梦中川藏线
记得2013年6月28日晚上，我们一行5人返回西安，路过西安东门，看到繁灯点缀的城墙时超超感叹道：感觉像做梦一样。平时不爱言辞的他突然来了一句，反倒让人觉得怪怪的。但未尝不是呢？好像昨天才刚刚和BCC小伙伴们道别，而今天却要返回学校和大家版聚。一个对高大陆无限向往的梦，一个检视自己身体与精神的梦，气势磅礴的大渡河，蜿蜒曲折的折多山，静若处子的姊妹湖，冷酷无情的米拉山，雄伟壮丽的布达拉宫，一路上遇到的各种人与事，以至于过后好久，也不能确定自己到底是否真的经历过这些。
对川藏的向往，不仅有对西藏特有的人文风俗向往而且还有它那广袤，它的每一分庄严与天地之美。青藏高原有着无数高山，冰川，腹地，瀑布，草原，峡谷，这里少有风花雪月矫揉造作之气，多了粗犷豪迈原始质朴之风。而骑行的好处在于，比涂步快，风景变换的速度可以避免审美疲劳，比汽车慢，过快的节奏，走马观花式的游玩，反倒会丢失看风景的心情。将两者结合，骑行走川藏，正好契合了受困于尘嚣，追求彻底摆脱的渴望。
我原本是打算走川藏线一直延伸到尼泊尔，在bbs上发了召集帖，之后超超也有相同的想法，而张明也想走川藏线，我们一拍即合于6月3日正式出发。记得临行那天下午，南门聚集了许多送行的小伙伴，几乎在BCC里认识的都来了，佳能，冰箱，康康，胡说，日辉，风哥…
当然还有不少不认识的，大家纷纷送上祝福与鼓励，也算是此行一个温暖的前奏。
一起走的超超和张明都是06级的老土著。超超即小胖sjc，IT男，个人更倾向于叫超超，原因有二：其一小胖不小，182cm的身高显而易见，其次，不胖，对比骑车前后已经大有改观，更不用说骑完川藏之后。而张明mzhang是我的学长，同一专业，在又土又木的土木专业里能碰到BCC的人实属罕见，为人本本分分，做事一丝不苟，定是个国家土木建设的优秀结构工程师。
4日午抵达成都，刚下火车成都特有的天气便体现得淋漓尽致，漫天浓厚的云彩吝啬的生怕洒下一丝阳光，但也确实有天府之国的特点，又好像置身于云雾之中。之前大家功课都没有做好，下了火车没人知道该去哪里住宿，一股脑的往市中心骑去，路上脑里闪过一个叫九龙鼎的旅社，虽然不是最佳选择，但也只好就罢了。
晚上，受到呼啦啦hulalalc的火锅宴请，四个远离学校的小伙伴在成都谈天说地，好不快活。呼啦啦是BCC前前前任主席，在我大四时的印象里是个风骚之人，详谈甚欢之后发现此人风骚之中带有一丝稳重，幽默之中夹杂着聪慧，虽然无所不谈，聊着些看似简单的事情，但细细来看，都是些人生大智慧，我们三人受益匪浅。饭后，看着呼啦啦消失在黑夜中的背影，有些酸楚，不知何时会再见。
可能是工作的缘故，愈加珍惜闲暇的时光，于是提议在成都休整一天，好好看看这少不入蜀的地方。第二天起了个大早，去了趟杜甫草堂，说是遗址倒不如说更像个大公园，杜甫草堂的遗址早已没了踪影，景区象征性的建了几座房子，权当供游人想象一下杜甫当年写茅屋为秋风所破歌时的窘境。不过草堂附近的园林却别有韵味，流水萦回，小桥勾连，竹树掩映，赤红的回廊更是独具特色。草堂不远处立了块写着少陵草堂的古碑，不少游人纷纷合影留念，几个游客疑问这少陵是个什么地方，想必西安的同学都有所了解。之后又走马观花式的看了宽窄巷子，中午回去张明和超超早已醒了，一同去了旅社附近的锦里和武侯祠，又补充了些装备。
最后来到向往已久的四川大学，早就听说川大里女同学众多，眼见为实，操场上三五成群的女生聚在一起，有的打篮球，有的踢足球，还有的玩排球，时而欢笑，时而雀跃。毕业季临近，川大里到处都是照毕业照的人，和典型的男生众星捧月般簇拥着为数不多的女生的交大毕业照不同，这里几个女生围聚一团，唯独缺少了按快门或是做绿叶的汉子，川大的女生倒也热情大方，那就让我们为你们的毕业照增光添彩吧。临走时我们想，如果当年报志愿时选择了川大，现在是否会是另一番光景？
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6日中午，我们如期踏上征程，从成都去G318的路很多，我们走的并非一条常规路线，路面坑洼，渐渐的骑行者越来越多，有时在坡顶一两百人都看得到，而骑行者种类繁多，男汉子，女汉子，萌妹子，小正太，洋帅哥，糟老头，装备更是各式各样，闪电，跑狼，美利达，喜得盛，二八大驴外带托杆箱……
出了成都，川西的太阳逐渐大了起来，脱了袜子穿着凉鞋骑倒是痛快，炎炎烈日刺激着每个人的神经，几个姑娘出现了中暑甚至晒晕在路边，张明和超超不愧是BCC的老人，一路上风驰电掣，超车无数，我好久不骑无奈只有收队的命。到达雅安已是傍晚，住在青衣江边的一个两人间里，加了个折叠床，三人凑活一下。白天赤脚的爽快在晚上得到了报应，脚背发红，遇热水即疼，想必是晒曝皮了。第一天155km，在之后的骑行里算是长的了。
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次日，出雅安没多少公里便被超超和张明俩牲口甩了，这一甩不要紧之后再见到超超就是三五天后的事了。经过两周前刚地震过的芦山县，一路沿青衣江逆流而上，公路离河很近，不时地有泉水从山上流下，正午到达天全县城，在一大转盘处迷了路，恰巧两位骑友路过，几经周折总算出了天全，之后和那两位骑友在路边吃了午饭，便聊了起来。
其中一哥们叫郭磊，研二学法律的，另一哥们亮亮，到了成都才买的车，之前几乎没有什么骑行经验，互相了解了情况之后，决定之后的路就一起骑，我们三个人也算是我离开主队之后的第二个小队。
快到新沟时，遇到了塌方修路，滞留了很多骑友和车辆，属于限时路段，超超来电话说他们是抗车下河绕过去的，我看新队友俩没什么赶路意向，再看看两边碧水青山，翠竹红岩，下河道戏水，晒晒日光浴也不妨是个选择。
途径茶马古道，傍晚抵达新沟，新沟是个二郎山中很小的镇子，处于山的背面，异常凉爽，晚上天下起了蒙蒙细雨，漆黑黑的山里静的出奇，躺在床上听着涓涓溪水流过和房檐瓦片滴水的声音，实在是一种享受。
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早上起来天已经不下了，但到处的雨雾仍旧遮挡着太阳，出了新沟几公里遇到了塌方，塌方处还掩埋着一辆川V的卡车，只露出半个车身，超超来电说昨晚他们路过时还好好的，估计是昨晚下雨导致。因为塌方任然持续，挖掘车也不敢贸然开路，被堵的骑行者只好连成流水线，从塌方边的土堆上传送行李和单车，认识的不认识的携起手来很快完成了转移，如果不是大家合作，想必任何一个人要独自通过这段路都不是易事。
二郎山的盘上路曲折但不长，仅20km，加上雨雾天，骑起来并不吃力。二郎山隧道海拔2170，隧道两端，截然不同的世界，刚才还云雾缭绕，现在便狂风肆虐，高山茫茫，大渡河赫然在目。由于大风的作用，在一界碑处下车取东西时车子被吹倒，这一摔不要紧，手机相机统统摔坏，手机屏幕彻底花掉，触屏已不起作用，隐约看到张明发来的短信硬是打不开，而相机连快门都摔掉，更不用说照相了。
从二郎山一路急下到大渡河边来到泸定，找了家手机店买了一新手机，又让老板看了看相机，只记得老板摇着大脑袋用熟练地四川话说：“没得救了，一路上也不会有修的地方，不过可以用牙签扎快门口，只是不能变焦。”饭后去了泸定桥，在泸定桥摇摇晃晃的九根铁链上，看着下面奔腾磅礴的大渡河水，想象着当年红军飞夺泸定桥或是石达开兵败大渡河的情境，我站在桥上怔怔的发呆…
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9日早在旅社寄回了一些多余的东西，足足有5,6斤，只带必要的东西轻装上阵，可以为骑行省下很多体力。出了泸定延大渡河而上不久便初见藏式佛塔，那一定是到了藏区，进了藏区天空开始放晴，视线变得愈加清晰，骑行的坡度也愈加陡峭起来。
快进康定时，天突然下起了大雨，瞬间把我们淋湿。也好，清空了污秽，我以纯洁之身骑进了溜溜的康定。康定作为甘孜州的州府，以及令人熟知的康定情歌所描绘的地方，康定城边便是山，山上的峭壁刻凿着各种藏传佛教的雕像，很有味道。晚饭三人在康定围坐一起，而超超，张明已经早我一天抵达新都桥了，我们吃着顿牦牛大餐，搭着啤酒喝，谁爱咋地咋地去吧。
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10日的主要攻克对象是折多山，一座重要的地理分界山，东部高山峡谷，西边是青藏高原的东部，属高原大陆性气候。越过折多山就算是进入真正的藏区，自古以来折多山被称作“康巴第一关”。
刚出康定县城，在一拐弯处毫无预兆的出现了一座皑皑雪山，把我们几个从来没见过的小伙激动的一塌糊涂，而脚下的路就这么无休止的盘旋而升，“折多”藏语意思就是“弯多”，光看字面翻译成折很多也说得过去，果然山路弯弯，延绵36公里，和从沣峪口到分水领的里程一样，而在高海拔的地区骑行滋味可就大有不同了。
随着海拔的上升，呼吸开始被屏蔽，加上逆风，风夹杂着路边的沙粒袭在脸上犹如刀割，每骑一米都很困难，而折多山的路又是那么的漫长，似乎开启了无尽模式。
抵达折多山垭口时已经到下午4点了，许多徒步者也聚集在这里，从折多塘到垭口30多公里，负重徒步上升1800m，可不比骑行者轻松。垭口风更加浩荡，吹得人头疼，稍作停留一路下到新都桥，新都桥被誉为摄影师的天堂，一栋栋简洁明快的藏式小楼点缀在山脚，溪流饮马，低矮的紫色杜鹃花起伏在广袤的大地上直铺到远方，一副牧歌田园般的景象。
晚上入住一藏式旅馆，饭后突然有人给我打电话，说我的钱包丢了，才发现之前装大钱的小兜不见了，急忙赶到旅社外，原来是放车子时蹭掉了被一哥们捡到，他看到里面之前我在泸定的快递单上的电话便打给了我，他说都是出来玩的，也不容易，丢了东西都不好。后来想想甚是害怕，里面不仅有不少盘缠，还有护照边防证，若是丢了，这趟旅行大概会胎死腹中，人间真爱处处在，旅行会让人变得纯洁。
这一天，从上折多山开始头就微微作痛，一直到新都桥也不见好转，当时以为是被折多山的风吹了感冒，吃了点感冒药，后来才意识到是轻微高原反应。而张明和超超也在这天分开了，由于严重的高反，张明搭车去了理塘，而超超继续在后面赶路。
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11日一早高反全无，郭磊和明亮打算在此休整一天，我还要追赶牲口，相见则是缘分，日后必能再见，相互祝福道别之后便继续上路。车子一直沿着新都桥镇行进，越骑越是孤单，倒不是体力问题，而是独自一人总害怕一些突发事件，少了照应，尽管绝大多数还是较为安全的，就像骑车带头盔一样，临行前买了保险也是为家人负责，加上据说高尔寺山打劫频发，不由有些担忧。
快出新都桥镇时一辆五菱荣光叫住了我，招呼我搭车，加上之前的忧虑便上了汽车，车子倒绑在车顶纵向排开，小小的面包车里共塞了11个人，后排座位稍作修改改成了三排。小面包一路上风驰电掣，上高尔寺下雅江，上剪子弯过卡子拉，因为在修隧道公路也就少了修葺，这几段路几乎全是土路，扬尘极大，以至于每呼吸一口空气中的尘土不亚于在西安呼吸一天积累的，漫天灰尘令人在车里也懒得开相机，生怕脏了镜头。
搭车的好处在于避免了身不能至心向往之的窘境，少了旅途中身体上的损害，好像游戏里输了秘籍直接过关，而坏处显而易见，过快的节奏未必能享受旅途的乐趣，又如游戏里跳关至最后直接面对终级boss，缺少了中间的剧情美，像此行就未能领略蜀山之王贡嘎山的气势和在天际云游的感觉。但想想张明想想佳能，也罢，只好自我安慰，若是骑了此土霾路必少活半年。
翻到一座山上，世界高城理塘赫然出现在远方山下，理塘的魅力我来不及体会，仓央嘉措的诗到是说明了一切：那只洁白的仙鹤，请把双翅借我，不去很远的地方，转完理塘就回。
旅馆外碰到了一个美国人，打过招呼后，他希望我帮他和旅馆砍价，他拿出Ipad指着上面的攻略用俏皮的美音说应该是25一晚，不是30一晚。交完房费后，我们俩便交流起来，他和我同岁，UCLA毕业，出来旅行已经快半年了，从尼泊尔，云南，四川一路过来，打算去西藏但是得知外国人去西藏手续繁多且费用高额，只好忍痛割爱，往蒙古方向游玩。无奈此人过于寂寞，又太能说，从晚上8点一直到12点，从学校到基督，无所不谈，聊至半夜时以至于困得我只记得老外灿烂的笑脸和他一口一个的“Chinese girls.Chinese girls.”
一直坚持骑行的超超在今晚与我汇合，他惊人的毅力和体力让人佩服。
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12日出理塘不久就被超超虐暴，和超超相聚不过12小时便又分开。因为出发的晚，路上一个骑行的都没有，不过国道旁就是毛垭草原，看着草原骑车颇为轻松，骑行至禾尼乡碰到一个三人小车队，队伍最后的是一个60来岁的老头，今天打算骑至禾尼乡。
到了禾尼乡入住所波大叔家，所波大叔是一位在高原指教多年的人民教师，退了休开始为骑行者提供住宿服务，有着较好的口碑。所波大叔让大家6点回来吃饭，我看时间还早便放下行李车子，往半山腰的温泉走去。
肥硕的土拨鼠机警的在草原上嬉戏，温泉从半山腰冒出，在不远处汇成一个小潭，又一路延伸进草原，直到与无量河汇合。温泉上看不出一丝热气，而底下温度却极高，在高原上泡温泉，加上稀薄的空气，反倒有一种醉倒的感觉。晚饭所波大叔为大家准备了土豆烧牦牛肉，量大无限吃吃饱为止，算是一路上最硬的菜了。
今天超超在很晚的时候抵达巴塘，眼看着又没了队友，恰好和中午碰见的三人小队睡在一个通铺，相互了解之后决定一块走。这个小队是一来自北京的车队，本来很多人但都走散了，队长便是那60多岁的老头，被称田队，背地里我们叫他老头，他一直要骑到尼泊尔，另两个稍比我大几岁，一个称袁冰，一个叫翔子，老头不懂，一个劲儿地叫翔子“翔，翔”。
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13日一早在所波家吃完未蒸熟的馒头后便上路了，在海拔4000m上骑行了30多公里后在两列经幡的护送下终于抵达海子山垭口，过垭口不久一个转弯，有人惊呼，海子山姊妹湖隐约浮现，远远的，温柔低垂的海子宛若两颗巨大的蓝宝石，静静地相伴在雅拉雪山之下，一只藏鹰盘旋在湖畔上空，不时地发出飘远的叫声穿破天空。
过海子山姊妹湖后是连续90km的大下坡，途径6个漆黑的隧道，同时也是抢劫高发地段，在海子湖畔又集结了6个人后，我们一行10人确定好骑行顺序固定了领队和收队，一同下山，这90km里车速很快，同时每个人都多少有些紧张，确实也有不少骑摩托的藏族小伙停在路边注视着我们。
而过隧道时更是令人毛骨悚然，即使开着车灯也无济于事，漆黑一片，唯有稍作适应才看得见路。抵达巴塘时，早几天赶到巴塘的队友早已预定好了房间，巴塘是通完西藏的最后一个县城，是弦子的故乡，各方面条件自然比前一天的禾尼乡好很多，进了城后我们便开始疯狂购物，在这偏远的地方再昂贵的荔枝也不是问题。
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14日，告别了巴塘沿着巴河一直走，直至汇入金沙江，碧水浊浪相交，泾渭分明，金沙江作为西藏和四川的分界线，言外之意对面即是西藏。
作为重要的交通要道金沙江大桥禁止拍照，无奈路过此地拍照的人太多，桥头的守卫也都懒得管了，但身份证倒检查的很仔细，过了川藏的界碑，骑了将近十天，终于离开四川踏上了西藏的土地。
过桥之后便来到了另一个世界，离岸边峭壁乱石突兀，摇摇欲坠，悬崖底下激流澎湃，沿着金沙江的之流逆流而上我们来到温泉山庄，我本打算一路骑到芒康，单日108km算是轻松，而田队示意今天便再此休息，无奈只好作罢，泡泡温泉也不妨是个不错的选择。
