算上这次，我已经是第五次在西藏骑车了，尽管每次骑行的时间都不长，但一而再，不能再而三，我….有些过分。
记得2014年新藏线回来以后，朋友问我还去西藏（骑车）吗？我哈哈一乐：不去喽，如果再去那就要等到猴年马月了，当时说这话的想法是近期不会再去，“猴年马月”是指遥不可及的未来。西藏我已经去了四次，而且从四个方向骑行了川、青、滇、新藏四条进藏线路，够全，骑行期间，不能照顾家庭，或多或少会耽误工作，这都是有些愧疚的。
然而，没想到猴年马月转眼就来了（资料：根据农历干支，猴年12年一个轮回，马月也是12个月一个轮回，凡是猴年，必有一个月是马月，“猴年马月”的周期是12年。2004（农历为甲申年）是猴年，从6月18日开始直至7月16日是农历五月，也就是庚午月，是“猴年”里的“马月”， 2016年（农历为丙申年）6月5日至7月3日也是“猴年马月”。），更没想到，自己禁不住诱惑，又去西藏骑车了，唉！.....
当惹雍错和达果雪山
北京金卫钧老师根据照片作的画一措再措，是指拉萨到阿里之间连接着很多湖泊的一条道路。阿里到拉萨大致有三条道路：南面是219国道，现在全部是柏油路面了，北面是301省道（大北线），现在也在大规模的修路，预计明年的这个时候，也应该是全程柏油路了，在这两条路之间，还有一条县道，这就是我们说的“一措再措”。有资料说，西藏的湖泊约占全国湖泊总面积的30%，这条线上能看到的湖泊又几乎占了西藏湖泊的一半。
一错再错，也是指我这次骑行的错误，明明和家人、和朋友说了近期不再去西藏骑车，可是转眼又去了，出尔反尔，此为错；明知自己的身体状况不适合长时间（半月以上）在4500+的海拔高强度骑行，可这次还是去了4600+的一措再措，明知故犯，此为错；请假出行，与公耽误工作，与私影响收入，此为再错。好在这次暴瘦而归，巩固了我不适合长时间在4500+海拔骑行的概念，因此决定，或许真的不再会去那样的地方骑行了，知错就改，也算是个收获。
一措再措，就是途中黄线部分
骑行一措再措，就是为了看湖，这些湖泊之美，能让身临其境的你忘了雪山、忽略其它风景，连接湖与湖之间的不是咱们传统印象中的“路”，而是苍凉的原野，那种苍凉，过目不忘，能让你嗅到远古的气息…..
此行的第一个湖：错那错，靠，这名字，是不是暗喻我们此行从一开始就错了？哈！~
