四日六县环小相岭归来 - 骑行天下 - 8264户外手机版
本帖最后由 yxpb 于 2009-7-22 10:49 编辑
骑行时间：2009年7月14日——20097月17日
骑行人员：老耿、老余和我三人。
骑行路径：越西——甘洛——汉源——石棉——冕宁——喜德——越西。环小相岭观大渡河峡谷风光、体验彝族风俗、寻找革命先辈足迹。
骑行日记：
第一天（晴）6：00——21：30，包括途中休息共15个小时。骑行里程152公里，越西——（39）白沙河——（41）甘洛——（41）乌斯河——（31）汉源。早上6点三人集中向北出发，虽然山高路险但下坡多，除老耿一连补了两次胎，还算顺利。中午12点过顺利到达甘洛县城，午饭后继续顺尼日河北上，也许是天气太热的缘故，老根出现大腿肌肉痉挛，痛苦啊！看来今天有点出师不利。休息按摩缓减症状后再也不敢大力冲坡，耽误不少时间，到达尼日大桥准备左转顺大渡河奔向汉源时已经是下午4点15分，原想剩下的31公里不是难题，哪知道等我们三人爬上瀑布沟电站大坝，穿过三个隧道后才发现真正的难题来了。因瀑布沟电站原公路是淹没区，已经多年没有修缮了，半山上新修的公路还没有竣工不能通行，在乱石堆里缓慢骑行考验着捷安特山地车的坚固性，天气渐渐暗了，肚皮唱起空城计；在下午7点左右终于在汉源县万工乡的路边看见一家小卖部，边补充能量边打听还有多少路程，多方打听竟然还有十多公里，因电站快要蓄水80%的人都搬迁走了没有旅店，只好打消住宿的想法。该死的玻璃渣再一次和车胎亲密接触，郁闷啦！等跨上爱车上路是天已经全黑，借助过往车辆的灯光摸黑前行，21:30终于看见汉源县城的灯光，带着一身疲惫和尘土，匆匆洗刷入睡，结束一天的骑行。
第二天（晴）7：30——14：00，骑行6个小时。骑行里程52公里，汉源——（52）石棉。早饭后因为今天骑行里程不多和昨晚没有时间游览汉源县城，所以在这个即将消失的汉源老县城里漫无目的的骑行了两个多小时，四处的颓废残破好似经过了一场不小的战争，大渡河对岸山腰上修建的新县城高楼林立，彰显着一个新的开端。又是因为电站蓄水淹没原有公路，不得已绕行了不少路。一路顺大渡河向石棉骑行，新修建的108线和雅攀高速在半山腰遇山打洞，逢水架桥，气势恢宏。也许过不了几月骑行这段路时就不会在受我等的苦，那时遇山钻洞逢水过桥一马平川，边欣赏高峡平湖的湖光山色边骑行是何等的惬意。一路过丰乐、骑宰羊、遇迎政平安到达石棉县城，石棉虽说只有12万人口，但县城却建设得非常有特色，宛如镶嵌在大渡河畔青山绿水间的一颗明珠。
第三天（晴）7：00——20：10，共骑行13个小时。骑行里程108公里，石棉——（36）栗子坪——（26）拖乌——（44）冕宁。早7点出发，出门就是坡，南亚河畔风景秀丽，一个个电站在河沟里向外输送着光和热。过回隆、过擦罗还是坡，没完没了的坡，中午12点来到栗子坪已经蹬了36公里的上坡路，腰痛腿软想想还有26公里的上坡路就怕，栗子坪因修高速和建电站显得异常的繁华和喧嚣。在肚里装填了碗米线又顶着烈日逆风顺孟获河出发，山高路陡连高速都在这里打了一个结，不得不佩服高速路建设者的聪明智慧，在孟获河畔的高山上用螺旋隧道把高速路在短短的两公里降低了好几百米（有图为证）。无尽的长坡骑得我们三人心慌腿软，在最后的十公里全是推车前进，这也给我们慢慢欣赏高山风光和孟获村提供了机会。当年那个被诸葛擒获七次又放了七次的孟获真就在这里雄霸一方吗？看着高山草甸和特色民居不由得展开一连串的遐想。骑行了60公里后终于看见下坡标志，那一刻就好像自己回到了千年前随诸葛南征得胜一样。豪言壮语就不多说，赶紧下坡爽一下，44公里下坡考验我的无声V刹，等到手发酸时我们已经飞过千山万水，途中过彝海和灵山圣地因没有时间不得已匆匆骑过，改日一定来好好游览一番。下午8点来到冕宁县城，笔直的迎宾大道、富有特色的红军广场映入眼帘，冕宁自古以来就是四川往来于祖国西南边陲的重要通道之一，地理位置十分重要，著名的安宁河发源于境内，纵贯全境，属攀西地区精华地带，被誉为“攀西龙头”，又一个富有特色的县城。
第四天（晴）7：00——18：30，共骑行11个多小时。骑行里程107公里。冕宁——（29）泸沽——（17）冕山——（61）越西。早7点顺安宁河南下一路时而上坡时而下坡滑行，还没有回味完复兴镇的啤酒桃的香甜就已经骑行29公里来到泸沽镇，左转顺孙水河前行，路遇西南形胜、山水奇观的沪沽峡和孙水遗址。一路上钢铁厂浓烟滚滚、钢花四溅，可见冕宁地处攀西精华地带，黑色、有色、稀有金属得天独厚。骑行17公里后进入喜德县冕山镇，左转骑行61公里就能回家了，26公里上坡路段经四个小时的苦战爬上小山垭口宣告结束，也许是因为回家的迫切心情，爬起山来也没有爬拖乌山那样累。瞰家乡，熟悉的村村寨寨，心情无言表达。爽！30多公里的下坡路1小时的滑行，带着一路风尘和晒得黝黑的皮肤我们回来了，在中所与前来迎接我们的捷安特专卖店老板张强汇合，结束了此次骑游。
骑行总结：1、事前线路一定要选好并合理计划，汉源段乱石路夜骑就是一个教训。
2、骑行装备要齐全，修车工具少不了，链条油也少不了。第二天三台车的链条都嘎嘎作响，上坡又费劲又心痛。
3、长距离骑行一定要穿骑行裤，没有的话就把棉质内裤也抛弃吧。教训之谈各位骑友切记。
4、下坡路段，特别是长距离下坡，一定好好检查你的刹车，安全第一。是V刹的骑友一定要多关注刹车胶皮。我回家洗车时才看见我的车已经被刹车胶皮中的金属霄磨出一道道凹槽，心痛啊！原配的刹车也这样吗？
