第七天，自行车五花大绑上火车！呼市夜宵留隐患！
吃过早饭，去了趟大召寺，不过只是在门口转了转，没有进去，穷游嘛，虽然门票只有18元而已……
逛过之后，慕名去了一家叫“格日勒阿妈”的店，进去一看那是相当气派啊……
回到火车站，把自行车办理了托运，把行李寄存在了火车站门口的小店里，他俩去逛特产超市，由于难受，我就趴在KFC一直睡。晚上在火车站附近吃了个盖饭，还不错，至少便宜。上了火车一路上还是个睡，上了几趟厕所，幸亏车上人不太多，要不我就惨了啊！哎，出门在外拉肚子真是要命了！
再前进不久，前方有个人把我拦住了，是要和我们合影，看来是骑行者的粉丝，呵呵，不过……之后……我又陷入了萎靡，哎，真是“一鼓作气再而衰”啊！
一路萎靡，就快进入二连的时候有一条恐龙大街。
继续萎靡，前行十公里就到了传说中的国门，不过有些让人失望，国门被设成了景区，我们就被一张50元的门票挡在了门外，完全没有当时想象中的那种冲动，准备好的小国旗都忘了插，当时还想着要扔到外蒙一个水瓶子呢，哈哈，在国门短暂的拍照停留之后就去火车站那儿取票吃饭找住宿了。
本来打算要在火车站过夜的，结果，二连火车站真是个冷清的地方！没有人，候车室平时也不开，我们便找了离火车站稍远一点的地方住下（因为便宜）。
这里不得不提到一位叔叔，真的是好心人啊！我们在五金商店买扳手的时候跟周围的人询问哪有便宜的住宿，一个叔叔直接说你们跟我来吧，我们就骑着车跟过去了，叔叔就是住附近的，帮我们跟老板讲的价，后来下午我们出来的时候又见到了他，他还给我们抓了些蚕豆吃，虽然没几个钱，但是那份心意，着实让人感觉到温暖！
这一宿我们休息的特别好！
为了不妨碍别的乘客，我们被安排在加1车厢，嘿！整个车厢除了我们几个竟然就没别人，我们把自行车安顿一下便找地儿坐了。可好景不长，随着火车的行进，这个车厢里的人越来越多，我们把车从过道转移到了车厢转接处，隔一会就要去看一下车怎么样了，搞的我们是坐立不安，在车上的时候我们就决定从呼市回北京干脆托运吧，实在是太麻烦了。
坐了一整天的火车，晚上终于到了呼和浩特。一下火车，就有好多人一窝蜂地围上来，问是否住宿，呼市毕竟是个省会啊，挑个便宜的地儿还真不容易，不过运气还算不错，一位阿姨低价收留了我们。放下行李，我们便骑车出去逛夜景，总的来说，呼市这个城市还算可以，道路建设跟我们那儿很像，大召寺作为呼市主要的旅游景点，夜景确实不错，建筑风格也还好，不过毕竟在北京待这么多年了，那种古建筑风格对我也没有多大吸引力了。
我们在伊斯兰风情街吃了个夜宵，这顿饭吃的着实奢侈啊！肉夹馍、土豆面、羊肉串、大麻花、酸奶、干果饮料，这下吃爽了，晚上还吃了冰淇淋和香蕉。不过一顿造之后，是要付出代价的，虽然种类很多，其实没有太特别的，有点得不偿失啊！
老话讲“磨刀不误砍柴工”，竟然行进的如此艰难，干脆我们决定暂时休息调整，等风小些再继续前进，于是躲在背风的地方补充了粮食，穿上了最厚的装备，不知不觉，太阳已落山。
风渐渐小了，我又复活了！
那一晚我见到了记忆中最美的星空！我也终于能理解为什么会有那么多天文爱好者了，我切实的看见满天繁星的闪烁！还有一条亮亮宽宽的透明丝绸状的丝带横跨头顶，传说那叫银河……
在国道上买了一个西瓜才两块五毛钱，觉得相当便宜啊，结果到了镇子里才发现，被坑了，镇里的西瓜都是一块钱一个的卖，这的东西好便宜啊！找了一家饭店，是老两口开的，老爷爷自己手工做的莜面（确实比机器做的不知道好多少）加上一份大烩菜，真是大烩菜啊！好大一碗，吃的怎一个爽字了得！
吃完饭继续前进，婧婧开始不断的流鼻血，着实把她吓住了，当然我觉得没什么，因为我经常流，呵呵呵。不知道走错了路还是怎样，我们走上了一条没人走的路，几个小时里除了我们三个在这条路上没遇到任何人，包括车，不过我们相信只要大方向是对的，无所谓了，后来证明我们是对的。
在还剩一百多的地方国道与高速开始合并，我们竟然还骑了一段高速路！我们还遇到了从二连出来的车队，互相打声招呼互相加油便错开了，这可能就是骑行文化的一部分吧。当看到100的提示牌之后，那叫一个激动啊，后面的数字终于变成两位数的了！
第五天，最爽的一顿大烩菜！二广公路，成功挺进前100！二连，我们来了！
上午出发之后一路被他俩甩开，在还剩40的时候突然发力，这次要归功与汪峰的《存在》：“是否找个理由继续苟活，或是展翅高飞，保持愤怒！”我一路吼着歌，一路狂追！在公路上边骑车边大声吼歌的感觉真爽！就这样一路狂奔15公里，挺进二连浩特收费站！
草原火山，开始也没弄明白什么意思，走着走着，还真看到了一座火山，虽然不大，但是看上去也很神气！
刚过一个安检站的位置不到一百米，就感觉大雨点一滴一滴开始砸了下来，第一反应是：这是冰雹吧！好大一颗！我们立马反身冲向安检站避雨，刚一转身，大雨点就连成了片，我们以最快速度冲到安检站，避免了被沦为落汤鸡的命运，下车看着遮掩物南侧的晴天，北侧的阴雨，我狂喜、大笑！
果然，不到十分钟，这朵云便飘远了，我们继续前行。
下午3点以后的记忆就是一直在蹬车，没有了刚看到草原时的欣喜与激动，相反草原变得让人绝望，和沙漠一样，看不到终点，只能一直一直的低头蹬，到了4点左右，风渐渐变大，再加上一路的小上坡，真让人怀念sin路线，sin时，你知道上了坡之后一定会有一个大下坡等着你，这样就会有一些盼头，但是这种逆风的上坡看不到终点，让人绝望！
两个小时的时间，我们好像只走了5,6公里。草原，在太阳即将下山的时候相当的冷，风也更大，无论体能还是意志力在这个时候都显得有些不足，一路走走停停。
吃午饭的时候和边上的师傅聊天，正好聊到他们是跑大卡车的，要去鄂尔多斯拉煤，正好路过集宁，我们就问师傅能不能带我们一程，时间实在是有些紧了，师傅是下午走，他就打了个电话给另外一个师傅，另外一个师傅二话没说就答应了，就这样，我们搭大卡车直接到了集宁。卡车车厢里比在外面看上去要大很多，驾驶位置后面有一个挺大的休息空间，因为跑大卡基本都是两个师傅一起，一个驾车一个休息，之后轮班，我先上车把行李接过去之后直接倒在了后面，两个小时的休息，实在是爽得很啊！
他俩下车之后还一直在自我鄙视，我倒是觉得挺好，多了一段搭车的经历，让这段骑行经历更加丰富。
本打算直奔后旗，不过修了将近两个小时的车，行程还得做下调整，赶了两小时夜路，遇到了一排简陋的小房子，那是工地师傅住的地方，我们便下去问是否有地方能让我们住一宿，工地的师傅很热心，下地拿了个灯泡给我们领到了一个空屋子里，不过屋里很乱，我们就在室内搭起了帐篷，万事开头难，这话不假，本来以为一个破帐篷没什么了不起的，不过拿出来之后鼓捣了将近一个小时才弄明白并成功搭上，帐篷比我们想象的大得多，我们就只搭了两个。
第三天，巧遇卡车司机，在绝望中重生！工地师傅们留住宿，还是那句话，世上还是好人多！
特别顺利的一天，日行150公里，早起骑了20多公里，很快进了后旗，之后就真正有了内蒙古的感觉，满大街的牌子上都是汉蒙双语的文字，到了9点多的时候我们来到了一家早餐店。
这家大爷特别特别热情，特别特别可爱，我们点了肉包子和奶茶，本来打算一人两个包子垫垫肚子然后就上路的，结果吃嗨了，羊肉包子实在香啊，配上奶茶，虽然有些喝不惯，但是第一次喝纯正的奶茶感觉还是蛮好的！
