西藏之行----一段说走就走的旅程 - 贵州 - 8264户外手机版

人生，就是一段段说走就走的旅程......

西藏那曲

       对西藏的向往由来已久，但都因为时间问题一拖再拖，曾经花心思做好的西藏行程犹如一纸空文，感觉永远无法兑现。
        日子就这样在日复一日中滑过，当时间的指针指向2015年时，这一切在冥冥之中似乎注定会发生改变。在这一年我努力的奋斗着，检查、培训、会务、接待我都努力的做到最好。我可以拖着骨裂的右脚咬牙坚持着每天早出晚归一个人完成了一个半月的接待工作，没有因为受伤请过一天假；我可以早上开完会后回家整理好行李下午出差去迎接又一项工作；在这一年我所热爱的网球运动有了很大的进步，享受在网球场挥洒汗水和打出好球的过程，通过自己坚持不懈的练习幸运的打进贵州省第九届运动会网球比赛，给自己增加了更多的自信；最重要的是这一年我迎来了40岁的生日，老天是公平的，它看到了我的努力，给了我精彩丰富的40岁，有感动、有荣耀、有释然、有爱与被爱！
       如此丰富的40岁，但总觉得还欠缺些什么？我想应该是梦想吧！对，是梦想！我是一个活在梦想中的人，没有梦想我会失去目标，失去生活的意义。而我40岁的梦想就是去西藏，去开启一段天堂般的旅程......

我进藏的行李

       2015年10月31日，拿着我的行李踏着夜色我乘火车从贵阳到重庆，开启了我的独自进藏之旅。在重庆住了一晚之后第二天乘早班飞机直飞拉萨。11月2日当飞机到达拉萨贡嘎机场时，我在心底对自己说："西藏，我来了！"

拉萨贡嘎机场

      11月2日到拉萨，11月12日离开。在西藏逗留了10天，到了林芝、巴松措、鲁朗林海、雅鲁藏布大峡谷、卡定沟、尼洋河、纳木措、珠穆朗玛峰、卡若拉冰川、宗山古堡、羊卓雍措湖、布达拉宫。在西藏处处是美景，样样有故事，蓝天白云下的景色总是让人惊叹，它会让你内心释然，洗尽灵魂。

林芝

巴松措

鲁朗林海

雅鲁藏布大峡谷

卡定沟

尼洋河

纳木措

珠穆朗玛峰

卡若拉冰川

宗山古堡

羊卓雍措湖

布达拉宫

       西藏之行除了收获美景和友谊，我想我还感受到了信仰、自由、友好、倔强和责任。

信仰

       在大昭市、在布宫前、在随意的一处寺庙旁或是在旅行的每条路上，你总是会看见转山、转水或是进行朝拜的藏族同胞。他们或是三三两两、或是成群结队，长到七、八十岁满头银丝的老人，幼到稚嫩的孩童。他们以最原始的叩拜或是行走的方式完成他们的使命。其中以叩长头者为最艰苦，有每步叩的，也有三、五步或是十步一叩的。完式这种传统的叩拜要自制保护手、膝和防尘的护具穿戴在身上，叩拜时双手在前方三个点做作揖状，然后全身趴在地上双手向后划动一次，此时身体向前移动，然后起身做下一个同样的动作。这样相同的动作对于要完成一次朝拜任务的人来说不知道要重复多少次。看着他们虔诚的一次又一次重复着同样的动作，完全沉浸在自己的世界里，我突然明白了，他们是有信仰的人，是信仰支撑着他们完成一次又一次的使命。和他们相比，也许我们自我感觉物质条件要优越一些，但精神世界未必有他们快乐。快乐与财富无关，与心灵有关。

大昭寺门口叩长头的人群

自由

       在藏区一切都是自由的，孩子是散养的，牲畜家禽是放养的。随处可见的牦牛、羊群、小猪、小狗四处漫步。山野、溪流、公路、乡镇，甚至是加油站都会有它们悠闲的身影。在林芝，猪是大家共有的，每到节日会宰杀一些大家一起分享。而牦牛和羊每家会打上记号，早上牲畜放出去，黄昏时分它们会自己找到家门，在家门口静静等待主人的归来。只是在大雪封山前扎西哥会把牛羊赶回自己的圈舍让牲畜安全过冬，不至于冻死、饿死在雪山里。看着那些四处乱跑的小猪，我想它们一定是这世上最快乐的小猪了，和那些圈养的猪比起来，它们拥有更多的快乐和灵性。看着它们自由的奔跑，突然很羡慕它们，我愿在西藏做一只快乐奔跑的小猪！

西藏随处可见自由的动物

友好

       到拉萨第一天，到措姆凉粉去吃东西，正吃着进来了三个藏族警察，一男二女。三个人一进来就坐我正对面，男警察一入座和我眼光相对时就冲我点了点头，并露出友好的微笑，二个女警察也冲我点了点头，我立刻以微笑回应。那一刻突然觉得这个民族是这样的友好和朴实，虽然语言不通，但我们用最简单的方式表达了自己的友好。之后到的甜茶馆遇到的藏族同胞、纳木措的藏族司机、公交车上的藏族老人，他们都传递给我同样友好的信息，这让身处高原的我感到：五十六个民族，永远是一家人。

朴实的藏族司机

倔强与天真

       从林芝回拉萨时，由于道路大部分半幅修路，一路上会车时都需要其中一辆开到旁边让车。会车一直挺顺利的，但路过一个小村时对面车的藏族司机一看我们旅游车的司机不是藏族人，就咬定我们的司机老远看着他的车就故意不让他非硬开上来堵着，还说我们司机用眼瞪他，非要司机下车陪礼道歉或是倒车让他，反正他不让车，最后干脆拔钥匙熄火下车休息了。而此时我们车后面跟了好几辆车，我们倒车是没有可能了。僵持了几分钟后我们团的大哥下车去劝解，结果对方一听操着普通话的外地人更不买账，小龙下去发烟缓和气氛也被拒绝。此时我在车上坐不住了，报着试一试的心态操着冒充的四川话和司机套进乎。刚开始司机态度很强硬，硬要我们的司机下车道歉才行，怎么说他都不让步，那一刻我感受到了这个民族的倔强，真是几头牛也拉不回来。我又试着和司机沟通，他不经意说了一句："牛X什么嘛，不就是开个旅游车吗，神气什么嘛！"我机智应答道："师傅，你的车牌1188，刚我们车上的人都说了，你的车牌好牛，你才牛呢！"我刚说完这句话藏族司机居然笑了起来，天真的象个孩子，我见势把他拉到车的驾驶室旁，他也开心的上车倒车让行了，可能还沉浸在对他车牌的赞扬之中吧。谢过藏族司机我上车时团友还问我说了什么把他逗开心成这样，其实说什么不重要，重要的是突然发现倔强与天真原来只在一线之间，前一秒的倔强变成了后一秒的快乐。很多事，就是这么简单。

劝解藏族司机

责任

       这几张图片是我在火车上拍到的，这些蓝白色的小屋、室外的帐篷和用石头围起来的半圆的墙可不是户外运动的场所，也不是牧民的暂居地，更不是孩子淘气时玩耍的地方，而是铁路护路工人的家。在深秋的室外，气温达到零下十度左右，海拔高的地方气温还要更低，不知道在这样恶劣的条件下，他们是如何做到坚守岗位，日复一日工作的。当一辆辆火车驶过，护路工人会面朝着火车的方向敬礼。看着他们黝黑的脸庞露出庄严的表情时我的心被触动了，眼眶甚至还有点湿润。这是怎样的一种精神支撑着他们？此时我脑海中闪现了一个词，那就是责任。因为责任，在严寒和高温下巡道护路不再是不可能的事情。当责任在肩时，一切皆有可能。这让我想到了在宗山古堡看到的藏族同胞用最原始的土枪、长矛、石头和入侵的拿着洋枪的英军进行英勇抵抗，最终因寡不敌众，宁死不屈，壮烈跳崖的故事。这种视死如归的精神是当一个民族到了生死存亡之际所表现出来的一种大无谓的民族精神。正如电影《风声》里晓梦的最后一段独白：“只因民族己到存亡之际，我辈只能奋不顾身，挽救于万一”。我想这是一种责任，更是一种精神，一种信仰。