本帖最后由 三燕骑兵 于 2016-1-15 09:48 编辑
关于318国道:
318国道始建于1950年,1954年建成。起点为上海人民广场,途径江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、终点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥,全长5476千米,是中国目前最长的国道。
它在四川省-西藏的一部分属于川藏公路南线的一部分。这是"中国的景观大道",是"一条比记忆还要长的路",是值得我们不畏艰辛和磨砺去面对的路。走上了川藏公路,你会遇见轮滑进藏的轮友,你会遇见徒步进藏的驴友,你会遇见磕长头进藏的朝圣者。我作为骑自行车进藏的骑友,与前者相比,不说自惭形秽,真的没有可以好炫耀的地方。
关于旅行:
旅行是一种体验和感悟的过程。体验自然,感悟人生,不惧怕遭遇雨雪风霜和艰难险阻,把一切都视为人生的一种经历,一种体验,随遇而安,始终保持着平和的心态,沉着应对,这就是旅行。
有人说:人的一生应该经历两件事:一次奋不顾身的爱情和一次说走就走的旅行。
关于爱情,我们六零后,出生在困难时期,生长在动乱年代,青春随着改革开放的深入而逐渐成熟。当男女同学从很少说话交流的学校步入了社会,父母之命媒约之言成了寻找婚姻的主要途径,先结婚后恋爱成了那个时代的特征,因此失去了奋不顾身追求爱情的机会。 关于旅行,也许一生都在纠结:有时间的时候没钱,有钱的时候没时间,时间和钱都有了,走不动了。我庆幸抓住了青春的小尾巴,现在有闲也有多余的体力,可以实现骑行全国的梦想。也许是年龄和性格的关系,对于一次说走就走的旅行,从来不敢有此奢望。我每次远行都是准备再准备,恐怕有所疏漏。骑行如同开车,越骑越害怕。特别是看见骑行川藏的车友每年都有人倒在通往天堂的路上,心里就越发紧张,生命毕竟只有一次。
我从2005年开始,为了强身健体爱好上了单车运动。从最初的每天骑行二十公里左右,到后来每天骑行近百公里,逐渐和自行车结下了不解之缘。还记得2006年夏天第一次和车友们一同骑行秦皇岛,4天骑行了640公里,当时的快乐心情和自豪感依然记在心里。
从2008年骑行山东半岛开始,我利用休年假每年一次长途,进藏前已经骑行了6年,足迹遍布26个省市自治区,行程约20000公里。骑遍全中国已经成为我现在的目标。
进了骑行这个圈子,自然就关心起和自行车有关的事情。几年来,身边的骑友陆续进藏,累计也有十几人,每次接送都心生羡慕。闲暇时间也经常上美骑网浏览,欣赏全国各地骑友写的骑游故事。渐渐地,骑行川藏的帖子吸引了我,他们那精彩的故事一直萦绕在脑际,那精美的照片经常闪现在眼前。当时暗下决心,川藏线上应该有骑兵拍摄的照片,红日论坛上应该有骑兵的旅途故事。
骑兵经过十多年体力和经验上的准备,怀揣着从成都骑到拉萨的梦想,踏上了进藏的旅程。
感谢家人对我骑行的支持;感谢感叹号和船老大对我的的信任;感谢朋友们在我出发前和骑行中所提供的精神上的鼓励和物质上的帮助;感谢捷安特田老板对我自行车提供技术上支持和配件上援助;感谢车友在百忙中欢送和迎接。对所有关心关注我们这次进藏的人表示衷心谢意!