改装动态背负系统：Mountain Hardwear Thruway 50大力马背包 - 装备天下 - 8264户外手机版

本帖最后由 lyweid 于 2016-9-8 22:29 编辑

          很早就关注Mountain Hardwear Thruway 50大力马背包了，犹犹豫豫一直没有下手（主要是因为有一个格里高利Z55）。直到这次虎牙出行回来将Z55送人后又开始淘宝寻找，还很巧，最后一个被我收入囊中。MD,以前800元没有买，现在多花500多。哭晕在厕所。
        收到包后就迫不及待的开始了背负改造工程。说是工程还一点都不夸张，毕竟我还太业余，第一次改造装备，只有想到哪做到哪。首先我仔细看了原背负的结构，大致规划了改造的方向：1：做一个”口“型架子放到以前装垫子的隔层里作为背负的框架；2：拆一个破背包的背负背板作为重装时增强背负功能；3：做一个简易的空景背负网增强背负的透气性能；4：换腰带。如果可以加厚后腰垫就更好了。确定了改造方向后我就开始准备材料。万能的淘宝为我提供了方便，我买了8mm*1mm和6mm*1mm的钛管各两米。为什么要买两种尺寸的呢？我想是拿一种做实验，况且我还可以做两个架子，用于不同的负重。然后买了北风之神背包专用的PU背负网和尼龙网，反正便宜就各买了一米，哪种好用选哪种。材料购齐，开工！
       第一步：做架子。用的是8mm*1mm的管。
       买管的时候向店家要了7CM的10mm*1mm管（谢谢店家），截成两段做套管，刚好有一根管要粗一点点，套上去就很紧，敲进去的，另外一根管就很合适，拆开也很方便。架子的设计充分考虑了人体工程学原理（瞎扯蛋的，我懂个屁），做了弯曲定型。完工后试装，刚好。这里要赞一下自己的手工。
         第二步：改背板。
       拆了一个旧背包的背板，感觉有点重，就胡乱的开孔减重。这个就没有考虑到应力学什么的了，因为压根就不懂那么深奥的东西。


         请忽略那个菱形孔，手工切的，太碍观瞻了。还好是放在里面的。背面本来是一根扁铝条，嫌重了，做了两根4mm的铝管代替。这个背板不是每次都要用到的。我想只是用于重装时背负增强。

         第三步：做空景背负网。我选的是PU网，不吸水，尼龙网会吸水，出汗后会湿漉漉的。

自己设计了形状，裁好。找缝纫师傅包边缝魔术贴。

然后找补鞋师傅缝到包上。不过这师傅的技术，唉，看来得自己用手工缝了。


未完待续。
下一步：改腰带。买了Kanza 55兼容替换腰带，无奈只有L号。想改成两根独立悬挂的（嘿嘿，就是可独立转动），不知道可不可以做得出来。
（最后完工状态简化了，是只有腰带中间一个旋转连接点）

刚才试背了一下，发现架子下端有点靠近尾椎，估计负重后会摩擦到。看来做腰垫是势在必行了，顺便把架子取出来把下端也做了一个弧形预弯。

用旧背包的肩带EVA条和颗粒EVA组成腰垫，再加上透气网，基本形状出来了，争取明天完工。

停了好多天，今天所有配件终于到齐了。收尾，完工

Kanza 55兼容替换腰带是L码的，剪断然后重叠缝好，总长改至74CM，接近原装M号的尺寸。买了进口黄铜气眼和安装工具。这是装好气眼后的效果，由于需要腰带转动，所以将魔术贴烧掉上下两块，只保留了气眼周围的粘扣定位。
腰垫气眼安装好了后，将加厚腰垫直接粘到原腰垫上的效果。

这两张就是腰带转动的效果

本帖最后由 lyweid 于 2016-9-8 22:23 编辑


10mm外径的对锁螺钉。加了12mm外径的尼龙套管，两端加尼龙垫片。这些主要是防止金属摩擦产生噪音。还有就是气眼很薄，可能不耐磨，加之气眼的内径是12.5mm的，跟螺钉间隙太大。 安装腰带。
最后一步，用大力马鱼线手工缝好网布。自制动态背负系统完工！另外，由于考虑到颜色统一，取消了之前想做的黑色空景背负网，不过也是多余的。
这是装包后的状态。

有时间找电子称再称一下重量。如果再1100克以内感觉就完美了。当然这有点不可能。没事，还有一根6mm的钛管做好了备用。

本帖最后由 lyweid 于 2016-9-21 12:44 编辑

用6mm钛架，不加原装折叠垫，重1200G，加上垫子1300G;  8mm钛架多100G.  重量基本满意。  装5天左右的装备试背，感觉很舒服，腰带转动效果也不错。还需要实战体验。

终于有试用背包的机会了。6月24日至27日去了贡嘎二层山。背包装备重量为12公斤左右。徒步三天的感受非常棒。背包的背板预弯离背部还有2厘米左右的间隙，通风透气良好，徒步期间背部没有汗水积聚，衣服基本处于干爽状态。动态腰带对髋部包裹还是比较到位，旋转顺畅，没有异响，背包重心较帖服背部，没有发现不合理的晃动。10毫米的轴心强度足够，无须有多余的担心。下次有机会再走一次5天左右的线路试一试背包的背负极限，心理目标18KG。