人难以忘怀的是岭下景色,它位于城门郊野公园内,游人可在此段俯瞰整个沙田谷、城门谷与城门内谷的水塘。城门水塘宏伟的堤坝起步,吃力地攀过数个崎岖和佈满碎石的山坡后,便到达针山;再从另一面陡峭山坡向下走,便到达车路,然后沿林道往海拔647米的草山进发,那里可四望辽阔的风光,最后从草山往下走至铅矿凹的终点。


补给:沿途无补给,第七段终点有厕所可煮水补给,传言上城门烧烤场M125有补给(很遗憾我未发现)。
此段由水塘主壩上針山, 然後北往草山, 再下行至鉛礦凹.


第八段:铅矿坳至荃锦公路(9.7KM),只能在荃锦公路退出;

介绍:  
第八段跨越香港最高的大帽山,往西走穿过大帽山郊野公园,在风光明媚的日子,游人差不多可以鸟瞰全港景色。段路从位于400米高度的铅矿凹开始,向上攀至海拔975米高的大帽山,途经巨石及梯形的茶田遗址。大帽山的山顶是禁区,但它附近的地方,都可俯览四周,经过这段路后,便开始迂迴缓降至荃锦公路。


补给:沿途无补给,八段终点荃锦坳停车场有士多。
此段由鉛礦凹向西攀登山脊, 伸至大霧山, 沿途甚為險峻. 進入大帽山山頂的石路, 下達到荃錦公路.


第九段:荃锦公路至田夫仔(6.3KM),途中无退出路线;

介绍:   第九段走过位于大榄郊野公园内、荃锦公路以西的山脉群。荃锦公路南接荃湾,北接元朗石岗。荃锦公路旁的荃锦凹起步,向西南面的群山前进,在半途可清楚看到右面深谷中的河背水塘;继续往西走,经过了茂密的植林,以距离大榄涌水塘两公里的田夫仔村为终点


补给:沿途无补给,过了田夫仔营地15分钟路右有士多、青年领袖训练营有饮料卖,亦有村户讨水。
此段為水泥路, 易行,附近田夫仔設有營地



本帖最后由 水生仙人球 于 2015-1-8 16:04 编辑

DAY5214

第十段返回。难度:2.5星。

田夫仔营地屯门返回,全程 15.6KM,约5小时

从白石坑经扫管笏村离去,可乘专线小巴43号经青山公路到屯门市中心。

早起拔营,走完第十段就可以到市区购物了


屯门上车点【屯門柏麗廣場地下03號鋪】

第十段:田夫仔至屯门(15.6KM),在M187处有退出路线;

介绍:第十段续在大榄郊野公园内往西走,是整条麦理浩径的最长段落,它沿大榄涌水塘的北部及部份引水道向屯门目的地延伸。从田夫仔起步,通过狭窄的山谷往大榄,再沿大榄涌水塘北部迂迴而行,水塘中的小岛,清晰可见。远足人士可沿水塘平坦的引水道及山间小径直往屯门。  


补给:沿途无补给。
此段沿路為下坡或平路, 非常易行. 沿大欖涌水塘北面行至西面引水道, 再經掃管笏上面至引水道盡處, 向下步至屯門.

本帖最后由 水生仙人球 于 2015-1-8 16:06 编辑

麦径全程高程距离图


麦径各路段距离,难度表


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