总篇在此,后分六主题篇:关于
冈仁波齐转山
徒步、关于禾木到喀纳斯的徒步、关于
西藏、关于南疆、关于北疆、关于
乌鲁木齐
8.2-9.14,我在路上,也许我们见过......
去
拉萨已经五次了,这次进西藏只为
阿里冈仁波齐转神山。
走过青藏滇藏川藏,这次出西藏只走新藏线,第一次进
新疆!
徒步徒步徒步,转冈仁波齐神山徒步!
徒步徒步徒步,走喀纳斯徒步!
搭车搭车搭车,在阿里地区藏民真得很好,会停下来和你说,既然不方便也会停下来说个原因。 藏传佛教,让他们善良可爱。
但是之前有网上
驴友发帖侮辱藏民施予的帮助,被认为是一种“愚蠢”,他们的善良和简单相信,被自以为很聪明的汉族败类不耻。我只想说,不懂感恩的人,迟早自作S,价值观扭曲的人,早受天谴!年轻的藏民上网能看到的,以后你让他们如何再相信和帮助需要帮助的驴友呢。你侮辱了他们,其实侮辱伤害了汉族所有的人,更伤害了民族大团结。
搭车搭车搭车,在新疆,能停下来让你搭车的可能性很小很小很小。站在国道或省道上,很凄凉。车一辆一辆嗖嗖嗖地过,没有人车停下来让你搭。唯一的是有人过来问,你去哪儿,然后告诉你多少钱一个人......
这次
旅行历时一个多月,都是用公共交通,或搭车的方式到达目的的,一路平
安顺利。特别感谢让我搭车的人,曾经帮助过我的人,你们的简单相信,让我倍感温暖,你们的无私帮助,让我更乐观地去传递帮助别人!
我的行程很紧凑,希望对想进阿里转山,走新藏线出玩新疆的朋友,提供一些可参考价值的信息。
出发前必须准备好身份证和边防证,在西藏和新疆是严查的!!!
西藏阿里地区
1.拉萨-
日喀则(每天有两趟火车,上午8点多和下午3点20)
2.日喀则-阿里(每天一趟客运班车,开车时间早上12点,票价545元有点小贵很可能比拼车便宜)
阿里地区的首府是狮泉河,冈仁波齐在“塔尔钦”,和司机说司机会把你放到进“塔尔钦”的叉口。然后自己徒步进塔尔钦。它很小小到你延着路直接走到,只有一条路塔尔钦,路两边只有客栈,吃的地儿和小超市。
3.塔尔钦-札达县(搭车,札达县有土林,700多年历史的托林寺,还有一定要去看的古格王朝遗址)
4.札达县-狮泉河-日土县(搭车到狮泉河,给了油钱200元。然后坐客运中巴到了日土县)
日土县是新藏公路第一驿站,就是说走新疆进西藏的真正意义上的第一站,也是西藏出发去新疆的起点!
然后我和小伙伴们就从日土县检查站开始搭车,真正意义上的出发去新疆啦!!!
5.日土县-班公措-多玛乡检查站-泉水湖检查站-红柳滩(同一天搭车深夜到了红柳滩)
班公措很美,湖水很通透,很值得去玩一下!能搭上车就不错啦,所以只要在前进的路上,无论到哪儿,我们都很开心!泉水湖检查站海拔5118米,是出西藏省内的最后一个检查站,或者说是最后一个有人的地方,出了我们就进入了无人区。从多玛乡能搭上货车,非常感谢多玛乡检查站的边防武警!非常感谢泉水湖检查站的边防武警!红柳滩是到出藏后到叶城之前的唯一一个休息补给的地方,货车司机都会选择这里吃点东西补个觉。
6.红柳滩搭车到叶城(搭车给了油费100元,一早天黑出发下午五点前到叶城。坦白地讲如果知道这一段的路那么危险,也许自己就不会那么坚持要走新藏线了,都是山路。据说是当年毛主席为从新疆派军解放西藏时,修的这条山路)
叶城是南疆的第一站。是新藏线零公里的地方,也就是说是新藏线开始的地方!


新疆南北疆
1.叶城-和田(火车)
2.和田-喀什(火车)
3.喀什-库车(火车)
4.库车-天山神秘大峡谷-巴音布鲁克(客运中巴、小车)
5.巴音布鲁克-那拉提(小巴车)
6.那拉提-伊宁(客运大巴车)
7.伊宁-奎屯-克拉玛依(火车)
8.克拉玛依-布尔津-禾木(客运大巴、客运中巴)
9.禾木-喀纳斯-白哈巴(徒步和区间车)
10.白哈巴-哈巴河县-北屯-乌鲁木齐(客运大巴、客运大巴、火车)
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飞机场布局