别说千年前的三国，就拿十年前的广元人民来说，谁又能想到现在每天这么多列时速250公里的高铁通过此地往返于各处呢？
最后，用一张剑门关的照片做个结尾，希望大家的广元之旅玩得愉快~
当然，我是一个不会允许自己在高铁上饿肚子的人，看看时间还有便打车到老城吃了一碗广元特色【蒸凉面】，大家可以在网站上搜一下，广元排名靠前的几个店叫什么名字。我这次找的是一家24小时营业的老字号，在广元当地比较有名。
重点是价格贼便宜，一碗凉面、一碗稀饭加起来才6元钱，要知道西安一个肉夹馍都八块了。
搅拌均匀之后，看着是不是非常有食欲呢？
如果感觉体力不支，可以在石笋峰下面的观光车站坐电瓶车下山，也可以选择通过鸟道之后乘坐索道返回。只不过这样的话，就会错过一些风景。鱼与熊掌不可兼得，大家量力而行吧~1700年来，剑阁深受文人墨客的喜爱，留下了不少脍炙人口的诗句在此，如今景区内有专门的一个诗词长廊来记录这些古文古字，却被没素质的游客给乱刻乱画，一路看来没有一张石碑能够幸免于难，真是一件让人痛心的事情文明出行，从你我做起~从游客中心出来之后，外面有很多跑黑车的司机在揽客，大家千万不要坐黑车，价格贵且不安全。在马路边等过往的旅游大巴回广元即可，如果时间太晚难得等车，就乘坐公交7路车到【剑阁汽车站】换乘回广元的大巴即可，也可以直接坐到高铁剑门关站去坐到广元的高铁，仅需14分钟即可到达。其道路之弯曲狭窄、变化多样不输华山一条路；而其中一段的猿柔道更是与华山长空栈道类似，悬空在石壁之上，最窄处仅15cm，对于有恐高症的我来说是无法挑战的存在，看看这照片，一边悬崖一边峭壁，你敢去试试吗？遇到些低矮之处，还得弯腰前行才能通过，一阵阵大风吹过来，让人心惊胆战。记得当年唐代大文豪韩愈经过华山苍龙岭时，因地势太险以为自己不得活，留下了畏险大哭投下遗书的故事，不知其来剑门关鸟道走一走，会是什么情形呢？剑门关景区内道路密布，整个一圈走下来需要六个小时左右，对于体力的消耗极大，一定要带够饮水与高能量食品，以保证有充足的体力走完全程，不然半路坚持不住可就叫天天不应了～事实证明诸葛亮确实高瞻远瞩，在他去世没有几年蜀汉便丢掉了汉中全境，姜维率军后撤到剑门关驻扎，依托此地硬是挡住了北魏名将钟会的数万大军轮番进攻。历史已经过去上千年，如今走在关楼下面，依旧能够感受到当年那种“一夫当关万夫莫开”的英雄气概～远观剑门关楼与走近是完全不同的，在远处看去的时候会给人一种很较小的感觉，但走进之后却又有一种无法逾越的视觉冲击。两边都是大山，唯有中间一条小道可以通行，诸葛亮七次北伐失败，有很大一部分原因都是因为道路艰险无法送粮；但诸葛亮也没想到，在他逝去后此地却成为了保蜀汉安宁的最后一道屏障~关楼旁边还开设了射箭项目，20元人民币就能感受一次射箭的乐趣，大家觉得这个定价如何呢？看看这一家人，玩得多开心啊，这样想起来钱就花得很值了吧？如今剑门关已经没有守军，却遇见一只雕纹大虎拦路不让我过，完了完了，没有带小鱼干怎么办呢？这幅石雕位于关楼之下，讲述的是当年钟会率领魏军主力与姜维决战，被蜀军阻拦在剑门关无法前进，于是邓艾率军从山间穿过，偷袭阴平得手，并在绵竹城外与诸葛亮之子决战中获胜，刘禅开门投降，蜀汉宣布灭亡。消息传到剑门关时，守关军士的状态被这幅时刻表现得淋漓尽致，懊恼、不甘、仰天长啸等，真实的反应了当年姜维等人对后主刘禅的做法所不满，却又无可奈何的心情。
剑门关下就是雷鸣桥，也是守关的一处绝佳场所。据说风雨之时此地会传出阵阵雷鸣之声，雷鸣桥这个名字也由此而来。想必绝大部分读者与我一样，第一次接触剑门关都是从语文课本上的《蜀道难》而来，至今难以忘怀读高中时老师逼着背这篇文章的情形：“噫吁嚱，危乎高哉，蜀道之难，难于上青天～！剑阁峥嵘而崔嵬，一夫当关，万夫莫开。”每次背诵到这一段之时都让我心潮澎湃，所以在剑门关蜀道入口处看到这篇原字拓印的《蜀道难》，别有一番感触～
背诵了无数次的高中课本，不如来一次剑阁看看；这个由诸葛亮亲自设计的入川咽喉，成为了封建王朝1700余年中唯一没能被正面攻破过的地方，不仅守护了蜀汉几十年基业，每逢乱世之时也让蜀地百姓避开了战火～
时间过去了千年，如今古蜀道上早已不见三国遗迹，唯有这条路恒古不变，依旧是天险~
顺着古道前行，便可以走到剑门关的另一个出口，一路蜀汉碉楼、古老石刻、名人字画无数，非常的震撼
传说中的诸葛连弩，当然这个是仿制品哈
雍正十二年，亲王允礼奉诏书护送六世达赖还藏，经过剑门关之时被此地的山高路险所折服，留下了【第一关】的石碑
看到路在哪儿了吗？上面的石头缝中间有一排木栏杆，古蜀道就是这样走的，可见当年数万人的大军想要北伐是如何艰难的一件事情。
