那一月，从喀喇昆仑到喜马拉雅（完结） - 骑行天下 - 8264户外手机版

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2022-1-27 16:55 倒序浏览 144516人浏览
终于抵达黑卡达坂垭口，那一刻的我们，情绪稳定。


至此，G219新藏线前三关（库地达坂、麻扎达坂、黑卡达坂）被我们完全抛在身后。这或许是一种标志，我们经受住最严峻的考验，而有些人则早已偃旗息鼓，不得不提前告别新藏线骑行，从此搭上顺风车一路东进，直到拉萨。这是一场探险家的旅程，大约一个月后，G219新藏线K318处发生一起骑友遇难事故，生命无常，世事难料，在生命滑动的指尖，有时无力且无助，很想抓住最后一根稻草，抓住了，你就是大神！因此，在这些荒凉地带，建议结伴同行。不觉之间离开叶城县域，开始进入南疆和田地区皮山县境内。


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1月27日
下山的路，平白直叙，登上K309就到了山涧平川，从此一路东南，直到几百公里之外的奇台达坂。


公路两旁雪峰高耸，原始的山体，生命的禁区，予人无形的压力，方圆百十公里之内，人迹罕至，除了偶尔过路的汽车以外，基本看不到一个移动的活物。



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1月27日
曾经，午饭可在K324道班解决，如今公路改扩建整治完毕，道班大多人去房空。今天，全路段没有补给，实在太饿，靠在路边啃几块沙琪玛、一点火腿，或是士力架、巧克力派，后者由于太甜腻，容易反感，可是，可选择的实在有限，为了保持体力，不得不去吃这些食物，进藏后尤甚。

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1月27日
下午，天气更加阴冷，偶尔飘来雨滴，转过一处山崖，迎面逆风飞扬，说多了都是泪。



过赛图拉桥，公路与喀什喀尔河开始携手同步。几近干涸的河床沉积大量砂石泥沙，间隙有些绿色也是极短暂的，有些河段则结上厚厚的一层冰，冰下之水细如游丝，短短一段河，竟呈现不同的生态。



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1月27日
转过最后一道弯，眼前就是著名的“赛图拉哨所遗址”，有关它的历史，最早可追溯到清代左宗棠收复新疆，正式在这里建立哨卡，几度春秋，历尽沧桑，只有了解它的前世今生，它才能在你的心底留下足迹。我们抵达这里的时候，哨所被一团厚厚的云层覆盖，云雾缭绕，滴答的雨声催促前进的脚步，只好在路边拍照，匆匆一面别过。




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1月27日
骑行数百米，峡谷豁然开朗，迎面骑来一位逆骑车友，他告诉我们到三十里营房还有十五公里，风高雨急，无处躲雨，只有一路向前猛冲。

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1月27日
抵达K362路碑，雨止，前方楼宇林立，三十里营房已到。维语称赛图拉镇，是昆仑山腹地G219新疆段唯一设置行政机构的地方。


先期抵达的队友找到一家旅店住下，这里甚至可以洗澡，洗衣服。自叶城出发，五天来，第一次洗去一身疲惫。由于使用太阳能热水器，热水限时供应，随时可能终止，高原上，务必防寒保暖，谨防感冒。
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1月27日
人来人往的旅途中，随时随地能遇上不同故事里的人。旅店里，一对青年男女刚从藏北羌塘归来，骑友相见，倍感亲切。他们讲述着无人区二十多天的生活，怎样拖着比身体还重的食物补给，深一脚浅一脚地出入无人之境；多少个无助的夜晚，饱经野兽凶猛的威胁，相比他们，我们这点经历不算什么。“活着就好”，平凡到极致，你能想象最浪漫的是出自女主人公之口，也只有生死经历过的人才能有所悟。除了精神食粮，还把剩下的食物送给我们，居然还有一个西瓜，太匪夷所思了！


旅店门口即是边检站，下午，我们已提前接受检查，次日清早无需再验，这样可节省早上繁琐的等待，直接骑行开拔。


队友阿国最后抵达目的地，面对安检，翻遍全身和行李包，身份证、边防证皆不见踪影，没有这些证件，在这条边境线将寸步难行。一种绝望、茫然涌上心头，再苦再累都挺过来了，若因此中断行程，真是欲哭无泪。大家一边安慰，一边想办法，是不是丢在路上？抑或是落在昨夜扎营的K301废弃小屋？宁可信其有，也不放过任何蛛丝马迹，决定返回寻找。从三十里营房到K301，42公里缓上坡，如果遇到逆风可以用崩溃来形容，人力骑车来回起码需两天，难度可想而知。租车，是上上之选，只是，哪里可租到车呢？


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1月27日
旅店里，司机丁师傅见到骑行的我们，马上热络起来，一来二往，就像要好的朋友。如今摊上这事，若老丁肯出面帮忙，必将延续新藏线骑行希望。队友老朱出面向丁师傅说明情况，菩萨心肠的老丁欣然应允，开着他那辆皮卡载着阿国、小高向着今早营地飞奔而去，无心看风景，仿佛上天开了莫大的玩笑，或以这种极端方式提示我们，百密一疏，一着不慎，全盘皆输。返抵K301废弃小屋，马上在凌乱的方寸空间仔细寻找，每一个旮旯角落，凡是可能藏身之处，都翻了个底朝天，仍是一无所获，难道再也找不到了么？还是根本不在这里？


队友小高是一位热心女孩，两天前在麻扎小镇，夜半零点听见阿国声音，风雪之夜刚从遥远的麻扎达坂抵达驻地，“唰”地从睡袋里挣脱下来，跑到门外向队友阿国嘘寒问暖，一种女性特有的细微体贴跃然纸上。正要灰心丧气，小高掀开阿国昨夜睡过的地板，有个破旧的钱包夹在缝隙，一脸的迟疑，这么烂的包包不可能是阿国的，不可能，没见过他有这个包包，转念一想，万一是的呢？举手之劳捡起，拍拍泥土打开，继而惊喜地难以抑制，阿国，找到了！失而复得，那一天，还有比这更振奋人心的事情么？


这一天，还有更令人可敬之处，由阿国支付车辆往来费用，本是情理之中，无论怎样，司机丁师傅分文不取。只好以茶代酒，置一桌薄宴答谢，我们也因此沾了光，感谢每一个人的付出，是善良与无私成全了喜剧结尾。每每想起这一天，阿国的心情总是难以平静。


展开G219新藏线地图，在每一个转身的路口，都传递着坚忍的情怀与感恩之心，这是人与生俱来的本能。


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1月27日
康西瓦，逆风飞扬


D06／2015-06-26
K364赛图拉（三十里营房）－ K487红柳滩，
海拔3670米－海拔4200米
翻越康西瓦达坂（海拔4269米）
骑行113公里
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