让青春在单车上飞扬—记我的16小时“马自骑”环湖历程（图已上） - 骑行天下 - 8264户外手机版
本帖最后由 风风的线条 于 2010-1-29 11:13 编辑
2009年10月，我们组织了一次24小时环洪泽湖极限骑行活动，车友小葱拌豆腐写了一个纪实，在这里发一下，我们今年五月将继续组织这个活动。
凌晨2：40，28位车友和9位义工从大运河广场出发，沿宁连公路——朱坝——洪泽——洪泽湖大堤——蒋坝——三河闸——马庄——维桥——盱眙淮河大桥——管镇——鲍集——双沟——泗洪县城——大楼——金锁镇——曹庙——屠园——中杨——临河——泗阳县城——来安——渔沟——三树——袁集——市区——美利达车店。全程310公里。
第一集团天路上的野人、风的线条、正将和蔡厚成四位车友用时14小时50分钟骑完了310公里的全程。
参加骑行的勇士名录：
参加的义工名录：
特别致谢：
离天远和媳妇驾驶后勤保障车前后奔波，非常辛苦；
好腿的爱人自发开着小车给我们送饮料，食物；
东方大叔一路上提供了专业的维修保障
RAY全程摄像，摄影；
打雷不下雨一路上提供了专业的医疗护理保障；
斗鹌鹑一路上帮我们预定早餐和午餐；
天马行空提供摄像机；
小葱拌豆腐提供专业单反；
一条好腿的爱人提供帕萨特做后勤保障车
天马行空提供了帕萨特做联络车；
钟爱一生提供金杯面包车做后勤保障车；
天马行空的朋友凌晨开名爵从大运河广场一直陪车友到三河闸；
非磨、驴友帅、大周和美女车友去泗阳迎接第一集团的车友；
白痴、风吹过的夏天、斋主和众多在车店等待我们的车友、驴友们。
让青春在单车上飞扬
—记我的16小时“马自骑”环湖历程
作者是：小葱伴豆腐
【引子】：记得有人说过：“活着不一定非要不平凡，但也绝不能平庸康律顾问织环洪泽湖骑”。世上人海茫茫，而我、而你、而他，或我们、你们、他们等等，仅仅是大海里的一滴水，空气中的一粒尘埃。活着为什么？这种古老的问题，自从有了人类可能已经开始探索了。阿尔卑斯山谷有一条汽车路，两旁景物极美，路上插着一个标语牌劝告游人说：“慢慢走，欣赏啊！”许多人在这车如流水马如龙的世界过活，匆匆忙忙地急驰而过，无暇回首流连风景，于是这丰富华丽的世界便成了一个无生趣的囚牢。这是一件多么可惋惜的事啊！朋友，“慢慢走，欣赏啊！”这是一代美学宗师朱光潜先生的《朱光潜谈美》的一段文字，读后让我怦然心动。生活在喧嚣的都市中的你和我，戴着不同的面具，为活着不停奔波、挣扎，属于自己心灵空间的那份自由和放松到底在何方。而本次乐骑单车组织的18小时极限环湖活动，虽谈不上是惊天壮举，但至少给你平凡人生带来精彩回忆，至少给你生活增添激情。
准 备
在淮安乐骑QQ群中,得知要组织环洪泽湖行，340公里路，用时18个小时，因为里程较长，群里戏称“马自骑”，解释为马拉松自行车骑行。本人报名参加这一极限活动，没有什么目的，就是给平淡的生活增添点乐趣、激情、回忆。
还有一周就要环湖了，应该考虑一下为环湖做点准备了。凡事预则立，不预则废，有时间要将我的爱车洗洗、保养保养了，再给我的爱车添置点装备，譬如尾灯、头巾、头盔
一直在犹豫，为什么在凌晨２点出发，我真的怕吃不消，第一天晚上肯定睡不好，如是这样，白天还有力气骑吗？心里在不断的打退堂鼓......但是心里仔细一想，这也是一次难得的自我挑战，刚好也可以在户外看到不一样的风景，认识一些世界上本就存在，只不过不为我了解的新“朋友”，全当作人生旅程中一道不一样的风景吧，等老的时候无聊时作一些谈资吧，换个角度思考，这增加了我环湖的勇气和信心了。离10月17日激动的时刻，还有一天的时间准备了，还得到超市买点补充体能的食品呢，真的期待环湖的日子能早点到来......
本帖最后由 风风的线条 于 2010-1-29 10:19 编辑
波 折
听说没人开车，我就在群众里随便发个消息，表态接受此任务，我也就没当回事。10月16日下午3点左右，我骑着单车回去了，先到老李的美利达车店，交好活动费，将车子链条上点油，将车胎气压检验好，好兄弟也打电话，借给我头盔，好朋友发消息祝福。正在准备着早点到单位休息，这时天马行空的电话来了，让我开车。
我心里真的很难受，准备这么长时间，美好愿望就要付之东流。不过为了群里的其他兄弟，我就做一次观众，并为他们服务吧！老李让我的相机借给他用，我就打电话给天马行空用他的车，到家里拿相机，这样我第二天就用带车了，我做好不骑的准备了。
我开着天马的passt往单位去，我将环湖的心迹，说给坐在旁边的天马听，毕竟准备了这么长时间。回来的路上，天马又打电话给他一个朋友，让其调班过来开车。我一听此消息，真是高兴。这样可以一心一意环湖了。回家后，赶快收拾回单位睡觉。说出来不怕人笑话，在家睡早起怕影响家人，还有就是大部队会路过我这，省得去运河广场集合了，这样我可以少骑10公里，多睡20分钟了。
我在门口小店买了一瓶娃哈哈、四瓶红牛、五根火腿，25块钱。无意中听说车友说起红牛的。昨上８点多我收拾业当，前货架上放饮料，后包里放着8个粽子、一条正宗阜宁大糕，还有5根火腿，前后足足有10斤重。骑车到单位，因为晚上第一次骑行北京路，真的感觉不一样，小风习习，两旁路灯白白的光洒在路上，路上的机动车开着大灯不停的穿梭着，看不清的人脸依希辨形的路人，有的在悠然散步，有的骑着电动车飞赶……骑自淮南的南大门，离淮安南收费站不远的地方，南船北马的雕塑被现代光科技修饰的格外醒目，树影、光影、人工湖，还有我骑行的影子，原来淮安还有这样美的地方，美的时刻。少感慨，少多情，少发诗性，明天还有340水泥、柏油路等我的车轮碾压呢。定好闹铃，又和线条、老李、天马联系，让他们要到淮安南打电话给我，我生怕睡过头，又和单位值班人员说好2:40叫我。
因为激动，加之我第一次在单位宿舍睡，又和同事吹大牛，一直到12点也没合上眼。就这么迷迷糊糊，我摸手机一看2:37了，赶紧起床，值班同事、京沪线条、老李电话一个一个到了，2:50我推车出门，将车骑到离收费站不远的路口等待环湖的战友们……
本帖最后由 风风的线条 于 2010-1-29 11:02 编辑
上路了
时间定格在17日凌晨3点，北京南路上隐隐约约看到红绿的一闪一闪的小灯在跳跃、在起舞、在飞扬，我的心脏、我的脉搏跟着一起共振，那是向极限环湖的信号弹……就在我还沉浸在激动兴奋的遐想中时，有的车友已经从我身边驶过，原来那些红绿光亮是车友们在车上、头盔上安装的小灯，我问了一句：“线条来了没！”，“在后面”，其中一人回答道。约摸１分钟，一个身材魁梧，身影矫健，爱说爱笑，骑车如风的家伙出现了。他就是线条，网上大伙都叫他骚条，爱折腾，爱捣鼓，爱显摆，据说他爱好广泛，无所不爱，有中山先生倡导的博爱精神，他玩单车，玩音响，玩烟斗，特别是深讨群里各类女士的喜欢，虽然他的容貌没有贾宝玉那样娇好，但是他却属于猛男型的，也同样很有女人缘，做男人做到这种份也正是挺成功的。我虽是损了他不少，但他还是我的好兄弟，绝对是个地地道道、实实在在能吃、吃喝、能干事的男子汉。
说来惭愧，群里我认识的骑友不多，大多通过线条认识的，可能也是我的记忆老化了，名子和人对不上号，现在算来能对上号的，也就是踏歌行、野人、老吴、莫名、夏天等不超过10人。我认识他们，他们还不定认识我呢。言归正传，容不得我多想，我飞快跨上我的白龙驹－捷安特途乐2.0，听说包青天也骑这个牌子，好像现在有叫赤兔马的电动车，当年吕布就骑这个牌子，吕布这人我不喜欢。
跟线条简单寒暄几句，就和他们一道上路了。本次参加环湖的男男女女、老老少少、已婚未婚的加起来28口，队伍可谓是浩浩荡荡，加上做义工保障，开车的、摄像的、送水的、联络的、医护的、观战的五、六人。动用了天马的passt，负责摄像兼联络，钟爱一身的大金杯负责送水食品加收容。本次活动虽为民间自发组织，但是一应俱全，事无俱细，考虑周到。真的要感谢此次活动组织者，他们不为名、不为利，只为大家创造欢乐、激情和回忆的平台。
随着车流我已驶上了西安路，我应该跟的是第一方阵，约摸7、8口人吧，记起来的就是线条、野人，还有常在老李店里看到穿米彩的那个，好像在车店帮忙，在骑行中得知，他从不上网，因为他说他打字速度慢。野人我早就耳闻，只知道他前段时间一人单车骑西藏，去的时候光头，回来的时候头发好长，关注了他行程日记、图片，其他的关于他个人情况，我一概不知，而今天我真的看到了野人，他骑的是公路型车，因为车龙头设计较低，他的整个身子只有趴在车上骑行。真的不敢想象，300多公里就这么骑，真是强人一个，他一直骑行在队伍的最前面，一直保持着较高水准的准专业骑行姿势。
凌晨3点多一点，西安路上红绿点点的光点，被分成几个方阵不停的向前游动，因为我处在较前的方阵，后面情况也不明，听说还有几个美女，只可惜没能饱眼福，不过不见美女也好，这样可以一门心思骑行，省得分神分力。我只知道奋力地用我的双脚蹬着脚踏，大腿带动小腿往复完成伸缩圆周运动。一路上，大家也不多言语，只顾往前骑。
约摸10分钟，我随着车流驶上的宁连路，我们一直沿着路往南京方向骑，我也不知道路，反正是随大溜，跟着走就行。路上的车真的不算少，几乎全是大货车，一辆辆从身旁呼啸驶过，压着地面轰轰着响，车友们不时提醒往紧急停靠带里骑。我的车因为没安装车灯，只能夹在他们中间骑，夜骑没有灯是相当危险的，不光前面要有照片灯，后面还应安装警示灯。我也是第一次夜骑，对形势估计不足呀，现在后悔是来不及了，反正自己骑行时小心就行了，我时时提醒自己。我一直跟在线条的后面，因为他的车灯很摆，很扎眼，所以我觉得跟他在一起心里更踏实。
我一个劲的往前骑，也不知道具体位置，只记得在宁连路上停下来一次，有的兄弟要“放水”，因为晚上周围乌漆抹黑，大家放起水来是无所顾忌，随心所欲，要是看到农田就好了，这样就可以污水利用了。从这点上来看，男同胞还是比女同胞方便多了，但是同时也说明我们女同胞某些方面要比男同胞文明了许多。
本帖最后由 风风的线条 于 2010-1-29 10:56 编辑
洪泽湖大堤
环湖顾名思义就是环洪泽湖。到目前为止，我对骑行的整个路线还没有直观认识，仅知道沿着洪泽湖边顺时针骑行。从宁连路洪泽出口下，不一会儿功夫，就骑到洪泽县城，在通往县城的大路上，路灯毫不吝啬地发着光亮，路上偶然会看到蹬着三轮拉货的路人，为了生活，为了小家，为了儿女，他们却又不得不从暖和和的被窝中爬起来，去市场上赚取微薄的“利润”。相比而言，我们是幸运的多，最起码不用这么辛劳早起，最起码不用为吃穿犯愁，最起码我们每月到时还会领到一份四位数的薪水。
当我的思绪还在乱飞的时候，我们已经穿过了洪泽县城，驶上了洪泽湖大堤。洪泽我去过好多次，从没有仔细欣赏过。洪泽湖大堤还记得很多年前走过，淮阴到南京必走之路，好像有108弯，那时到南京挺难的，上午走要到晚上才能到，而现在２个多钟头就能到了，交通发展是高歌猛进呀，作为一个交通工作者，俺的脸上也有光彩呀。
我们第一集团军到大堤入口处停留了一会，好像是在一个牌坊处，因为是晚上，牌坊上的字是看不清的，更不知道是谁写的，可能也就是写着洪泽湖大堤吧！当时许多哥们很是激动，纷纷驻足拍照留恋。老李建议在此等候后面的大部队，在此来个全家福，因为也不知道后面的大部队具体在何方位，大家都不愿等。在此也就是停留５、６分钟。真正意义上的环湖骑行开始了，大堤上静悄悄的，周围是漆黑漆黑的，唯有路两旁的高树，在风力作用下呼呼着响，鼻子里明显充斥着渔腥味，这种味道跟海边附近差不多。路上几无机动车，我们将整个道路占满，在这漆黑的路上，仅能看到点点光亮在闪烁、在移动。我定不敢一个人此时在此骑行，人多在此说说笑笑，相反觉得挺有乐趣的，挺刺激的。
不知什么时候，路上的电瓶车、三轮车多了起来，我想可能是当地的渔民，起早摊黑打渔，或者赶到市场卖鱼吧。印象最深的，就是在大堤上照来一束强光，迎面相遇时发现也是一个骑行者，帽子上安了一盏灯，真亮，我们整个队伍用这一盏灯，我想就差不多了，有哥们开玩笑的说：“可能是矿灯！”。这时，路上偶有客车从身边驶过，每当这时，我们就成“一”字型骑行，并相互提醒注意安全。洪泽当地的一哥们介绍，洪泽湖大堤正在申遗，明年将会成为淮安重要景区，大堤上就不会有机动车了，只供非机动车行车，我们拭目以待那一天快点到来吧。
“几点钟了呀？”有人问道。有人答道：“快五点了”。天还是黑黑的，不过不一会儿，天空隐隐泛白，渐渐的变亮起来，天亮的真快，真是眨眼功夫。细算起来，已经在黑色的夜幕下骑行了近3个小时。洪泽湖已经呈现在我的眼前，一望无际，整个湖面灰白，好像此湖还是我国五大淡水湖之一呢！天凉好个秋，因为湖面开阔，骑行时风吹在身上凉凉的，幸好我穿的运动服较厚，这套衣服还是两年前在师范学院门口买的，正宗水货彪马，80元一套，物美价廉。现在想来，这些纺织品都是布做的，也无所谓水货、行货，穿的好就行，买盗版的还能满足心底的虚荣。
或许我的思想开了小猜，或许是当时我忙于欣赏美好湖景了，一看我也已经掉队了，而且越来越远，想赶也来不及了，天要下雨，娘要嫁人，随他去吧！我就这样一直往前骑，不过速度一直保持在20左右，不过体力明显下降。
不知何时，做开明爵车做义工的老朋友宇科跟我同行，时不时跟我开着玩笑，我也不知道路，反正跟他走。骑了有一段时间，６点多到了蒋坝镇，我还是一头劲往前骑，突然听到有人喊，在这儿吃早饭，我心中是一阵狂喜，终于见到同骑的车友了，我已经骑过了五、六十米，再一看原来还是那帮将我甩掉的家伙。
本帖最后由 风风的线条 于 2010-1-29 11:04 编辑
在蒋坝吃早饭
我赶紧将车停在门口，真的是饿了，我连前后的包都没取下，就径直冲了进去。这家饭店，沿街坐西朝东，里面摆着两张八仙桌，门外边还放着张简易小桌，门口生着两个大碳炉子，炉子上放着两大口锅，一口下面条，一口炸油条。里里外外的好多车友已经开吃，用不着寒暄，用不着客气，繁文缛节统统丢在一旁，早点吃饱才最重要。吃饭真就点像打仗。
我赶紧到锅边抢了碗面条，到屋内里面的桌子上坐了下来，因为只能坐里面，外面的一桌已满。线条坐在外面一桌，上身赤裸，满身肥膘，只见他面前堆放的油条上下几层高。我忽然想到作家刘恒曾在作品中这样描写：“水上漂着大便似的油条！”。在上大学的时候，吃饭的时候，这话我没少说，也没少被同学骂。在这里我不敢随便瞎说，担心说出后，被喷的狗血喷头。
面条真的好香，桌上还有甜面酱和辣酱，我用筷子抹了点甜酱在面上，真的爽。这家的油条个头也大，比市里卖的要大一倍。大油条我整整吃了三根，外加一大碗面条，还有一个煎鸡蛋，今天早餐吃的比三珍海味还要香，一个字：“爽”。有句话说的形象：“人是铁，饭是刚，一顿饭不吃铁饿的荒！”。
吃完饭，我看到个别哥们还将桌上的烧饼往包里塞，我心里也想，但怕别人说。吃完饭，许多骑友到外面吹风、吹牛、抽烟、放水，休整片刻再上马。后面的大部队也陆续到了。我们也没等他们，也没和他们打招呼，毕竟相互认识的不多，还是早点赶路吧，还有很多路要骑呢。
本帖最后由 风风的线条 于 2010-1-29 10:57 编辑
三河闸
我跟在他们后面，明显有点跟不上，算了吧，不逞能了，跟着他们骑是不是可能了，我就后面慢慢晃吧。今天的天气不错，一个人骑也好，可以独自欣赏路边的风景。走在路上让人兴奋驻足观看的景点不是很多，三河闸算一个吧。三河闸我早有耳闻，今天算是亲眼所见吧。三河闸位于淮河之上，淮河会让人联想到洪水拭虐、人民受灾。***曾在1953年提过这样的词：“一定要把淮河修好！”，这块碑在路上我有发现，有点遗憾。有机会，我定会去目堵一下毛体书法。
据查阅有关资料，三河闸是淮河流域性骨干工程，位于江苏省洪泽县境内，是淮河下游入江水道的控制口门。它是建国初期我国自行设计自行施工的大型水闸，1952年10月动工兴建，1953年7月建成放水。闸身为钢筋混凝土结构，共63孔，每孔净宽10米，历史上立下了许多防洪功劳。经过政府多年建设，而现在三河闸以及周边的鹤鹭自然保护区、月亮湖、洪泽湖水利碑廊、洪泽湖镇水铁牛等五处自然、人文景观，正以其独特的水文化品位返朴归真、回归自然的景色，吸引着越来越多的中外宾客前来观赏。在此就算为风景区做个宣传广告吧！
我骑行在此处，真的感受到建筑的雄姿，这让我不由自主想到，人定胜天。淮水安澜，此工程功不可没。我放慢了骑行速度，仔细阅读着周边的景色，真是庆幸一个人骑。
本帖最后由 风风的线条 于 2010-1-29 10:59 编辑
迷途
一个人骑行意味着孤独，但心灵可以抚摸自然，自由放松，什么都可以想，任聘思绪驰骋，什么也可不以不想，一切俗事尽可抛在九霄云外，难得有这样的心情了。在一街道上看到一骑友好像迷路了。中午我还跟他还有一瘦瘦的骑友3人，在一桌一起吃饭呢，他服装跟我一样，非专业骑行服，简单运动服，记忆中好像穿的是李宁。他停在街道的路口彷徨不前，他说不知道路，不敢往前骑了。
刚巧，这时一个穿红色骑行服的哥们回来，好像是洪泽的哥们，不知道是不是姓蔡，这哥们挺义气的，专门在此等我们，为我们带路了。他说，我们抄小路，近点。３米宽的水泥路有的地方铺上了稻草，农村收稻、收麦的时经常看到，有些农民兄弟图省事，将割下的稻、麦等平铺在路上，让行人碾压，这样可以省去在场上打了。随着机械化的普及，这种用路自然碾压的方法比以前少多了。
穿红色骑行服的洪泽哥们，带我们一直往前赶，不久又追上了四五个人，他边骑边说：“我们是第二方阵，不要再掉队了”。小路两旁尽是农田，一看便知稻子刚收完，有的农民已在耕地了。他们骑的是飞快，速度最起码在25以上，我跟了20分钟左右，便选择放弃，我用尽力量也是跟不上，算了，姑息就一个人走吧。
乡间小路上，我还看到了小轮车，他可算是自行车发烧友了，他头戴西瓜头盔，好像叫小软，兄弟看到不要K我，应该是阮。这次他又是骑了个小轮，只不过不是上次去泗阳，我见的冲赛道的那辆街车。我见他停在路边在修车，随便问了句：“车怎么了？”，他说了句：“后变速器夹稻草了”。我也没停下等他，径直往前骑。现在想来，我真有点后悔，本应该下来帮帮他的。
在乡间小路上骑了约40分钟，就走上了大道，机动车明显的多了起来，只不过我不知道往哪个方向骑，是向左还是向右呢，我心里在估摸着，没办法，只有开我的尊口了，我问了左边一家人，他们都说不知道，刚好一个路人走过来，说了句：“往那骑了”，他朝北方面指了指。我按此方向骑不多远，看到一家正在路边建房，有许多建筑工人在干活，为了保险起见，我又问了同样的问题，得到的答案让人兴奋。“赶快往前追”有人接着说。就这样我就往前骑行，路上时常看到盱眙开往洪泽的班车，我估计我往盱眙的方向肯定是对的。
本帖最后由 风风的线条 于 2010-1-29 11:05 编辑
在盱眙边上骑行
一直往前骑，不知不觉，路也变得宽了起来，楼房也明显多了起来，街道也更加繁华。我看到了盱眙县政府，盱眙县政府对面的中央广场，以及标志着盱眙特色的红色龙虾雕塑。
别小看这小小龙虾，在全国餐桌上可掀起了红色饮食风暴，小小龙虾可是盱眙GDP增长点的重要功臣。不知道下面往哪骑，我只好打电话给线条，他的电话不知是什么病，接了好长时间还是嗡嗡的，等了近３分钟，才听见人的声音，话很短，我报过我的方位，他回答也很简单“往淮河大桥走”，真有点像是军事用语了。
盱眙我来过几次，但每次也都是坐在车上，下来直接到饭店，每次都是喝的头脑晕晕的，也没有仔细欣赏风景，像明祖陵、铁山寺、第一山等等风景区也都没去过，也没看过。骑车行自此，第一感觉盱眙真的不错，街道很干净，道路也很宽，车也不多，也不是很拥挤，这样的城市真的适宜居住。
过了盱眙县政府不远，就是一个大圆盘，四叉路口，我也骑累了，过马路时我索性推着车子走，因为路人较少，连问路的人都少见，远远只见一樽雕塑，我想都不想，一定是朱元璋，这家伙跑这站岗来了，替盱眙人民做保安了。以前老听说明祖陵在盱眙，今天真是眼见为实了。这家伙一个人埋在苏北这个穷乡僻壤，为什么不埋在南京呢，不过埋这也好，就算为我们苏北人民作点贡献吧，每年很多人花钱来看你。不过我是记得你是埋在南京的呀，南京有明孝陵呀。我这次来的太匆忙，还有几百公里路要赶，下次专门来看你。看来，我的历史知识还要多加学习呀。后来，通过BAIDU，原来朱元璋建立明朝后，追尊其高祖朱百六为玄皇帝，曾祖朱四九为恒皇帝，祖父朱初一为裕皇帝，并于洪武十九年（公元1386年）修建祖陵，至永乐十一年（公元1413年）祖陵全部建成。我只在铜像周围看看，铜像上有他的个人简历，以前看过《明朝那些事》，对朱元璋这人也略知其二，我用猛、狠两字来概括，打天下猛，治天下狠。
我是走一路问一路，终于骑到了淮河大桥，一到桥上就是一个大的下坡，我用劲捏着刹车，用力控制速度，我一看码表数字到了3３了，我提醒自己，爽是爽，但是要注意安全呀。走在淮河大桥上，也没觉得有什么特别之处，很简单，很普通的桥，唯一特点就是长。因为桥上的机动车较多，我干脆将车放在供行人步行的道上骑，我是骑骑停停，停停骑骑，这里风景挺好，还有矿石博物馆。
我骑到桥的北面，正停下准备记下我已经骑行过的里程时，刚好老李坐的PASST保障车到了，我摆了个pose，让他给我照了张像。沿途好多景色，因我没带相机，留下了一些遗憾，下次骑行时一定要将相机带着。我又问清了骑行路线，以及中午就餐的地点。我只记得，下一个目标是双沟，到了双沟就可以吃中饭了。我跟老李要了瓶水，老李很是慷慨，从车窗子里递给了我一瓶脉动，我带的4瓶红牛，一瓶都没舍得喝呢，骑行这么久我只喝了瓶娃哈哈，要留着冲刺关键时候用。老李告诉我沿着路一直往前骑，要经过管镇、鲍集、双沟，中午在双沟吃午饭。我看到路边的路碑上清楚写着：“省道121”，当时应该是上午9点多，路上的风景一直很单调，过往车辆呼啸而过，我身上穿着黑色衣服，太阳晒的烫烫的，每次遇到大的下坡我都很激动，因为自行车下坡－不踩呀，省力，真的希望下面路程不用踩就能到淮安。
我不时看着车上里程表的数字在缓慢的增加，看到路中央标牌，还有60公里才到双沟呢。我给暗暗给自己定个目标，每走1公里喝1口水，每10公里下来休息一次。管镇到了，无意之中看到路左侧，有块石头上写着管仲的字样。据查阅有关资料，管镇原叫管公店，我估计是当地政府，为开发旅游资源，为自己脸上贴金所需而改为管镇的。管子是春秋时期齐国名相，曾帮助齐桓公以“尊王攘夷”相号召，使之成为春秋时第一霸主。年轻时贫困，在管镇与鲍集的鲍叔牙合伙做生意时，结下深厚情谊，好像有叫管鲍之交的成语，讲的就是朋友之间深情厚谊。记得这里以前好像生产一种叫分金亭的酒，分金亭有个典故讲述的可能也是管仲和鲍叔牙的故事。相传，管仲和鲍叔牙一同进京赶考，在去京城的路上，他们要穿过大片的稻田，鲍叔牙在前，管钟随后，正走着鲍叔牙突然发现田埂上有一根长长的黄色的东西，仔细一看，原来是一根金条，他本想捡起，而后转念一想，管钟的家里有困难(有传说管钟家的确很穷，到他做了宰相以后鲍叔牙还一直帮助他)，不如让他捡了吧，于是就装作没看见走了。管仲随后也看到了这根金条，他想：鲍叔牙看到都不捡，我也不能得这意外之财，于是，他也没捡，就这样两人进京赶考了。在他们考试期间下了一场大雨，有一个老农去治水的时候看到了田垠上有一条蛇，于是他就用铁锨把蛇铲成了两半(其实这条蛇就是那根金条变的)。等管仲他们考完回来的时候，发现原来的那根金条变成了两半，于是他们就捡起，但他们都觉得这意外之财不能自己留着，于是他们就把这两根金条上交了，当时的主管部门为了表扬他们这种拾金不昧的精神就用这两根金条的钱建造了一个凉亭，并为这个亭子取了个很贴切的名字叫：“分金亭”。
骑行一段时间，我就会问路旁行人：“到鲍集还有多少公里？”，到了鲍集紧接着就往双沟赶，只记得这条路最漫长，也最难骑，我完全是靠毅力和耐力骑下的。途中，遇到机动三轮车在我边上慢慢的驶着，我用渴求的眼神，试探车主能带我一程，同时我也自信地张了嘴：“带我一程呀！”，得到的回话真的既让人难受又让人绝望，我真怀疑世间是否有真情在？“靠他靠你不如靠自己”，我心里暗下决心，我一定会骑下来的。我摸出手机看时间，知道已经11时，还有10公里左右就到双沟。这时我的劲又来了，胜利在望，最后冲刺。当我看到路中央树立着双沟珍宝坊硕大的广告标语时，我知道，我到了双沟镇了。
本帖最后由 风风的线条 于 2010-1-29 11:11 编辑
午饭吃的饱饱
淮阴是酒乡，白酒曾有“三沟一河”之说，即双沟、汤沟、高沟和洋河，现只剩高沟－今世缘了。淮阴人喝酒用碗推，跟这里酒气常期熏染不无关系。不过来到这里，没有闻到一点酒糟味。记得上次在洋河镇，远远就闻到酒香了。双沟酒我不太喜欢，以前常喝的有双沟三星、五星，现在喝的少了，据说现在假的多。
我用目光不停地搜寻街道两旁车友的踪迹，无果后，我只得打电话向老李求援，他让我一直往前骑就会看到他们，这家伙跟我玩潜伏，果然一会功夫，在一转盘的左侧看到了老李、天马，还有停在店门口很特别的自行车。天马上前接我，引导我上楼吃饭。我上楼一看，也就是三四个人。问其原因，他们称线条、野人他们没吃饭已经走了，现在可能到泗洪了。天马将我带到楼上，只见两个哥们坐在桌旁等米饭呢。刚好，我下楼洗洗脸，我先向天马要瓶水，天马到车上拿水。我顺手从桌子上拿半瓶水，反正我不喝，用来洗脸吧。我将水道上倒在手心中，往脸上抹。老李见了后，忙说这是盐水，赶快去洗。只觉得脸上有咸咸的味道，我将天马给我的水放在车架上，然后走向水池洗脸。
这家饭店名子叫苏北大饭店，名子起的挺大，其实也就是二层小楼，小楼院子里堆着锅碗瓢盆、洗好以及待洗的菜，楼梯也在院里，我也没怎么参观，就上楼吃饭了。因为米饭还没煮好，就先吃菜吧。老李说，先到先吃，不用等，我也就没客气。我记得，整张圆桌，只坐3人，桌上菜两大盆，一盆大白菜烧牛肉加粉丝，一盆大白菜烧整鸡蛋加肥肉，两盆汤，一盆是豆牙汤，另一盆还是豆牙汤，盆是我们常在饭店吃龙虾用的那种不锈钢盆，比洗脸盆要小一号。老李对我们还真不错，知道我们骑到此也饿了，也就没搞什么花里胡哨的菜，真的很实在，管饱管饿。我一下筷子，菜是不一般的咸，汤还好，我尽捞汤里的豆牙吃，呵呵，不好意思对不起后来的兄弟姐妹了，豆牙大多被我一人捞完了，牛肉是又辣又咸，不过肉挺好，我夹着肉在豆牙汤内泡一下再放进嘴里，用此方法，我吃了6、7块大牛肉。大肥肉、大鸡蛋我是没下筷子，太吓人了。米饭端上来，我盛了碗，舀了碗汤一泡三下二下就刨完了。
中餐谈不上丰盛，但足可以抵御饥饿。就在我正吃着时，陆续有车友赶到，其中还有一女士，穿着红上衣，听说是练体育的，网名叫丫头，网上听说她也够强大的，事后得知，她是环湖成功为数不多的女豪杰。饭后，我将骑行的里程大致算了一下，从凌晨3点出发，至中午11点多我已经骑行了157公里，刚好一半路程。吃完饭，我也没休息，心想还有一半的路程要骑，先上路吧，早点骑行就能早点到家，笨鸟先飞吧！
本文作者，小葱伴豆腐
最艰难的路程
我知道下一个骑行目标是泗洪县城。因为是第一次超长距离骑行，也没什么经验，早知道就将网上的骑行路线下载打印下来了，关键对道路不熟悉，每到一个目标就要电话询问线路，我发短信让老李将整个线路图给他，他也没个回话，他也不容易，这么多人要照顾，走一步算一步吧。或许是刚吃过饭的原因，明显感觉到骑行不在状态，但我仍咬牙在挺着，1公里、2公里、3公里、5公里、10公里、、、、、、、随着数字的不断增加，我对成功环湖的信心大增，大脑明显兴奋，脚踏的频率明显快了，车速也上来了，从双沟至泗洪县城这么长的距离，也没有留下特别记忆，只是到了县城一个转盘留下点印象，一个像水母造型建筑立在转盘中央。出了转盘，过了一座铁桥，我问一个拉三轮的，问清去泗阳的路。过桥时，一辆救护车正停在桥面上救人。人的生命有时真的很脆弱，生死有时也就是转瞬间。最近，湖南３个大一学生因救落水儿童，儿童得救了，而自己生命的音符却从此休止。
后面具体的路线不知道怎么走，我问路边摆摊的商贩，得知离泗阳还有100多公里呢，我想这段路程是大头，能拿下胜利就在望了。我怕走错路，只有打电话向老李求救，老李告诉我向大楼方向骑。我是边走边问，边问边走，10公里、２０公里骑下来，到了大楼镇，电话又问下一个目标，金琐、曹庙、屠园、中杨一个一个第一次听说的地名都被我骑了下来，到了中杨镇明显感到腿疼，***疼。我到一个洗车的地方我停了下来，看到水我真的兴奋，我用双手从水缸里捧水洗脸，黑水顺着我的手指流了下来，洗了两三次才完全洗净。我见这时已经快四点了，肚子明显较饿，该补充食品了。我将后面包里食品取出，吃了3个大粽子、2根火腿肠，喝了１罐红牛，肚子填饱，明显感到体力大增，或许是红牛起了作用，我忘记了腿以及敏感部位的疼痛，用力蹬着脚踏，车速明显快多了。4点多赶到泗阳县城，当我看到有标牌清楚写着：“淮安51公里”的字样，我心里计算着，按每小时20公里的速度，3个小时内一定会到达淮安。
走了一段时间，我突然又看到一个标牌写着“淮安61公里”的字样，我的心直往下沉，我怀疑是不是路牌标错了。幸好我及时问路，当地人讲这是外面刚修的好路，可以走泗阳船闸老路走，我横穿了繁华的泗阳县城，过了泗阳船闸，他们告诉我一直往东走，走到前方无路时再往向北走就会到淮安。
在泗阳县城还见到了３位车友，２男１女，见到后格外亲切。他们在市场上慢悠悠的，我也没等他们，只是一个劲的往前赶。因为我的车没灯，我想尽量缩短夜骑时间。到来安镇时，遇到一骑电动车的胖胖小姑娘，他说：“你们比赛呀，快后面的就要追上来了，加油呀！”，我笑笑道谢。又一小伙子骑电动车上来了，我边骑边问他去淮安的路，他说他也是淮安的，让我跟着他走。真的是一路遇到好心人......
