2015年2月100小时硬座漠河行 - 山西

候鸟侣行
2015-4-20 21:03 倒序浏览 18087人浏览

  漠河，一个从小就深存脑海的地名。记住它是因为它不仅是中国现在版图的最北端，而且还是一条重要的地理分界线：漠河腾冲线。从黑龙江的漠河拉一根线，直到云南腾冲，这时你会发现，这张被一条线分为两半的地图，西北一侧是中国64%的土地，是草原、沙漠和雪域高原的世界，大约只有占全国人口4%的游牧民族生活在这里；线的东南一侧是中国36%的土地，养育着 96%的中国人。  学过历史的人应该都知道，其实中国现在的面积应该是历朝历代最袖珍的时候。唐朝灭掉东西突厥后，北境直抵西伯利亚叶尼塞河中游和安加拉河流域，已经远远超过贝加尔湖，在元朝统一中国时版图已北到俄罗斯、西伯利亚，越过贝加尔湖，到了清朝虽不及前朝辉煌，但也北至漠北和外兴安岭，而到了现代，中国的最北端只缩小到了黑龙江省漠河以北的黑龙江主航道中心线上（北纬53°123.5′）”，谈到历史，总是一个令人伤心的事，上了这么多年学，铭记历史确是应该的事...
   上了大学，对我来说，最高兴的一件事就是每年有好多的假期可以出去走走了，2015年年初临近寒假，便计划着2个月的寒假可以去哪玩。从小喜欢雪的孩子是不会放过来到东北感受一下北国风光的机会的。省吃俭用剩下点钱，却买不起来漠河的卧铺火车票。咬咬牙，是个爷们咱就硬座来。
  太原至哈尔滨，K1082次，1919公里，运行时间29小时36分，硬座217元。
  哈尔滨至漠河，K7041次，1223公里，运行时间19小时57分，硬座152.5元。
合计49小时33分，369.5元，中国最北，我来了！

虽然呆在火车上的时间很长，但却不感到痛苦。从晋入冀，记住一个地名：衡水，不光是因为此地产出衡水老白干，更是因为高中做了无数考题是衡水中学出的，哎，说多都是泪。一路空车到了北京，上来一大帮人，车厢一下变得很热闹，气温也是瞬间升高，脱掉外套（出发时穿的很厚），带上耳机，只希望离这个雾霾地方越远越好...

  而后上来一位大姐坐到了我旁边，坐长时间硬座，我买票都是买靠窗户的，这样不仅看风景方便，也可避免过道的拥挤。临近午夜，大姐很不好意思的拜托我去坐到另一个空座上，她想躺躺...也确实，坐硬座最难熬的是晚上。心中虽不情愿，但念是位东北娘们，不予计较，起身找地，顺便活动我那近乎麻木的下肢。为了挺过难熬的夜晚，使出了高中时上课的各种睡姿，只求能尽快睡到天亮。
  寒意逼人，天已蒙蒙亮，窗外冰天雪地，看来已到东北境内了。过了几个大站，车内旅人渐少，回到原座坐定，不久后，硬座变硬卧，虽窗外景色迷人，然困意袭来，穿上羽绒服，蒙头而睡。
  数小时后饿醒，拿出包里的干粮，打些热水，边吃边欣赏美景，一路景色不断，何愁睡过！忽见沿途雾凇，甚喜，想必定是到了吉林。随口而出毛爷爷的沁园春雪“北国风光，千里冰封，万里雪飘，望长城内外，惟余莽莽...”午时三刻，到达长春。距哈尔滨很近了，按捺不住喜悦，车内四处走动，只盼到站下车后能感受感受东北之寒，之雪，之美！
下午4时余，终到哈尔滨。下车出站，拍照留影。在哈尔滨逗留数日，此处略过，而后单写哈尔滨，继续漠河之旅。

候鸟侣行
4月20日

踏上开往漠河的火车，人还是很多，车内闷热，已习以为常。望着车厢内走动的售卖员，眼前发亮，第一次在火车上见到卖雪糕的，2元一根，买来吃吃，口味类似于老北京。火车上碰到了很多前往漠河旅行的游人，闲聊中一哥们（后称他乐乐）得知我是独行客，因路线相同，便与其余同伴商定将我带上一同走。出发之前，我便已得知冬季的漠河交通不便，基本都是包车游玩，人多的话花费会减少，欣然加入。下午5时左右，抵达漠河。

火车上已与漠河的司机联系好，下车后便来接站。3天行程，全程专车，7人550元！这个价格是不是很动人呢？司机师傅带我们安定好了住处，价格是合理的，2人间一晚上100元，此时已天黑，在附近餐馆填饱肚子，漠河县比较偏远，饭菜价格比较贵，但是人多均下来一人40元，还可以接受。饭后司机师傅程大哥带我们游览漠河县城。