火枫新款F2油炉使用手记（多图杀猫） - 装备天下 - 8264户外手机版
本帖最后由 散发着妖气的驴 于 2010-5-19 14:27 编辑
装备换了一遍，终于又轮到更新炉子。
长久以来都觉得烧气罐很奢侈，酒精炉的小火苗又太过虚弱，
似乎只有油炉才是王道。
关于油炉的选择 可是费了一番功夫。
用过Primus MultiFuel，效果超棒！价格太吓人 ...
MSR 蜻蜓的价格同样震撼，塑胶油泵更是让我无法接受。
而KOVEA， 我是 一直抗拒日本/韩国产品的。
选来选去才发现还是国货比较适合我。
火枫的东西用过一些，品质也可以，就是有点小贵。
咱不差这俩钱（说这句话心虚的厉害），买火枫的油炉吧 ...
店员推荐火枫F2，说是比早先的F1效果好— F1长啥样？
据我所见做工、外观也还算不错，一轮砍价后敲定430大元，
咬牙跺脚地拿下了。
话不多说，拿回家直接点火，炉子吗好烧才是硬道理。
按照说明书的操作指示，加装燃油，这里用的是93#车用汽油。
汽油好买啊，现在 煤油真不好找 ...
连接油泵、炉体，打压，点火，开始预热。
油炉点燃之初，是极柔弱的橘红色火苗，经过大约1分钟的预热，
有力的蓝色火焰喷薄而出，后继续小火燃烧1分钟，
让预热组件蓄积充足的热量，接下来就可以调整火力到最大状态了。
剧烈的燃烧噪声，配上强劲的蓝色火焰，很有冲击力。
喜欢 ~~
配套的工具 也甚是诱人，紧凑的尺寸上实现了炉具维护所需要的
每一种功能，而转轴竟然是炉子的喷嘴，有点意思。
下面说说 油炉和气炉的优缺点:
综上所述，油炉更适合高寒高海拔环境及偏远地区的长途跋涉。
一般情况使用，大约气炉是更方便的选择。
48G重量的 116T会是我的下一个采购项目 ^-^ 《结束》
本帖最后由 散发着妖气的驴 于 2010-5-19 14:28 编辑
坏 人 {:4_112:}
本帖最后由 散发着妖气的驴 于 2010-5-19 14:37 编辑
晚上的照片 嘿嘿
这两张是配套的工具
