图片：在高尔寺山，有一次看到了贡嘎。不过天气很一般，云层很厚。
图片：在德达乡义墩兵站，见到了次扎西
【D2：康定-雅江-理塘-德达乡】
尽管一晚上还是没睡好，但5:30还是起床了，打车到车站上车，说好6:00出发，还是等了半小时才磨磨蹭蹭出发。
上折多山，大雾弥漫，但我从大雾中嗅到了阳光的味道。事实上，不久以后我们在车上看到了壮观的云海，恩，不就云海么？我见多了。
车上最前排也有两个背包客，据称是上海过来的，打算就这样一路搭班车到拉萨。我就纳闷啊，这不受罪吗，乘班车，在这条景观大道上，不知道错过了多少风景！但我忍了忍，没说，或许每个人有自己喜欢的旅行方式吧。我旁边坐着一个小孩，年纪很轻，是在巴塘那边某兵站服役的，车上实在无聊的慌，于是你一言我一语地聊天打发时光。新都桥过了，高尔寺山过了，看到贡嘎了，雅江过了，吃午饭了，上车了，我睡着了，我又醒了，卡子拉山了，理塘了，我还有两小时就下车了.....
理塘那边上来两个藏民，坐了我原来的位置，不过旁边也有空位。他们问我去哪里，我说去德达乡，巧的是，他们也是德达乡的。他们问去德达乡干啥子，我说我去登山。他又问登山做啥子，我嘴巴张了张，没说出话来。
给印巴兄弟电话，他告诉我在德达乡兵站下车，他到时候叫他当地的朋友次扎西来接我。
经过海子山的时候，我往夏塞的方向看去，乌云漫天，但或许这是不错的征兆，毕竟我们的攀登还有好几天，小龙他们也还没动身，这两天把雨下透，会遇上一个较好的天气周期的。过了措尼巴湖，我留意了我们进山的那条沟的情况，问旁边的藏民，里面进去过没，他说进去过的，前面一段摩托车可以进去，可以走很远。我问他里面是不是有个海子，他说有的，走路进去的话两个小时可以到海子，海子离夏塞就很近了。近么？地图上看来一点也不近，估计他也没有更多的接近这座雪山吧。不过他也证实了我们当时看到的那条沟，与地图上计划进山的那条沟是一致的。
下午16:30分左右，我到了目的地：义墩兵站。给次扎西电话，很快，他开了一辆面包车来接我。寒暄握手套近乎是必要的，我们的马匹问题还悬而未决呢！次扎西看上去很和善的一个人，汉话也很流利，这让我放心不少。次扎西家在离兵站还有几公里的曲呷村，不算远。家里就他一个人在，他家里人，老婆、儿子、儿媳都山上挖虫草去了，包括他1岁不到的孙女现在也在山上。这里的经济应该是半农半牧的，每家人养着不多的几头牦牛，有几亩青稞地，一年的主要收入都靠挖虫草了。正因为这种情况，次扎西告诉我说这次找马的事情非常复杂，现在人都上山去了，根本找不到人的，如果不是印巴千叮咛万嘱咐，他现在也应该在山上挖虫草的。我心里不由得紧张起来，连忙问这事情能解决不？次扎西沉吟许久，说放心，印巴给我说的，找得到也找，找不到想尽一切办法也要找，今天找不到明天找，明天找不到后天找，总得把这个问题解决了对不，我连连说是。
次扎西进屋的时候给我张罗做了一锅米饭，米饭差不多熟了。聊到马匹问题，他说现在需要到牛场上去看一下，他昨天委托一个老乡去找马了不知道有没结果，而牛场上是没手机信号的，于是我们两个将米饭放一边，次扎西开着面包车，前往牛场。牛场正是位于我们进山那条沟内，路程不近，单程大约20公里，进沟后，在颠簸的小路上继续往前开了1公里，次扎西说车就只能到这里了，让我就在车上等着，不用跟去了，反正我也不懂藏话，他这就走路去牛场上问问。时间已经是21:40分了，天上淅淅沥沥下起雨来，外面一片漆黑，我躲在车里，给家人打了个电话，并简单给小龙汇报了当地的情况，剩下的时间就是等。.....1个小时候以后，也许是更长一点吧，次扎西回来了，一身淋得湿漉漉的。
没有令人惊喜的消息，次扎西告诉我，那老乡今天去找了一天马，但没找到，不知道马跑哪里去了。我问：那明天有把握找到吗？次扎西说很难，而且今天这老乡都耽搁了一天了，要明天再找不到，在挖虫草的这个季节，可能就需要给点工钱了。虫草，又是虫草。小龙真不该把时间订在这个时候啊！回家的路上，我感觉次扎西很冷。
到家了，大家都饿了，米饭还有一些温度，冰箱里还有一些牦牛肉，然后还有一颗白菜，所以菜就是白菜炒牦牛肉了。蔬菜，在这个离成都800多公里的高原小村，是多么的珍贵自然不需要多说，次扎西当晚还是用清茶就着糌粑吃了。由于这里的藏民家里牦牛不多，牛奶产量少，酥油也就打得少，因此我发现他们不像康定周边的牧区那样经常喝酥油茶。因为马匹问题还没落实，我和次扎西心情比较压抑，一顿饭吃得比较沉闷。
晚餐后，次扎西说，要不只有这么个办法，用牦牛驮上去。我问牦牛能行不？能驮多少？走得快不？他说这不是山上的牦牛，是耕地的牦牛，力气大，听话，速度也比较快。我说行啊，只要能驮东西到大本营就行，管他是牦牛还是马呢。他又说牦牛就在山脚家里关着的，随时可以找。恩，运输物资到大本营的事情总算有着落了。然后就是价格，经过一番推心置腹的讨价还价，最终确定使用四头牦牛，由两个老乡赶牛，价格我希望是每头牛不超过100元/趟/天，人工也是100元/趟/天。想了一下，一山之隔的格聂地区，马匹也要70元/天，这么一个陌生的山域，又在挖虫草的季节，这价格还不算太离谱。次扎西答应明天去问问，应该问题不大。
下面就是大本营到计划过渡营地的问题了，背夫。关于背夫又是一个棘手的问题。第一，我们不知道山里的路线具体情况，不知道背夫能否帮我们将物资运输到预定海拔的过渡营地；第二，次扎西不确定能不能找到背夫；第三，我不确定背夫会要求我们付他们多少钱，因为次扎西给我透露过，当地人在山上一天能挖差不多多二十来根虫草，而虫草今年价格在20元左右一根。。。我晕，这不四百大洋吗？
另外次扎西之前给我表示这几天耽误的时间很多，到时候让我们几个人商量一下，多少给点工钱，这或多或少有点尴尬：一方面是这次为我们登山这点破事，的确耽误了他太多时间；另一方面是，我们没有更多的预算，以前在任何地方登山徒步，也没有这种先例。我问，那给多少合适呢？他笑哈哈地说：“我不说哦，你们说给好多都可以，给一千也行，给一万也行，我都不得说啥子！你们是印巴介绍过来的，以后我们还要长期打交道的，我都无所谓！”我楞了，这话说得....连最低标准都定好了。
没什么可说的，当我们决定在这个季节登这座山的时候，我们就已经被动了。
次扎西说明天一早他再去联系牦牛，顺便问问背夫的事情。
