前半部分为通用的五竜岳线路攻略，后半部分为2018年11月3日五竜岳登山计划及实施情况。
五竜岳位于日本飛驒山脉北部，与鹿島槍岳并列后立山连峰的主峰，两山之间的山脊道被评为“日本三大切户”之一(另外两处分别是穗高岳的長谷川和五竜岳与白馬岳之间的不归险)。
从东京自驾或者乘坐公共交通大约四小时可以抵达五竜岳主要登山口。
路书攻略
第一部分为各登山口交通情况及登山道难易程度
（若字体过小，可点开图片放大查看）
详情参见图2。
注1: 推荐走八方或者白馬五竜线路，一是较为简单，二是线路长度较短，再则交通也比较便利。
第二部分为进出山交通
参考图2选择了意向路线之后，请务必确定时间表是否能在最后一班交通工具收班前下山抵达目的地。
1.【白馬駅 <-> 白马八方】间往返交通
因为白馬八方与白馬駅处在步行距离范围内，巴士通勤需要5分钟，且不同季节时刻表区别较大，冬期还没有服务，所以本攻略不详细记录其时刻表，有需要的朋友可以参考下面的网站：
http://www.alpico.co.jp/access/hAKUba/tsugaike/
2.【白馬駅 <-> 白马八方 <-> 猿倉】间往返交通
(看不清的话，可以点开图片看大图)
运营日期每年都会有小变动，具体信息可参考
http://www.alpico.co.jp/access/hakuba/sarukura/
3.【長野駅 <-> 白馬五竜 <-> 白馬八方】间往返交通
不同季节，不同年份巴士时刻表可能会有出入
具体信息参考
https://www.alpico.co.jp/access/express/nagano_hakuba/
[size=1em]登山计划
2018年11月03日周六图7. 早上6点从车里走出来的时候，看到周遭的山峦已经白雪皑皑就知道今天多半没法儿完成登山计划了。抱着侥幸的心态走了5公里后，止步于丸山，遥望五竜岳，只有四个字 - 叹为观止。由于装备准备不足，并且积雪太深没人开路，这些山脊对于我们来说就成了不可能的任务了，好在下山后泡温泉的时候仍然可以欣赏眼前的白馬连峰一饱眼福。
百名山: 055五竜岳(2814m)
五竜岳 -1℃ ~ -9℃ 10%降雨率
轨迹图：有 - 户外助手 “2018-11-03 五龙岳 登顶失败”
图8. 原定约20km登顶五竜岳往返的线路，只走了一半，到了丸山就因为体力不支放弃了。虽说勉强前行还是可以走很远的，但是担心下午雪变软，日落时分气温太低，出于安全的考虑，早上10点左右就开始下撤返程。
【去程交通】
21:15練马駅 - 01:00镰池
自驾
【登山部分】
A.上行八方池(抵达丸山返回)
5.3km 3h40m 爬升921m
(实际线路是从八方池山莊右侧第一个假名处停车场开始)
6:00镰池 - 6:15八方池山莊 - 7:15八方池 - 9:50丸山
B.下行八方池
5.3km 2h50m
10:00丸山 - 11:30八方池 - 12:30八方池山莊 - 12:50镰池
【返程交通】
镰池 - 練馬駅
自驾
总行程:
10.2km 6h50m 累计爬升921米
交通费用 两人AA后8000円
以下信息取自2018年11月03日镰池 - 丸山 - 镰池间往返线路
温泉：(重点安利)
白馬姬川溫泉，体验泡露天温泉的时候白馬连峰就在你脸上的感觉。
危险路段：
少。
丸山之前踏雪的路上没有发现明显的危险处。
易迷路处：
无。
登山道宽敞且明显。(即使积雪也比较容易辨识)
山小屋：
起点附近的八方池山莊。
线路2/3处的唐松岳頂上山莊。
五竜岳前的五竜山莊。
其他水源：
一日游不取水。
手机信号：
Docomo 100%。
冬日推荐装备：
登山计划、地图、轨迹、充电宝。
20L以下小背包。
手套、遮阳帽、冲锋衣、遮阳裤、雨伞/雨披、防晒品。
适量食物、水、零食及盐分补充。
保暖帽、打劫帽、冬季手套。
12齿冰爪、雪套、踏雪板。
线路分析：
从镰池停车场出发后，第一段是陡峭的水泥路，直通八方池山莊，八方池山莊就是从八方登山口进山缆车的终点了。当年長野冬奥会的标识还保留在一些滑雪设施上，它们仿佛述说着日本曾经的辉煌，环顾四周的冷清，这一切，在寒冬的朝阳下，显得十分肃杀。身为中国人此时多少有些许兔死狐悲，毕竟当前国际大环境下的中国与当初的日本何其相似，不过这些国家大事就由着做大事的人去操心把，身边的美才是我们平头老百姓更需要把握住的。
煽情的话到此为止，话说前往八方池的道路上，积雪越来越厚，虽然有先行者的足迹，仍然需要使用登山杖、冰爪才比较安全。因为积雪的缘故，路况不是很好判断，应该是属于比较好走的登山道，爬升也不太陡峭。
这个季节的八方池表面已经结了一层很厚的冰了，能不能站人不好说，但是亲测用石头砸是肯定砸不开的。天气良好的时候，比如今天，观光者可以在八方池表面看到白馬岳的倒影，湖面结冰的时候倒映出来雪顶白馬的景色简直极致。
之后继续西行，前往五竜岳的路上突然就没有了脚印，凯哥和老w只能轮流踏雪，很多地方积雪都有大腿深，纵使两人轮流开路，最终还是在十点左右体力不支，抵达丸山后放弃原计划，开始下撤。
冬日的北阿尔卑斯似乎对一般的登山客不够友好，在只有简易冰爪和登山杖的情况下，几乎无法登顶五竜岳。好在纵使登顶失败，一路的雪景也是让人无限唏嘘第四季的绝美。
这次行动失败的主要原因在于，才刚11月，在没有获得最近几日五竜岳游记情报的情况下，完全没有预料到海拔才两千多米的地方会有这么深的积雪。仅仅几十公里开外海拔近似的浅間山，直到11月底去的时候都没有明显的积雪。这次算是领会到了日本海旁的北阿尔卑斯为何能被称之为雪国了，下次再来的时候一定不会留下遗憾了。
**出行前请务必查询天气情报，及核对公共交通运营时间**
五竜岳十日间天气:
https://tenki.jp/mountain/famous100/3/22/149.html
公共交通运营时间及费用:
https://www.navitime.co.jp
图片来源
1-7, 11. 山野老w.
5. Alpico.
9, 10. Inpossi.
参考信息
1. 「日本百名山登山支援 全頂制覇百名山」, Inpossi.
2. Navitime.
3. 日本气象协会.
4.「五竜岳」, Wikipedia.
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