山地穿越五尖山-岱山湖影像纪实兼攻略(附视频) - 骑行天下 - 8264户外手机版
骑行天下
老红军长征
2017-2-14 07:53
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去年四月骑游肥东岱山湖,返程途经章广五尖山,行后在谷哥卫星
地图
上研习轨迹时,发现五尖山山脉(丘陵)众山头北南纵向排列相连,余脉从南谯区章广镇向南一直绵延至全椒县西王镇岱山水库北岸,卫星地图上其山脊路清晰可见,至此,我脑中就有了自北向南山地穿越五尖山山脊线的想法。
心动不如行动,春节假期后第一个周日(2017.2.5),与新长征越野小分队仁兄、周游,去用
山地车
车轮丈量五尖山山脊线。
此行GPS轨迹记录谷哥地形地图截图:
GPS轨迹记录百度地图截图:
GPS轨迹海拔示意图(图表左侧、前三分之一为五尖山记录):
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老红军长征
2月14日
考虑此行线路计划一个白天来回距离及骑行强度,选择4+2到章广镇街道。(以下照片均为手机拍摄,其中部分为周游拍摄。借助手机骑行记录APP软件,照片上标注有GPS地理信息,且所摄内容以此行所经地形地貌为主,除合影外均无后期裁剪,以求真实记录分享骑行穿越路况)
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老红军长征
2月14日
早近八点出发,仁兄驾车,4+2车行X003。近九点,车停此行骑行出发地章广镇街道。下车沿X003向西骑行,至区县交界处戚洼(村)附近,下X003公路左转沙土路,向南奔向五尖山。
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老红军长征
2月14日
骑行初始,从山脚开始,爬坡连连。当天上午天气阴沉,有雾霾(手机所拍照片色调灰蒙),先前骑行感寒的身体随着不断地爬坡,开始流汗。
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老红军长征
2月14日
近年,电力企业利用皖东丘陵地形,在各林场山头上立起座座风电塔。在风电场建设中,为了施工运输的需要逢山开辟车辆通行的道路通往各山顶,由此这种因架设风电塔而修筑的盘山土路被骑友们称为“风车路”。有别于山上原有的防火道,风车路修筑宽度较宽,在谷哥卫星地图上清晰可见,为骑行风电场内各山头提供了条件。曾经登顶全椒县最高峰车毂尖而骑过大山风电场,其盘山风车路可能算是皖东地区最长最高的。
各山头林立的风电塔,在远处欣赏或许是大山上的一道风景,但近观,对山体自然植被的破坏触目惊心,为了那点所谓的绿色能源而损失长久不能恢复的自然植被和造成的水土流失,算上风电设施运营维护成本及寿命,值得吗?对各电企大跃进式,在国内各林区跑马圈地上马风电项目,值得深思!
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老红军长征
2月14日
五尖山,因该丘陵山脉中五座山头高度突显,相连绵延,故名。随着不断地爬坡,我们用车轮相断站上五尖山之“尖”(山顶)。
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老红军长征
2月14日
下“尖”放坡爽。
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老红军长征
2月14日
坡下,前方还有几“尖”等着我们继续爬。
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老红军长征
2月14日
这座竖立信号塔的山尖,其近三十度上坡直道超过二百米,是此行骑行登山中遇到的最长坡道。松软的浮土,让后轮打滑,在周游后面坚持爬了半程下马推车。
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老红军长征
2月14日
回望爬坡路。
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