石河子快乐骑行群骑行独库公路的公告在两个小时内报满，我虽然是抢上了名额，心脏有问题的我，心里还是非常忐忑，海拔三千多米的达坂，和连续七天的骑行我能不能坚持下来？高反？向骑行的前辈仔细询问着每天行程线路攻略，注意事项，衣物药物准备周全。18年7月12日一大早，石河子快乐群18人，独库公路的骑行从卡子开始，从石河子到卡子136公里没有骑行，心里会有稍许遗憾（群里这样安排，也许考虑的是天气和体力的消耗）好在13年骑行到597的位子，心里安慰了很多。
七公里的上坡，十公里的下坡，已经慢慢能体会登高望远，看山路蜿蜒的美景。独库公路的守望天山，成了缅甸英雄的最好的丰碑，路是躺着的碑，碑是竖着的路。这种悲壮让人心存敬畏。
山是美的，就算他沟壑众恒，饱经风霜，他孕育的爱也是厚重的，奎屯河奔腾，就像他一颗永远不老的心。597？13年骑行跑的最远的地方，前路的未知，还是会让我向往。
第一次休息，坐在路边分享着牛成的肉夹馍。美味……
国道217线609，老虎口，铁丝网维护住的山体，随时会有碎石坠落，可想而知当年筑路时的艰辛。
一路慢上，计划到乌兰萨德克五十多公里的路程，只能算是小试牛腿。不需要赶路，不慌不忙的骑行，拍着照片，也徒增很多乐趣。
慢慢的下起了雨，穿好雨衣，一个转弯处，风大，车子直接连人刮倒，扶起来都费劲，歪歪扭扭的蹬车，从缺少路沿子的高处，俯瞰几十米深的沟壑，心惊胆寒。嘿嘿……这广告做的有水平。630，乌兰萨德克。
山里的清晨是冷的潮湿的，目送三位口内来的骑友先行，我们坐在门口吃着早餐，今天到乔尔玛要翻越第一个达坂;哈希勒根，海拔三千五。压力，瞬间有了，红景天赶紧整两瓶，压压惊。
检查好车加好油，又一次上路，就算提前出发，友的背影还是远远的在前面，大口的喘口气，再也么有可怀念的下坡了，突然死了心，也不追了，一点一点的往前磨。凉爽，老天也是眷顾我们。
海拔在一点点升高，视野变得开阔，站在拐弯处看山下骑行的友，大声喊着加油。路边，时时会有一股溪流从山顶的缝隙中涌出，撒着欢儿拉成一根有点凌乱的线条奔向谷底。
之字坡吗？层层叠叠的码在山腰上，和山融为一体，这种层次是美的，从上拍照从下拍照，他都是360度无死角。可是，可是，我的腿是酸的，一二，一二……
国道217线648，海拔3022米。天瀑，这是一处自然形成的瀑布，目视大概几十米高，水流从山涧垂直而下，水流声和撞击石壁的声音混在一起，轰轰作响，凉意阵阵。匆匆拍了几张照片，向远处的之字坡，继续前进。
越往高处，风景变得越美，最美的也莫过于这条天路了。友自驾车去唐布拉，一路打听着我，帮我和几个车友把包拉到乔尔玛，给我留些吃的，就忙着卸包了，在这里能遇到，有张合影才对，可是，只是整了张背影。用友爱说的“你大爷的……”感谢……
天湖，有点浑浊的水洼，的确有点配不上它的名字。不过，我们的到来，有了女汉子，有了高原红。
抬头已经可以看到长长的防雪长廊，最后两公里，我已经明显的开始气喘，心里闷的难受，一点都不能用力蹬车，只能推着车慢慢的走。
快到哈希勒根隧道了，友们如同一个个冲锋陷阵的小老虎，从我身边冲过，哈哈……看来高反的就我一人哈。猜猜背景的白是什么？雪啊，终年不化的。
哈希勒根隧道，海拔3448米，从乌兰萨德克爬升1476米，这是世界上海拔最高的公路。我们兴奋，我们十八人成功翻越了第一座也是独库公路海拔最高的一座达坂。给自己点赞。
只是照相的一会功夫下起了冰雹，路上一会就湿了，稍等片刻，又雹过天晴，大下坡，穿上所有厚衣服，带上厚手套，出发。知道什么叫虐心吗？四五十码的速度，冷的刺骨。
又一次虐心，什么叫身体在地狱，灵魂在天堂？大坡，手紧张的捏着把，眼睛又会忍不住溜到路边，离山底越近，绿色越重，好像上天泼墨时忘了分量，把乌兰萨德克到哈希勒根三十公里的绿色，偏心眼的留在了乔尔玛，这里的绿，绿的张扬，绿的肆无忌惮，羊群就像点缀其中的花儿。这一刻，我起了色心。
国道217线688，58公里处的乔尔玛，夜宿蒙古包。清炖羊肉，有呢。
吃完饭时间还很充裕，到河对面的唐布拉景区遛个弯，绿地。脆松，河流，也是风景如画。这里有百里画廊，有阿克塔斯小华山，阔尔克仙女湖，原生态的，很值得看看。
夜浓酒醇，欢快的维吾尔族音乐响起，注定这是一个难眠之夜。
乔尔玛的早晨真美，蒙古包簇拥在花海绿地中，阳光柔柔的，雨露均沾的包括我们，脚上的鞋子，一会就被露水打湿。油饼奶茶的早餐，暖暖的上路。
一出发，已经如同画中游。绿色的山峦，彩色的牛羊，白色的蒙古包，就算一路上坡，也会忍不住拍张照片。风景真美，山水环绕，牛羊成群。来个自拍，嘿嘿……风景拍的不错哈……
一路慢坡，国道217线716，出现了之字坡。昨天已经翻过了最高的达坂，这个……好像也不是很可怕了。既来之则安之，慢上，慢上……慢慢上。
海拔一点点升高，明显的气喘，寂静的听着自己大口的呼吸声，下车推车走几步，然后继续默默爬坡。看顺山体一路蜿蜒的山路，收了美景，叹服自己的毅力。
G217线722，玉希莫勒盖隧道（意为：黄羊岭），全长1943米，是目前最长的公路隧道，被称为“天山第一隧”。2008年5月开始修建，经过五年完工，使这段路程缩短了十二公里，通车时间延长了两个月。 乔尔玛出发，34.2公里的玉希莫勒盖达坂，海拔3203.9米，爬升883.5米。我们来了，石河子快乐骑行群的十八位车友。点赞。
大下坡，穿好所有的厚衣服，外套雨衣，和乌云抢着时间。一个个的急转弯，不小心就会滑到路中央。风景好，好的让你忍不住急刹车，然后左顾右盼，避开来往的车辆，溜到路边去拍照片。原来，新疆的大美，可以如此嚣张。原来路边的奶疙瘩这么香甜。
巩乃斯河畔，国道217,218的交叉口，被俗称零公里。
