从高壁往玉城段，上三分之一，应该在现在公路的右侧沟渠里，中间部分应该在山梁的北侧，从夫妻庙下面小亚口，下面的三分之一应该在山梁的南侧，而且半路上茶房，今天因为时间紧张 ，加上大家了累了，而这条路我只是09年走过一次，整整 十年了，怕不太好走，下次再探吧，我们联系车，返回灵石，活动结束。谢谢大家的参于，希望政府和老百姓能够真正重视古道，维护古道。
古道由高壁村经“竹竿铺”而来，向北接着“大坡底”，“大坡底”是玉成村管辖的三个自然村之一，另两个为大泉岭和高崖上。 一个有意思的情况出现了，玉成村后竟也有一段石板坡，村民们介绍旧时本村有专干“盘车活儿”的，他们常年准备四套骡马，有要上坡的外地客商，他们便接三成七，“帮套儿”送上石板坡，直到很远处的“跑马坪”，籍此他们也可一次挣得两块现大洋。
据高壁村村民介绍，老年间该村常年备有“接皇差的”，全是二十岁上下的健壮小伙。所谓皇差，就是拉纤，岭南岭北凡有上坡的官家车马便人畜共出力。村民们还有说法，古道上“夜行骆驼日行马”，骆驼日息夜作，与骡马相反。古道也窄，它昼夜不停地服务于南北通行。白天，骡马不必让骆驼，夜晚则相反。据流传高壁村还曾有过六座骡马店。
高壁村外有一当地人称为“夫妻庙”的建筑，细细问来，实为一座牌坊。说的是有一对相扶相依的夫妻，一路劳顿，由北而来，古道也难行，饥寒又交迫，终于其中一人累死在古道旁，情义之至，另一人也就地殉情，后人便立了座牌坊纪念这段事迹。 竹竿坊
又一个豁口，在这里古道 又拐了个湾，这次拐到右边了，几乎九十度大湾。
继续前行两三百米，又出现一个豁口，而且下面的路已经被 上面倒下来的水泥垃圾堵死，不能前行，左侧有小路可以上行，下面的路中间右侧有一条小路，可以爬到崖上，但现在分析，哪个崖应该是四面都是悬崖，哪条小路上到崖顶能干啥呢，下次解迷吧。
古道最上面的一部分，这是从上往下看。
从小路爬上来，进入一个果园还是什么的，然后顺着水泥路，古道左侧崖上，直接前行，就到达韩信墓了，古道出口已经被堵死了，其实从郭家沟上高壁，这全程一两公里古道应该是最精华，最震撼，最有感觉的古道，全程在深二十米的沟渠里行走，真的有点穿越古代时光隧道的感觉。
上行右侧的土崖，高约二十多米，
郭家沟南北的古道，都是规规整整的深壕中的土路，相比逍遥的官道巷，这南北两段土路才更有“巷”的感觉。古道悠深，除了自己的脚步声、呼吸声，再没有入耳的杂音，在这个寂静的下午我们成了古道的不速之客。
就是这条路，差点误导了我们
郭家沟还有一景，天险桥，可惜已经被破坏了，
天险桥:天险桥在古道上的郭家沟，郭家沟地方不大，名气却不小，主要是古道艰险，一桥飞架。过往名人留下很多趣闻逸事。传说“走进郭家沟，只给吃馍头”，说郭家沟的馍头好吃。明末清初，诗人吴雯途经郭家沟，描述了当时的地方风情，有诗一首：“雨后山更佳，石桥集孤想。鸟下绿烟中，人行紫泥上。”郭家沟“两山高峙，中界深沟”，明嘉靖七年，县衙在沟中建起一座简陋的木桥，名“惠济桥”。嘉靖三十八年，平阳府在沟南筑成楼台，题名为“天险”，并建了“官厅”三楹、窑洞几十孔，用以军事防御和驻扎军队。万历二年，县衙再次修葺，“去木易砖”，建成吊桥一座，此桥被知县更名为“天险桥”。明万历县志有《重修郭家沟桥记》，称“桥……是为燕冀之冲，秦蜀之经也……轮蹄丸驶靡不惊眩而忧僵蹶也……此亦晋途之至险也……越明年乙酉告成，高四丈五尺，横阔二丈五尺……”
返回来，走在真正的古道上
从离家沟到高壁的古道，在入口几十米后，往左拐了个湾，然后进入山沟，古道两侧土岩高耸，高的地方有二三十米，宽约五六米，不知道是否以前就这么宽，也不知道最后一次维修古道是什么时间。
这是古道入口，和南边的方向一致，从这里可以看到对面山顶三四个烽火台。
李老师说，以前郭家沟，险恶无比，贼很多，因为山高路窄，必经之路，三面环山，从对面三四个烽火台就可以看出这里的重要性，而且因为车辆众多，以前繁荣的时候，白天螺马行，晚上骆驼行。
这里也是非常漂亮的，每次路过这里，都忍不住到拍照。
从石板坡上来，到快进郭家沟这个豁口，这一路找不到古道痕迹，应该是基本和新路重合了，从这个豁口开始，继续进入古道，但不知道现在这条路有没有维护扩修过，
还是石板路，下面是新修的公路，古代和现代的碰撞，
继续上行，就到了三孔窑，和一个烽火台，相隔很近，三孔窑是山神庙，可能还有别的的作用，就是类似于茶房，李老师说，以前因为这里坡陡，车辆来了仁义，空车上行，货物租用当地牲口驮上来，再装车，继续前行，
