陆地飞行员的环岛往事 - 骑行天下 - 8264户外手机版

  骑行天下

仅此回忆2014年独自骑行环岛的美好时光。

       那是一场预谋已久的行动。因为没什么要做,没什么可想,几乎成天就是念着这事。出发前三天,骑车的时候想着想着...手突然抓空,虽然慢得离谱,因为是穿拖鞋,还是害惨了双脚的大拇指。但我不想更改计划,不想错过,也不想等待。恰好我又是那种越伤越狠的变态角色
,习惯了把负面的伤害转化成正面的力量。这样的伤害,自然也就相当于给我插上了翅膀。

PS:这是我的第一次长途骑行,所以装备几乎没有专业性可言。很多危险的事情仅供回忆以及给警示,请勿模仿。

出发前夜太过激动,两点多才勉强睡下,五点半就又起身准备,六点准时出发。
本帖最后由 银河上的传说 于 2015-4-22 11:24 编辑

2014年4月16日6点,三亚,晴。        出了市区刚到田独,地面就湿了。很快我就滑了一跤,骑得不慢,但幸好反应够快,车铲了出去,人跑十几步,并没有倒下。一个多月后我发现正是这一跤,把我的变速器撞歪了,27速成了24速,除了这一次,再没有那么强的撞击。还在庆幸着没有受伤,天就下起了雨雾.........到海棠湾的路要翻过一座山,如果没有田独的一跤,谁知道我会在湿漉漉的山道上冲多快。那么滑的路面几乎刹不住车,我又是贪快的人。无形中似乎自救了一命。        下山之后雨越下越大,刷刷地.....因为避不了,干脆就去享受,反正我所有的行李也就一个腰包而已。脱掉上衣,冲啊!任雨点打遍全身,任泥浆甩满后背,来,我要和你决一死战!猛骑半个小时,终于冲出了那片山雨。上午9点的朝阳十几分钟就把全身晒干了。心情大好,艳阳高照,穿村过镇走了几十公里,没想到那边又来了一场雨,又湿一身,又被晒干一次。最心惊动魄的是,拍照的时候手机不小心掉进了河里。吓得我直接就从桥旁边的草坡跳下去,还好只是一条几乎没水的河道。上午过了陵水,直奔万宁,没什么故事。下午过了万宁又直奔琼海,路上有两个小镇让人映像很深刻。中原镇漂亮的大树林荫道和南洋风格的街道确实让人流连,另一个我记不太清名字,全镇是江南水乡风格。还有一个小镇看起来很普通,但到处都挂着“粽子”的招牌,我知道这一定是特色的小吃所以就买了一个,哇,赞啊!后来我知道那里叫定安。最后的三十公里脖子实在坚持不住,就直接躺在了公路边。减慢了速度,最后在入夜时分到达琼海市。第一天,整整200公里路程 。

2014年4月17日6点,琼海,晴。
      还没死,就继续做。我很喜欢岛北的一点,是那里有随处可见的茶店。同事说他们都叫它“爸爸茶”。一个人,半壶红茶,一点炼奶,一份点心,让人信心满满地开始一天的旅途。

      到文昌喝完早茶,开开心心继续往海口去。可能是第一天骑太猛,左腿髋关节似乎扭到了,抬起脚便剧痛,或者说几乎抬不起左脚。不过幸好我还有右脚,因为自行车就是这种左右接力的轮盘运动,我自然可以用右脚带起左脚,左脚踏下去还是可以的。问题不算太大,就是总喜欢一个接着一个。到海口附近我就开始有点晕晕的,我想大概是中暑了。谁叫我不戴个帽子或头盔。

       要在入夜之前赶到澄迈,所以不能停下来避暑,也不能把太阳关掉。这种情况......我只能无视它,晕倒再说吧。离开海口后是一个劲的上坡上坡上坡,又是最后三十公里,脖子再度罢工,要知道它已经连续举着我的头超过10个小时。躺在路边还是挺爽的。

       这时一队骑友从后面出现,问我有没有事。我怎么会有事?我跳起来,咻咻咻~3分钟就离开了他们的视野,然后以30公里的时速冲到了澄迈。这天骑了180公里。

2014年4月18日7点,澄迈,晴。
这天的路程是最远的。我还雪上加霜地加上10公里,为的是去看那荒凉的“咖啡风情小镇”。前面100公里没什么精彩剧情,就是一见到小摊我肯定会停下来吃吃喝喝,而且都是双倍地来。两个椰子,两瓶红牛,两盒酸奶,两块西瓜,龟苓膏,酸芒果.....我记不清自己到底吃了多少。我对那天行程的印象是:一路从澄迈吃到东方。

      到了100公里左右,我停在一个小店吃东西。老板和我聊了起来......他说,从澄迈到那里的都是平路,从那里开始就是连续几十公里的上坡。听他这么一说,想想他也没必要骗我,我开始紧张了起来。难道今晚到不了东方?这下有点难办了,这样估计今天只能到达儋州,如果只到儋州,那么最后一天就要骑240公里才能回到三亚,未必能赶到呀。.......后来发生的事情让我吃了一惊,一直回味到现在:老板刚好把坡的方向说反了,那是几十公里的连续下坡!前一天的连续上坡全部给我还回来了。呵呵!~...都不用踩,差不多就是一路滑到儋州。       不过我似乎还是高兴地太早了,即便如此,在天黑的时候我离东方市还有50公里。这也是这天最刺激的亮点,因为 我没装车灯!和在城里夜骑不同,野外没有路灯。按道理来说我是可以适应野外的黑暗,稍微有点视野的。可惜这道理在国道上行不通,会车远光灯就像闪光弹一样。我只能死死抓住路旁那条划分机动车道的白线。当有车向我开来,我就低头跟着前轮下的白线。但有时候就算我把视线按到座鞍下,都还是看不见,只能减速或停下来。那种感觉就像被捂住双眼,不是冲下路边,就是偏到左车道和大车迎面相拥。还要担心后面来的车有没有注意到自己。如果路上有个坑,我也是看不见的。一切都靠运气。眼镜镜片的选择是一个很纠结的问题:用反光镜就看不见路,用夜视镜就被闪瞎,还是看不见路。但是又必须戴,因为夜间的野外小昆虫们会向你扫射而来。最后,我终于在9点钟安全到达了海南岛最西边的那座大城,东方市。包括在东方市里找旅馆的路程,一共骑了234公里。值得一提的是,东方的夜茶规模大得惊人,什么工地,学校,人行道,见缝插针地摆,到处都是。
本帖最后由 银河上的传说 于 2015-4-22 11:32 编辑

2014年4月19日7点,东方,晴。
大腿疼?屁股疼?完全没有
环岛的最后一天,走过这200公里就可以回到三亚了,压力不是很大。每每就是在这种看似平静的时候,总会发生点事情让我不好过。到了板桥镇附近,它就开始恶心我了:风很大很大,迎面而来。那种感觉比连续上坡还要惨。我一直查不出那风到底有多少级,居然能把我吹到停下来。地理是我高中最有成就的学科,我知道,这其实是来自南太平洋的夏季风,漂洋过海,穿过赤道,迢迢万里....专程来和我做对!在一个能看到大片海的坡上,我停了下来,伫立在路边默视这这片汪洋大海。海风轰轰地扑来,我的表情是严肃的,风啊,你的强悍只会让我觉得自己更吊了。这点能耐能把谁打到?

       三天的酷暑让我的身体有了些奇怪的变化....屁股上长了点东西。于是到了第四天,座鞍几乎没了意义。我是站着骑完这200公里的,休息也站着,左右脚轮流。所幸过不了几天那些东西就没了。


   
   离三亚80公里的崖城那时在修路,城区那几公里干干的黄泥路就像游乐场一样。山地车在这种坑坑洼洼的路面完全就是如鱼得水。我觉得一个年轻人能玩出一身黄泥是值得骄傲的事,我常常因为能够这样自如地挥洒青春,能走上这条“不归路”而独自大笑。啊,我又要用咏叹调了,这茁壮的21岁,我飞翔在天空中,畅游在大海里,奔驰在大地上。已经如此满足,现在就算死又何妨。“请把我埋在,这春天里。”

      晚上7点回到了三亚的住所,4天,820公里,一个属于我的环岛。

      我是个疯狂的骑行爱好者?能让我开心的事情,我不在意它是什么,没必要给自己冠上这样的名字.....
      我很想知道最后自己究竟会成为一个什么样的人。不敢轻易去选择做某一种,于是便成了那种最轻易的。后来我确立了一个标准,只要我快乐,人生就是完美的。谁规定你一定要成为一个怎样的人,卸下那些社会加给你的“追求”,人才能找到自己。我只不过是个屌丝,炸天那种。
      
        MAKE IT EASY .
      
                                                                                                                                                                       2014年,夏至


那是摆拍的效果,其实我很瘦。

海南环岛的国道似乎就是为了骑行而造。特别是东线,干净而顺畅,堪称自行车高速公路。

在福山为了找一杯正宗的当地咖啡,多走了十几公里,还无功而返,最后只能回到原来的路上,找了一个市集完成这个目标。咖啡是粗磨的,也许用的还是布滤,因为喝到的咖啡渣不少。底层是炼奶。

和大多数骑行者不一样,我并不喜欢装个后架,驮着一大堆行李。特别是这种几天就能完成的路线,我只带了个腰包,带了两条内裤换洗。
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