从雅安出发，沿中国最美高速雅西高速，一路向西昌而来。雅西高速投资163亿元。建设难度：架桥270座隧道26条，雅西高速公路设计为双向四车道，并在紫石、荥经、石滓、九襄、汉源、石棉、栗子坪、彝海、冕宁等九处设置互通式立交。全线桥梁270座，隧道26条，桥隧总长度占整个高速公路的54.5%，其中特大桥12座，特长隧道4条。其中，最高桥墩高达198米，泥巴山隧道全长10.04公里，是迄今省内最长的一条隧道，拖乌山小半径双螺旋曲线隧道设计则属世界首创。为克服12.35公里729米的高差和避开断裂带、季节性冰冻带，雅西高速的双螺旋路面为单一圆曲型，曲线半径600米，近50多公里均为上坡。 
