2016春节山西.陕西五日游,路书+游记 - 天津 - 8264户外手机版
2016春节山西.陕西五日游
初一.天津-碛口740公里，8.5小时，锦荣店农家院，两间窑洞160元，人少古镇挺清净。
初二.早游碛口，李家山，西湾村，下午去往波浪谷丹霞地貌，住宿延安。
初三.早游延安宝塔，门票是宾馆老板联系的五个人一共88元，景区售票65元一位，省了不少银子，（注：延安除了宝塔山要票，其他的地方都不收费）中午去枣园，杨家岭，南泥湾，这一日是红色之旅。由于壶口瀑布有冰凌，景区关闭没去，直奔西安美美的吃上一顿陕西菜，住宿临潼，
初四.早上起来直奔这次主要景区-华山，门票淡季100元，由于天气原因，游览完华山坐缆车下山，西峰索道120元，景区大巴40元，住宿三门峡市。
初五.睡到自然醒，看看赫赫有名的三门峡大坝，门票30元，中午起雾下雨，原定六日游，改成五日游，938公里一路大雨赶回天津，到市里夜里12点。结束了春节期间陕西，山西之旅。
初一住160元
初二住240元
初三住150元
初四住248元
出行采购物品：215元
初一：吃晚170元
初二：吃中60元，晚214元
初三：吃中35元，晚200元
初四：吃早70元，晚87元
初五：吃早48元，中150元
门票：宝塔每人10元，三门峡大坝每人30元
华山门票：100元.西峰缆车140.景区大巴40元。北峰缆车80.景区大巴20元。
存车费：76元
油费：1434元➗5.45=263升
总里程：2762公里
丰田睿智车百公里耗油9.5升
此次出行5人:每人花销：1100元
本帖最后由 【梧桐】 于 2016-2-19 15:49 编辑
历史悠久的古渡口，繁华络绎的小镇。曾经的车水马龙，商贾如云，到了今天它成了艺术家寻梦，迸发灵感的地方，碛口古镇，李家山，西湾，到了这里，你会有时空错乱的感觉，仿佛穿越了时空隧道，到了百年之前的一片幽谷。
本帖最后由 【梧桐】 于 2016-2-19 16:14 编辑
西湾村距离碛口镇一公里左右，临河而建，村中古宅院在河边的山坡上高低错落，层次分明，古宅精致华美，造工考究。
以独具特色的民居建筑闻名于世，这处完整的居民建筑群，是依靠黄河船运发迹的陈氏家族历经明末到民国300年历史逐步修建而成的，占地三万多平方米，依山面水、背风向阳，随势而上，如波涌浪卷，层次感极强，村内有两横五纵七条小巷均匀地把各处院落串联起来，现保存完好的有四十多处院落，院院相通、户户相连，楼房院墙不拘一格，样式多变，不同地势随行程序、错落有致，与周边环境十分和谐，防盗、防火、排水、泄洪的各种设施配置十分精妙，这里的一砖一石一木都洋溢着浓浓的传统文化气息，各种雕刻构思精巧，刻画细腻。西湾村被评为"全国历史文化名村"
本帖最后由 【梧桐】 于 2016-2-19 15:56 编辑
延安，古称肤施、延州，原陕甘宁边区政府首府。简称"延"，国务院首批历史文化名城。
延安是中华民族圣地、中国革命圣地。全国优秀旅游城市和爱国主义、革命传统、延安精神三大教育基地。怀着对老一辈革命家的怀念，我们就像当年热血青年投奔延安一样，一路驱车来都延安，宝塔山是延安的象征，必到，敬个礼。
本帖最后由 【梧桐】 于 2016-2-19 06:26 编辑
本帖最后由 【梧桐】 于 2016-2-19 06:27 编辑
本帖最后由 【梧桐】 于 2016-2-19 16:03 编辑
三门峡大坝国家水利风景区。位于河南省三门峡市东北部，距三门峡市区14公里，从市区乘旅游专线车可达。是一处依托万里黄河第一坝-三门峡大坝而建成的风景名胜和人造景观相结合的水库观光游憩类人文景观。其中，三门峡大坝是建国后我国在黄河上修建的第一座大型水利枢纽。它是响应毛主席的"一定要把黄河的事情办好"的伟大号召而于1957年4月开工兴建，1960年10月主体工程完工。
本帖最后由 【梧桐】 于 2016-2-19 16:08 编辑
华山（亦称太华山，华通花），又称西岳，为五岳之一，海拔2154.9米，位于中国陕西省渭南市华阴市城南，西距西安市120公里，秦、晋、豫黄河三角洲交汇处，南接秦岭，北瞰黄河，扼西北进出中原之门户。华山山体倚天拔地，四面如削，更有千尺幢、百尺峡、苍龙岭、鹞子翻身、长空栈道等十分险峻之地，被誉为“奇险天下第一山”。凭藉大自然风云变换的装扮，华山的千姿万态被有声有色的勾画出来，是国家级风景名胜区。
过青柯坪，转弯、过桥，上陡坡之后，会发现有一大石壁上篆刻"回心石"三个大字，何时何人所题刻，无从考证。之所以有这样一个名字，是因为这里距山门口已五公里之多，虽然一直走在峪道，但坡陡路长，人确很累，到这里才算真正开始上山，况且眼前就是又陡又长，又窄的千尺幢，百尺峡，势如刀削，天开一线。
本帖最后由 【梧桐】 于 2016-2-19 16:12 编辑
千尺幢，这是一条峭壁上的大裂缝，陷在两旁的巨石之间，共370余级台阶，坡度极陡，每级台阶的宽度不过三分之一的脚掌。 俯视脚下，如临深渊。石级顶端有如井口，倘若把"井口"用铁盖盖住，通往华山的道路便被堵塞，所以称之为"太华咽喉"。
百尺峡的台阶都是从明末清初开始凿的，民国时几经加固，解放后又多次修整。一九八五年又凿为复道，游人上下各行其道。
本帖最后由 【梧桐】 于 2016-2-19 06:30 编辑
