到那有风车的地方——探寻美丽中国大理站 - 跑步|越野跑 - 8264户外手机版

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梅里越野后,休息了近一个月。大理的这场比赛难度系数不大,于是就当做训练来参加比赛。

今年云南干旱,雨季来得有点晚,偏偏接近比赛的时候雨季来临了。想想又得淋个透心凉了。

离得近的比赛就是方便,中午才慢悠悠的从丽江出发。到奥林匹克体育中心领完参赛包,又到起跑点望了一眼,工作人员正在搭建拱门。






起跑点位于风车广场附近的深长村,站在风车广场就可以看见远处山上的风车正在迎风旋转。








起跑当天可以选择坐组委会的接驳车。不过为了能多睡一会,于是选择在起点附近住下。起点附近的住宿虽然不算多,但一点都不紧张。不用提前为住宿跟交通发愁,心里负担都轻好多。

又得跟雨打交道,冲锋衣还是得备上。



起点

这个季节比赛,虽然偶尔下着雨,带着一丝凉爽,不冷不热,倒也挺适合跑步,希望不要下大雨就行。

清晨,起跑点不算大的场地,也密密麻麻站满了来参赛的人。好几位越野界的大神也都来参加这次比赛。

随着一段热身之后,进入出发倒计时。



CP1垭口

从起点出发,就开始爬坡,穿过深长村之后开始进山,赛道变得狭窄,于是堵车了。

为了在前面的CP点争取多点时间,只能噗呲噗呲的往上爬,感觉肺都要炸了。进入机耕道,赛道变宽,终于可以加快脚步。

大约6公里左右,到达CP1。CP1的关门时间是一个半小时,感觉中途若是稍做休息,时间都有点紧张。

一般到CP1不会消耗太多体能,简单补给就抓紧时间出发。


CP2飞立坪垭口

从CP1出来,依旧是机耕道,缓坡。

渐渐起雾,远处的山开始被云雾笼罩。

沿着机耕道,慢跑了大约8.8公里,貌似也挺消耗体能,有点饿了。路上也遇到跑友说太饿了,坐在路边吃东西,挺悠闲的样子。

CP2也就只有简单的补给,只能吃点香蕉,喝点可乐。没有太多的停留,继续出发。


CP3者磨村

CP2出来就跟30公里的跑友分道扬镳了,路上的人明显少了好多。

一路的下坡,跑得畅快淋漓。跑得快的绝尘而去,不敢加速在后面,于是前后都几乎见不到人。

这一段,终于不再是单调的机耕道。穿梭进原始森林,跑进青翠欲滴的草坪。当然,还有一小段柏油路。

进入村庄,经过一段石板路,到达CP3补给点。

跑了大概12公里,在这个补给点得好好补充下能量。虽然没有什么特别的补给,不过此时几块面包也很满足。

CP4风车电厂

这一段是天气最恶劣一段,风大雨大,能见度低。

被雨水淋个透心凉,不过也没感觉有多冷。

又是缓坡,机耕道。路上的水坑,淤泥也变多了。跑不动,那就快走吧。雾大也没什么风景可欣赏,于是只能蒙头往前快走。

虽然因为雾大看不到风车,但是风车转动的声音告诉我们,风车就在附近。直到风车脚下,才隐隐约约见到转动着的风车。只能心里默默可惜天气不好,没能见到最美的样子。

大概8公里的路程,经过一小段的弹石路,到达CP4。

有风车的地方,风也大了好多,感觉这个CP点都要被吹翻了。


CP5垭口——终点

雨倒是停了,风依旧刮着。

从CP4出来沿着弹石路下坡。

弹石路,不敢冲太快,一不小心被石头绊到就得摔的四脚朝天。

天微微放晴,远处的下关城清晰可见。之前被云雾笼罩的风车,也在此时露出了原貌,有点小确幸。

大概6公里左右的弹石路,到达CP5,也就是刚开始的CP1。这也就意味着从这里原路返回到终点。

当然,刚开始要命的爬坡,此时变成了下坡,也就意味着可以加快速度前往终点。

到达终点前,遇到好些即将被关门的30公里的跑友,着急着冲刺。

为了跑进8小时,加快了速度。不知为何,瞬间被自己感动到,突然鼻子一酸。这么多场比赛,从没有过这样的感觉。

总算完全完赛,实际公里只有48公里左右。

这一路补给比较简单,除了香蕉就是面包。饥肠辘辘了一天,幸好终点还有米线供应,顿时回血。



这个比赛的难度系数不大,1800的爬升,百分之七八十的机耕道。对于想开始尝试越野的跑友来说,是不错的选择。

补给相对简单,除了水,可乐,功能饮料,就是香蕉,番茄,面包。想半路野餐的,只能自己带足食物。


不管比赛简单还是艰难

每次都是一次历练的过程

每次都会遇见另一个自己


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