未始骑 已生疑 心难决 问诸君 - 骑行天下 - 8264户外手机版
本帖最后由 遥望驴友 于 2010-1-14 16:36 编辑
本人年过四十，在某小城居住，上班的地点离所住小区，单程不到二十公里，一水的柏油和水泥路面。坡也少。出城后，公路还分主副道。副道基本上是
自行车、电动车和摩托车等低速车。每天上下班，单位的通勤车在门口上下，倒也比较方便。但等车坐车加起来，到达单位也得约40－50分钟的样子。近来健身意识浓烈起来，于是萌生了每天骑车上下班的念头，正好能省下锻炼的时间。理论是行动的先导，因为上网比较方便，于是就上网查询了一下骑车健身的相关资讯。不看不知道，一查吓一跳，一查反倒查出好多的疑惑。现捡两个最大的来求教于大家：
一、骑车对男性前列腺不利。
关于这个问题，有三种说法，其一说因为车座压迫等原因，会造成前列腺疾病，甚至阳痿等，不能长期作为锻炼手段。还有人说呢，没事，因锻炼的是同一部分也的肌肉，自行车运动员的勃起最棒了，不要担心；又有人说呢长期骑车不好，短期骑车有好处。各说各的理，真让人无所适从。本来我骑车的目的，就是为了健身，这要骑出病来，这可与我的初衷有点不相符，退一万步说，咱再闲得无聊，也不能自己找病不是？还有，本人近四十了，前列腺正是容易出毛病的时候……所以对这个问题的担心得厉害。
所以请大家说说，这骑车，到底会不会骑出毛病来？怎么算长期？
二、我到底是买个普通自行车还是买个赛车型的？
我说的赛车型的就是指山地、公路以及后来的
旅游等类型的带变速器的车。普通的嘛，就是传统一点，比如26直杠型的。
我刚上来的想法是买个赛车型的。看好了一款
捷安特汉特2.0的。可是，后来一上网啥的，又有动摇。
选择普通型的理由有：1、单位一同事，原来也曾骑车上班过三个月，因无人作伴，寂寞作罢。他骑的是普通车，这次听说我有这个念头，说随时欢迎 与我作伴。如果买个有变速器的车，会不会有速度差异？
2、赛车型的招眼，容易让人惦记。3、这几天没事浏览论坛帖子时，看有的大侠说：健身用菜车。 4、比较便宜，预算小。5、原来骑过比较适应，舒服程度应不错。
选择赛车型的理由：
1、自己喜欢2、遇有大风可变速，能骑得动；3、因为省劲能坚持得下来。（这一条不知对不对。）
大家帮我出出主意，我选啥呀？如果谁是普通车和赛车型的都骑过，请告诉我：重点从健身和利于坚持及舒适这三方面考虑，我到底选哪一个？
随着大家回复的增加，我对骑车健身的决心，越来越坚决了，可是，对于车型选择，又疑惑了，真是一疑刚去，一疑又来。大家针对我的要求：健身、路比较平、单程16.5公里、最好有泥除、货架、预算千元左右。给个建议，买哪种车子好。
本帖最后由 遥望驴友 于 2010-1-13 14:23 编辑
谢谢楼上几位的回复，特别是观鱼和老独的详尽解答。从我的id上就可以看出来：我当前的主要目的，是健身。做驴友，还有距离，从体力到时间以及经验都还没有准备好。第一个问题解决后，偶就可以加入到骑行队伍中来了。
因为预算的原因，不考虑1000以上的车子，貌似公路车在这个价位上，还没有合适的。
舒适的座椅：以你们的经验，什么样的具备什么条件的叫舒适的和安全的？
多谢楼上几位的回复，想买个千元左右的车子。大家根据我的想法推荐个吧：
一、上下班骑健身之用；二、单程15公里左右，路平……坡少 三、最好能有泥除、货架，预算在千元左右。四、利于我坚持。
越来越放心，我是宁信网友不信广告。特别是一些资深的，在论坛上比较有份量的网友，他们很爱惜自己的羽毛，不会乱出主意的。
哈哈，世界太小了……貌似滕州捷安特汉特3.0报价1298，近1300.
今天到了实体店里看了一下，2
0和3.0就放在一块，一比，觉得3是比2好，可是，贵出了340元，有点肉疼。大家说说，我列出的条件，你们建议买什么类型的和价位的车？
谢谢兄弟的建议，可是，本地没有卖的是一个方面，万一坏了，修也是个问题……实在 不成，就狠下心，像你说的，干脆不买锁了，车在人在……
本帖最后由 遥望驴友 于 2010-1-16 08:11 编辑
我现在下决心的原因就在于此，固本培元，身体强了就不怕得病……，网友们也都这个意思，所以我现在才下决心讨论车子选择问题。
哈哈，不如不骑的说法不敢苟同，因为我不是玩车，我是健身。健身呀……还有人的说法正好与你相反，说健身用菜车……。^_^
