“大朝台”,据说是中国“十佳”之一,早被山西和北京的驴友们踩烂了的徒步线路。虽然早有“大朝台”的愿望,且五台山离我并不是很遥远,可机会总是擦肩而过。比如,今年“五一”前,几个放假的弟兄终于被我鼓动起来,就在将要成行的时候,一场铺天盖地的大雪在五台山不期而至。计划泡汤了,五台山却挂在了我的心上。整整一个夏天过去,再也按耐不住心中的渴望——走吧,大朝台,就趁着这个八月!
[color=#FF3300,strength=3);]19日 1、保定——砂河(山西繁峙县)长途客运中心早5:40发车;隔天一趟(8月19日有车,自个儿算去吧);终点站为山西原平县;票价65元;客运中心咨询电话:5972888。在交通如此发达的今天,适合带我去“大朝台”的交通工具,似乎只有这隔天一趟的长途汽车。火车的话,就要北绕五百里走北京,或者南绕八百里走太原了。
一早,踏上老旧的长途汽车,车上也立刻显示出浓浓的山西特色来——左手边是七八个手持念珠或者戴着佛坠儿的善男信女,后座是一位僧人和他只有六岁的小徒弟。后来知道,这些人是一起去朝台的;另一个山西特色就是煤了,无论车座、靠背还是车窗的边角,都能看到星星点点的煤黑色。车向西一头扎进茫茫的太行山,左旋右转,在中午时分到达了晋冀交界处的神堂堡,而最担心的事情也发生了。大堵车——望不到头的重型卡车在山谷间排出了几十里的长龙。好在司机师傅对路况很熟,左冲右突,终于在下午4点来钟把我们运抵繁峙县的砂河镇,虽然晚点了三个小时,据说已经很是幸运了。
2、砂河——鸿门岩 先在镇上的一家小饭店里填肚子(凉菜里加芥末油不商量,不知道这里其它的饭店是不是这样),随后到通往台怀镇方向的路口等车。先前查到的攻略上说,班车到徒步起点鸿门岩是15元,拼出租的话大概20元。等车间,一辆客货车突然猛停下来,搭话的司机师傅是一位僧人,大概三十多岁的样子,问需不需要搭车。我问多少钱,他说,看着给,我说,还是先讲好价吧,他说,那你就给10块。后来,这位僧人师傅给我留下了深刻的印象——一是因为健谈;二一个我没想到的还是个飙车党。我刚在后排座坐好,客货车便轰鸣着冲了出去,随即,师傅便开始眉飞色舞地和副驾驶座的同伴狂侃,兴起时还不断腾出一只手来比划一番。客货车使出吃奶的劲儿超过一辆很怂的“宝马”后,师傅更加得意起来,当前方出现了一群悠闲着散步的牛时,车子才不得不慢下来,而当一头公牛怒睁双目,低头要顶过来的时候,车子只得停了下来。这时,师傅被逗得哈哈大笑,连说,你牛!你牛!你是真牛!
3、鸿门岩——东台 只半个小时的样子,客货车便到了鸿门岩。和师傅告别,整理背包,直奔东台顶。行前查到的资料显示:鸿门岩距东台顶约1.7公里,上升278米。

登东台途中回望鸿门岩
走一段砂石路,见小路便可向上直插。平时锻炼不够,开始走得又急,不一会儿便气喘如牛,甚至有些怀疑是否能完成此次“大朝台”。小歇后继续前行,放慢步伐,一个小时后,东台顶的望海寺突然冒了出来。18:45登顶东台,先到管事的师傅那里登记(身份证是必须的)。知道佛门净地清规戒律多,行前恶补了一些佛教知识,但还是出了一些差错。比如,几乎所有攻略都告诉我,在寺庙登记住宿时,对师傅说请求挂单即可。而在路过狮子窝,歇脚时,才听那里的师傅指教说,只有行脚僧和在家修行的居士在寺庙里住宿才能叫挂单,而普通游客只能称借宿。

东台顶壮观的云海落日

来时同车,被师父带着朝台的小僧,只有六岁,超级可爱!
到达东台顶时已经错过了斋饭时间,斋堂也关门了,经师傅指点,放下背包赶紧奔了伙房。晚饭是馒头、咸菜和小米粥,胡乱吃了一些,随了10元功德。时间还早,便到寺外转悠,正赶上在漫天彩霞映衬下的云海落日。原本是打算在东台看壮观的日出的,这意外着实让我惊喜了一番。东台的男客堂只有一间,至多十几个平米的样子,大通铺,上下两层,回去的时候,发现同车来的僧人和几位居士也住在了这里。其中两位居士正在僧人带领下在上铺打坐念经,说是念经其实是唱,只一句:南无阿弥陀佛。入乡随俗,虽不会念经,我也在上铺靠边的位置盘腿坐下来,静听梵音,很快便进入了一个空灵的世界。经常有人唱的不合拍,僧人便击掌指挥,一位居士似乎立刻来了精神,身体也跟着节奏震颤起来,随之,是整个上铺也跟着摇晃。这时,一直静默盘坐的我也不得不念起经来:南无阿弥陀佛!菩萨保佑,这铺千万可别塌下去啊!念完经,僧人又和居士们交流心得,从他们的谈话中得知,下铺的一位藏族老哥已经来五台山快一年了,这次拜完东台也完成了他七次大朝台的心愿,而等待他的还有一万圈转塔(塔院寺中的释迦牟尼佛真身舍利塔)和十万个长头。