心灵的天堂，身体的地狱—自驾318中国最美景观大道川藏线-青藏线游记 - 宁夏

ccx_886
2016-5-15 12:07 倒序浏览 13333人浏览

本帖最后由 ccx_886 于 2016-5-16 23:31 编辑

前言：本人个人网站：http://lyhuwai.360jlb.cn/ 欢迎浏览。想走一趟川藏线的想法由来已久。江南长大的我，却对青藏高原一直神往，既有歌曲的熏陶，也有书中描写所引发的想象，还有各种纪录片，特别是《第三极》之类的引诱，这种冲动一直在喜好自驾游的我的身上没有平息过。
བོད་རང་སྐྱོང་ལྗོངས།（西藏），这个在我心中一直觉得很神秘的地方，这个自从取得驾照那一刻就想自驾走一次的地方，这个在实景地图中已经体验过的地方。而当有一天，真的要前往这个圣地了的时候，心中的期盼、喜悦、紧张，各种感觉却突然一起袭来。
回忆是容易的，准备是漫长的，路程是艰辛的，记忆是一辈子的……几年来我和驴友们自驾游览了祖国的大江南北，行程几万多公里，领略了祖国领土的壮阔和大自然的神奇，每到看到地图上那块圣地，看着G318的路牌，那是去往西藏的方向啊，我就两眼烁烁放光，心中就有种向前的冲动。但是，由于时间等原因，我只能悻悻地转过头去，心中默念：西藏，等着我！
很多人出发前或回来后，都会写到西藏之行给予心灵上的慰藉和震撼，我想这些表述都是真实的，只有身在其中的人，才会有最真实的触摸和感受，那是一种有质感的亲近。但是，想通过一场旅行，就能得到精神上的解放和升华，那基本是徒劳无益的，因为十几天或几十天之后，我们还要回到现实，还要面对曾经面对的一切，欢乐也好痛苦也罢，都不会因一场旅行而得到彻底的解脱。但是，在旅行过程中，当时的心灵得到舒缓和压力得到了释放，那种无忧无虑的畅快，是蜗居在家或单位的你永远享受不到的。喜欢自驾游，与其说是审视这个世界，还不如说，更多的是关照自己的内心。不需要问自己为什么，会获得什么，坐在家里读万卷书，不比来一次说走就走的旅行收获来得更多些，无论是惊喜或者是悲哀，那种真实的体验和经历永远无法忘怀。现在回想起来一路的风尘，值得一个“值”字了。作家、诗人和著名的西藏客李初初说，神的孩子去西藏。我想我大抵跟神扯不上什么关系了，但我要像个孩子一样，用最清澈的眼睛，去探寻那片神奇的土地，如果说有神，那里才最应该是众神居住的地方。下面的文字与照片，按照时间的顺序来记录。我总幻想着，可以把这些年来走过的地方、见过的风景，和经历的事情，与朋友们一起分享。并将这时间与风尘凝结的琥珀，串成珠链，挂在记忆的脖颈上。这记录，是在路上的点滴感受，是留待激情过后重温旧日时的伏笔，更是年老时坐在摇椅上可资回忆的一点记忆。我想，那时的我，一定会有一丝得意并满足的笑意挂在脸上。这次自驾游，身体在地狱，眼睛在天堂，而在这中间飞翔的，是自由的思想。我坚信，拉萨不是最终的目的地，最好的时光，永远在路上。本人个人网站：http://lyhuwai.360jlb.cn/ 欢迎浏览。

318国道被《中国国家地理》誉为中国人的景观大道，是中国大地上的一条美丽的项链。川藏南线，即318国道成都－拉萨段，是这条景观大道中最美、最精彩的一段。它的沿途风景千变万化，多姿多彩，行走其中，可以体验“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感觉。它又被公认为是中国路况最险峻、通行难度最大的公路，它所穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区，短短的2000多公里，翻越海拔5000米以上的山2座，4000米以上的山十几座，更有闻名于世的怒江108拐、连绵的雪山、湖泊、草原、原始森林、温泉、河流、原始的村庄，还有远远胜过阿尔卑斯和瑞士的然乌！这是一条世界上最让人向往的道路，每个来到这里的人，都将把这里的一切铭记一生。当然，这里对于喜欢旅行和探险的人来说，这是一条人生必走的道路。你只有走过，才能感受到！

川藏线南线全长2140公里。主要途经城镇：成都→雅安→康定→新都桥→雅江→理塘→巴塘→芒康→左贡→邦达→八宿→波密→林芝→墨脱-工布江达→墨工卡→拉萨。青藏线是指从西宁出发经格尔木到达拉萨，全长2009公里，西宁—日月山—青海湖—黑马河—茶卡—都兰—巴隆—诺木洪—格尔木—西大滩—昆仑山—风火山—沱沱河—雁石坪—唐古拉山—安多—申格里贡山—那曲—古露—当雄—羊八井—拉萨。
它是世界上海拔最高的公路之一。这一路翻越日月山、昆仑山、风火山、唐古拉山和念青唐古拉山等高山，跨越大水河、青水河、洪水河、通天河、沱沱河等河流，穿过藏北羌塘草原，在西藏自治区首府拉萨市与川藏公路汇合。在这条线上，每天都会看到决然不同的景象，在这条线上可以忘记都市里个人得失的纷争……能在这美景中多停留一分钟就多一份享受、多一份孤傲、多一分自在！行进在青藏线上，看着逶迤的高山，滔滔的河水，会使你对大自然感到无比敬畏。青藏线海拔虽然高，但高原面系古老的湖盆地貌类型，起伏平缓，适用于各种车辆，是目前通往西藏里程较短、路况最好且最安全的公路，有驴友说，开辆夏利就能轻松走完。不过，青藏线海拔均在4500米以上，所以高原反应是最大的考验，俗话说“过了五道梁，哭爹又喊娘”。另外要通过500多公里的可可西里无人区也是个考验，所以青藏线上骑行者极少。在昆仑山和唐古拉山之间被称为可可西里的那段路上，向东是黄河源头的湖泊群。这些美丽的湖泊藏在荒野的深处，远离红尘。湖泊的密集程度，不亚于江南水乡。我们从那里穿过，可以说我们行进的路线几乎就是在湖泊群穿过。在这些湖边，我们经常与动物遭遇。在卓乃湖畔，每到6月，成千上万的藏羚羊迁徙到此产羔，那时你会看到湖畔到处是羚羊。此行我们有幸看到了汗迹的狼，并拍到了照片。
从银川出发，经过了美丽的甘南、尕海、诺尔盖大草原、红原大草原、九寨黄龙、汶川后到达了成都，开始了盼望已久探藏之路。稍做休息品茶吃饭后我们开进了令人向往的318国道。第一站：成都—雅安—海螺沟（367公里）传统的川藏线是从成都出发经雅安再穿越二郎山遂道到泸定，但由于二郞山段在修路，拥堵十分严重，所以目前我们走的是从成都走成雅高速到石棉，由于是全程高速度，是非常顺畅，省了不少时间，晚上住石棉县。第二天：石棉县—泸定—康定—新都桥（248公里）。早晨如果天气晴朗，可以游览世界上同纬度低海拔现代冰川-海螺沟冰川，走进冰与雪的世界，遥望蜀山之王-贡嘎山的雄姿。游玩海螺沟再前往情歌的故乡康定，再翻过藏汉传统意义上的界山--折多山。传统的线路是翻折多山后直达新都桥，但为了增加景点的丰富性，我们到了折多山垭口后，直接朝康定机场的方向，前往康定地区最大最美的草原塔公草原，延绵起伏高山草场、蓝天白云下牛羊成群，美不胜收。最后在夕阳中到达摄影家的天堂—新都桥，可以拍摄新都桥夕阳下的绚丽光景。

川藏线南线全长2140公里。主要途经城镇：成都→雅安→康定→新都桥→雅江→理塘→巴塘→芒康→左贡→邦达→八宿→波密→林芝→墨脱-工布江达→墨工卡→拉萨。
青藏线是指从西宁出发经格尔木到达拉萨，全长2009公里，西宁—日月山—青海湖—黑马河—茶卡—都兰—巴隆—诺木洪—格尔木—西大滩—昆仑山—风火山—沱沱河—雁石坪—唐古拉山—安多—申格里贡山—那曲—古露—当雄—羊八井—拉萨。
它是世界上海拔最高的公路之一。这一路翻越日月山、昆仑山、风火山、唐古拉山和念青唐古拉山等高山，跨越大水河、青水河、洪水河、通天河、沱沱河等河流，穿过藏北羌塘草原，在西藏自治区首府拉萨市与川藏公路汇合。在这条线上，每天都会看到决然不同的景象，在这条线上可以忘记都市里个人得失的纷争……能在这美景中多停留一分钟就多一份享受、多一份孤傲、多一分自在！行进在青藏线上，看着逶迤的高山，滔滔的河水，会使你对大自然感到无比敬畏。青藏线海拔虽然高，但高原面系古老的湖盆地貌类型，起伏平缓，适用于各种车辆，是目前通往西藏里程较短、路况最好且最安全的公路，有驴友说，开辆夏利就能轻松走完。不过，青藏线海拔均在4500米以上，所以高原反应是最大的考验，俗话说“过了五道梁，哭爹又喊娘”。另外要通过500多公里的可可西里无人区也是个考验，所以青藏线上骑行者极少。在昆仑山和唐古拉山之间被称为可可西里的那段路上，向东是黄河源头的湖泊群。这些美丽的湖泊藏在荒野的深处，远离红尘。湖泊的密集程度，不亚于江南水乡。我们从那里穿过，可以说我们行进的路线几乎就是在湖泊群穿过。在这些湖边，我们经常与动物遭遇。在卓乃湖畔，每到6月，成千上万的藏羚羊迁徙到此产羔，那时你会看到湖畔到处是羚羊。此行我们有幸看到了汗迹的狼，并拍到了照片。
从银川出发，经过了美丽的甘南、尕海、诺尔盖大草原、红原大草原、九寨黄龙、汶川后到达了成都，开始了盼望已久探藏之路。稍做休息品茶吃饭后我们开进了令人向往的318国道。第一站：成都—雅安—海螺沟（367公里）传统的川藏线是从成都出发经雅安再穿越二郎山遂道到泸定，但由于二郞山段在修路，拥堵十分严重，所以目前我们走的是从成都走成雅高速到石棉，由于是全程高速度，是非常顺畅，省了不少时间，晚上住石棉县。第二天：石棉县—泸定—康定—新都桥（248公里）。早晨如果天气晴朗，可以游览世界上同纬度低海拔现代冰川-海螺沟冰川，走进冰与雪的世界，遥望蜀山之王-贡嘎山的雄姿。游玩海螺沟再前往情歌的故乡康定，再翻过藏汉传统意义上的界山--折多山。传统的线路是翻折多山后直达新都桥，但为了增加景点的丰富性，我们到了折多山垭口后，直接朝康定机场的方向，前往康定地区最大最美的草原塔公草原，延绵起伏高山草场、蓝天白云下牛羊成群，美不胜收。最后在夕阳中到达摄影家的天堂—新都桥，可以拍摄新都桥夕阳下的绚丽光景。
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